Finalmente ordinata

[MotorPassion]

Mi aggancio a questa thread perché in rete ho trovato una discussione riguardo alla schermata sul cockpit per la R Line plus la stessa di alenyc.
La R Line in questione è stata ritirata da pochissimo ma altri che hanno lo stesso allestimento non ce l'hanno quindi mi piacerebbe sapere per curiosità chi ha la R Line plus ha questa schermata con la R ? Il dubbio che mi viene è che è stata messa da poco oppure che chi non la vede non riesce a visualizzarla

Io ho una R Line Plus (da Novembre 24) e non ho disponibile questo layout del cockpit.

[alenyc]

Per i cerchi di brand conosciuti sicuramente zero problemi. Sicuramente Ugo faceva riferimento a quelli no name... Soprattutto per 4 cerchi da 18 a 700 euro.

Per il layout invece, non vorrei che sia in vigore con il listino nuovo. Quindi ottobre 2024. Quindi auto consegnate nel 2025

[Ste86]

La penso un po’ come te sui cerchi replica no name.

Peró con cerchi alternativi di produttori conosciuti (tipo Mak ecc.) credo si possa stare abbastanza tranquilli, o no?

MAK li eviterei, ne ho avuto un set da 18” e faceva qualitativamente .....e.

Detto questo il prezzo centra poco, soprattutto confrontare con i pezzi Oem che costano cari non perchè sono fatti in chissà quale maniera ma sono semplicemente iper ricaricati ma indubbiamente sono affidabili che seguono standard imposti dalla casa madre (Vw non si produce i cerchi, li fa fare a chi i cerchi li fa )

Ci sono cerchi abbastanza economici molto affidabili cosi come altri Brand con qualità più alta o magari più leggeri (che magari vuol dire meno resistenti)

[Ugo_59]

Sui cerchi ripeto il mio parere poi ognuno fa quello che vuole...meglio scegliere quelli originali e anche se forse meno belli di quelli molto costosi dei vari produttori ma alla fine la macchina sta meglio.

[Ste86]

In linea di massima sono d’accordo e sulle mie auto cerco di averne almeno un set originale. Pure sulla Golf ho messo i 18” nonostante volessi tenere i 17 ma i 17 sono talmente brutti che avrei rischiato di parcheggiarli in garage e non usarli mai . Per le invernali però ho preso degli altri 18.
Sono d’accordissimo sui replica no name.

Detto ciò se uno se li deve comprare gli originale in un secondo momento perchè non c’è la possibilità di mettere in optional il modello che ci piace, specie quelli “normali” e non quelli della linea accessori hanno prezzi folli che non sono dovuti alla qualità ma semplicemente al ricarico…quelli che ti vendono a 2k € sono cerchi dal costo industriale non diverso da quelli che trovi a 600/700€ è questo è un dato di fatto.
Ci sono cerchi da 600 € affidabili e altri no, così come ci sono anche quelli più costosi che sono delicati. Non so se mi sono spiegato.
Per il design si va a gusti e ci sono cerchi che sembrano più originali degli originali.

Vw i cerchi li fa produrre, anzi controllerò sui miei se c’è scritto chi li produce, a volte c’è.
Per esempio per la Subaru ho 2 set di cerchi Oem, oltre a degli Oz, ed entrambi che sono quello di serie ed un Sti sono prodotti dalla Enkei.

[PaoloAlberto]

Sui cerchi ripeto il mio parere poi ognuno fa quello che vuole...meglio scegliere quelli originali e anche se forse meno belli di quelli molto costosi dei vari produttori ma alla fine la macchina sta meglio.

….però un paio di oz mono dado……

[mau65]

Povero me che ho 8 cerchi Audi.

[Ste86]

Ho appena controllato i cerchi originali da 18”…sono prodotti da CMS in Turchia.

I cerchi Cms in misura 18” si trovano on line a partire da circa 120€ a cerchio…questo ad ulteriore spiegazione dei miei discorsi fatti in precedenza.

[Fra1971]

Gli OEM erano prodotti in Polonia, leggo che ora li fanno in Turchia, avranno trovato modo di risparmiare ulteriormente.

