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Costo primo tagliando golf 8 manuale 2.0 diesel 115
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Il primo ovvero 2 anni o 30 mila km? Comunque se vai sul sito VW mettendo la tua targa quindi in base al tuo modello puoi vedere cosa è previsto.Ultima modifica di lorenztr; 20/05/2022, 14:43.GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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2 anni. In realtà la macchina l ho presa quando già aveva un anno maa km o.
ora ha 2 anni ma ho fatto solo 10mila km quindi vorrei farli al 3 anno di vita il tagliando.
Al sito segnalato mi indica ispezione olio filtro olio olio freni e filtro antipolljne. Ma non mi dice i costi. Se qualcuno ha esperienza
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Olio freni lo fai a 3 anni e non 2... per i costi guarda la sezione dei tagliandi e poi un consiglio fatti fare un preventivo da più di unoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
- Grazie 1
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Da quello che VW ha sempre dichiarato, con la Golf 8 hanno tolto dal piano di manutenzione "gli intervalli negli anni dispari" come quello del service olio dei freni (inserendolo nei tagliandi normali). Ma ci vorrebbe un possessore per confermare con la prova dei fatti quanto sopra.QUI la mia Variant
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A sto punto lo farei al 4° anno altro che 2° anno l'olio dei freniGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Non sarebbe nemmeno una cattiva idea accorpare gli interventi previsti negli anni dispari con i normali tagliandi, ma nel caso dell'olio dei freni concordo con IceMatrix.
Io l'ho fatto ai 3 anni e onestamente non ne sentivo alcuna esigenza. Due anni con magari poca percorrenza... davvero troppo presto.
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( Con la MK7 trattavasi in sostanza di un metodo per obbligare a recarsi presso il centro di assistenza VW (per godere di tutti i vantaggi previsti dalla stessa VW) ogni anno, dal terzo in poi, a prescindere dai km percorsi; quindi, una scelta di carattere commerciale.
Io stesso, con la mia MK7 l'ho fatto sostituire inutilmente, considerando la percorrenza media con quest'auto di soli 5 mila km all'anno e l'ultima volta tra un fronzolo e l'altro ho speso quasi 100 euro per il formale intervento "sostituzione liquido frenante", ma la cosa più fastidiosa è stata la perdita di tempo ... ).
Aperta e chiusa parentesi, atteso che qui si parla d'altro
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Dal sito mi dà ogni due anni anche l olio dei freni. Ad ogni modo secondo voi posso considerare i due anni dal giorno che l ho presa a km 0 oppure dal giorno di immatricolazione.
Immatricolata aprile 2020.
Presa a km 0 a marzo 2021.
Oggi ha 9000 km.
Vorrei farlo l anno prossimo che ne dite?
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L'olio invecchia e degrada anche se il motore rimane fermo
io farei il cambio olio/filtri presso un'officina che mi chiede cifre in linea col lavoro fatto
la sostituzione del liquido freni la farei più avanti, magari tra un anno o due (in base all'uso dell'auto)Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv
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Ma infatti non è così. Giacché non ti prolungano la garanzia per il noto problema della batteria (che se lo facessero allora avrebbe un senso seguire le direttive della casa madre) tu ora puoi decidere cosa cambiare e cosa no sulla tua auto. Leggendo queste cose provo tristezza perché ci sono disonesti in giro.
- Grazie 1
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Originariamente inviato da Giancarlo9080 Visualizza il messaggioHo chiesto all'officina autorizzata e mi dicono che sono obbligati a cambiarmi tutto ciò che è previsto, quindi anche liquido freni. Mi sembra assurdo che il cliente non possa decidere cosa sostituire
Io comunque un cambio d'olio ogni 2 anni (anche con 5 km percorsi) lo farei. Ci sono n. motivi per cui ha senso cambiarlo e limitarsi a dire che quell'olio ha fatto "solo" 10.000 km quando poteva farne 30.000 km è riduttivo.
Infatti sarà sicuramente in condizioni migliori un olio che ha fatto 30.000 km con viaggi medi di 250 km rispetto ad un olio motore che ha fatto 10.000 km con viaggi medi di 10 km ed infatti il giusto match per la sua sostituzione è fissato in 2 anni OPPURE 30.000 km.
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segnalo questo link alla sezione del sito VW dove si possono trovare le info sulla periodicità e sugli interventi delle vetture, selezionando il modello e la motorizzazione trovate tutto:
Accedi a Volkswagen Service e scegli il tuo modello per conoscere le scadenze delle manutenzioni periodiche. Mantieni sempre efficiente la tua auto!
Diesel, benzina e mild hybrid hanno la manutenzione ogni 2 anni o 30mila km.
Selezionando sul signolo tagliano si trovano gli interventi standard consigliati.
A questo link comunque c'è la tabella completa 2/4/6 anni per le diesel:
A questo link quello per le benzina e mild hybrid:
- Grazie 2
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