Sui prezzi degli OEM, quelli della linea accessori alcuni sono ancora accessibili, se invece si vuole acquistare quelli di serie esclusivi per un determinato allestimento, i prezzi schizzano, a mio avviso tutta questione di marketing perché come già scritto il produttore rimane il medesimo.

Rimane la soluzione di trovarli OEM di serie ma usati, prezzi sempre alti ma non a livello del listino.

[alenyc]

Appena mi arriva vedo di trovare un rivenditore che ha a listino i cerchi replica. Almeno , in caso di problemi, so da chi andare. Online il prezzo e molto allettante, 700 euro per 4 cerchi. Peró in caso di problemi é un casino

[velociraptor]

alenyc Tu lo sai che se quando ritiri auto sparisci dal forum (è già successo con tanti utenti) avendo di fatto esaurito ogni tua curiosità, mezzo forum ti verrà a cercare?

[mau65]

alenyc occhio che abbiamo utenti anche dalle tue parti....

Guarda qua........ https://www.wheelsworld.it/

[PaoloAlberto]

Di solito il 99% degli utenti fa così.

[alenyc]

Ma va che sparire

[Superpippo]

velociraptor mau65

Evidentemente anche per i cerchi originali sono andati al risparmio.
I cerchi Porto da 17 della mia Golf 6 sono dei BBS e per l'inverno uso dei fantastici cerchiazzi in ferro neri da 16 ovviamente senza borchie.
La mia idea è quella di prendere dei cerchi alternativi per le estive e utilizzare i cerchi originali per le termiche.
Ma farò le valutazioni del caso una volta che avrò la macchina nuova sotto al sedere.
Come ho già detto i York originali non mi fanno impazzire esteticamente, ma ho visto anche di molto (!) peggio e quindi... vedremo.
Di sicuro negli ultimi anni i designer dell'ufficio stile VW che si occupano dei cerchi hanno scoperto il Fentanyl, altrimenti non si spiegano certe schifezze che deliberano!
E secondo me la roba gliela passano i colleghi addetti al design della plancia!

[alenyc]

i cerchi York potrebbero star bene su una id 3 ad esempio. Per fortuna che é un componente che si puó sempre cambiare a proprio gusto.

[alenyc]

Per la plancia comunque, usando un display così grande, non è che c'era molta possibilità di integrarlo meglio. La plancia della 8 aveva il display sicuramente più integrato ma era anche decisamente più piccolo.

[Superpippo]

No dai, non ci vuole mica la scienza per disegnare/progettare qualcosa di esteticamente più gradevole, armonioso e integrato!
Lo ripeto fin dal lancio, la Golf 8 ha la plancia più inguardabile della galassia (secondo me): un'accozzaglia di plastiche buttate lì a caso!
E non c'entra nulla la dimensione del tablet dell'infotainment: è proprio tutto quello che c'è intorno che sembra essere stato progettato dopo una serata a base di Fentanyl (insieme ai colleghi designer dei cerchi di cui sopra)!
Speravo che col restyling sistemassero qualcosa, invece l'hanno resa possibilmente ancora più "sproporzionata" con quel 42" appeso a quella mattonella di plastica sul retro (ma era così anche la 8 col display più piccolo).
Però alla fine l'ho presa ugualmente

[Ste86]

Di certo non ha il design e la qualità della plancia mk7 ma la 8.5 la trovo migliorata rispetto alla 8, l’integrazione plasticosa del display la trovavo orribile, poi di certo non è una gran plancia nè per design nè per qualità (rispetto al passato)

Appena mi arriva vedo di trovare un rivenditore che ha a listino i cerchi replica. Almeno , in caso di problemi, so da chi andare. Online il prezzo e molto allettante, 700 euro per 4 cerchi. Peró in caso di problemi é un casino

I cerchi replica sono tendenzialmente quelli dalla provenienza più dubbia, rivenditore o meno con certi brand si rischia…io ho avuto grossi problemi a trovare un MAK piegato a meno di un anno dall’acquisto e nemmeno il rivenditore ha saputo aiutarmi, e pure l’azienda nonostante sia delle mie zone ma evidentemente i cerchi non erano esattamente locali…anzi…alla fine la soluzione me l’ero trovata da solo dalla Germania

[alenyc]

A pochi km da casa ho la fabbrica della toora e della GMP. A trovare qualcosa di bello a listino, potrei anche andare a vedere se hanno un outlet