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  • mau65
    ha risposto
    Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
    Pensa che 30 anni fa le auto te le davano col pieno..
    Mai successo Luigi,1987 Fiat Uno,1997 Opel Vectra,2008 VW Golf......secche come il deserto!!!

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  • Fra1971
    ha risposto
    Non andrei oltre che siamo OT.

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  • mimmog
    ha risposto
    Ho detto quasi alla pari... personalmente pago 4000e di interessi le assicurazioni che contattai (e anche online) solo per il furto ed incendio sull'intero valore garantito mi hanno preventivato 1100/1200 l'anno x 3 avrei speso 3600 solo di furto ed incendio con lo scoperto che con PVV non ho. Direi che 400/500 e in più oer avere tutto il resto ci stanno tutti

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  • Fra1971
    ha risposto
    Non ci vai pari, non solo se la tieni ma nemmeno se la dai dentro dopo 36 mesi

    Ecco nella tua ultima frase hai centrato la motivazione per cui e’ stato concepito questo prodotto. Far spendere chi non li ha.

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  • mimmog
    ha risposto
    Non ho detto questo se leggi attentamente il primo messaggio dico che a conti fatti più o meno ci vai alla pari se calcoli che in mezzo alla cifra ci sono anche gli interessi del finanziamento ed è ovvio che Vw sicuro non ci perde perché magari è vero che ci può guadagnare relativamente poco però è anche vero che si assicura un finanziamento, un cliente che tra 3 anni prenderà un auto nuova e sui tagliandi anche se gratuiti ovviamente cercano sempre di proponarti altre cose.

    Oltretutto cose ripo il.PVV in america si usa da anni e anni, li oramai nessuno è proprietario di nulla auto, casa, etc ovviamente la mentalità in Europa è diversa siamo ancora legati al concetto di proprietà così come al concetto di posto fisso cosa che li quasi non esiste

    Concludo dicendo che il PVV da la possibilità a persone tipo me di potersi permettere un auto da 35000 euro con una rata "umana" cosa che anche con un finanziamento non avrei potuto permettermi

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  • Fra1971
    ha risposto
    Originariamente inviato da mimmog
    Si ma la mia domanda è hai idea di quanto hai speso in questi 20 anni di assicurazione, tagliandi, revisioni, distribuzione, gomme, freni, tergicristalli, ammotizzatori, e problemi vari?io dico che una macchina nuova l'avresti pagata con quei soldi
    Premesso che ognuno è libero di acquistare con i mezzi e le modalità che meglio crede, adesso far passare PVV per la panacea mi sembra una visione al quanto distorta.

    Del resto, solo il fatto che te lo propinano appena entri in concessionaria dovrebbe già farti capire che qualcosa non torna.

    Che Volkswagen Financial Service improvvisamente sia diventata una onlus mi suona strano.

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  • mimmog
    ha risposto
    Bje certo ogni caso è a se

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  • alenyc
    ha risposto
    X mimmog: se dico cosi' é perché in questi 20 anni non ho speso tutta sta barcata di soldi che si pensa. Ho specificato infatti "nel mio caso". Infatti, a parte la spesa di assicurazione , e revisioni e normale manutenzione ordinaria,tutti questi lavori di manutenzione non li ho visti. La distribuzione l'ho fatta una volta. Con 500 euro il vw. E ripeto che io parlo nel mio caso. Se la macchina la usassi molto di più, il ragionamento sarebbe ben diverso.

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  • mimmog
    ha risposto
    Si dovrei se non drcido di riscattarla
    Si ma la mia domanda è hai idea di quanto hai speso in questi 20 anni di assicurazione, tagliandi, revisioni, distribuzione, gomme, freni, tergicristalli, ammotizzatori, e problemi vari?io dico che una macchina nuova l'avresti pagata con quei soldi
    Ultima modifica di Randal; 14/12/2024, 06:19. Motivo: Non scrivere messaggi consecutivi ma utilizzare intaso”modifica”

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  • alenyc
    ha risposto
    C'e anche da dire che dipende molto dal tipo di utilizzo e chilometraggio. Io ne faccio pochi, di conseguenza una macchina nuova mi dura parecchio. La mia attuale ha quasi 20,anni. Fuori é immacolata perché sempre tenuta bene. Dentro avrebbe da ridere il cielo e rivestimenti pannelli, causa difetto delle mk5. Con il lavoro di interni da fare , il detto che ha 20 anni e che é una euro 4 diesel(Lombardia)ho preferito cambiare. Nel mio caso non avrebbe senso cambiare ogni tot. Finisco il finanziamento e me la tengo finché non avro' la necessità reale di cambiarla. Questo é il mio pensiero. Peró capisco una persona che fa parecchi km, ovviamente meglio cambiare ogni tot

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  • pazzo80
    ha risposto
    Originariamente inviato da mimmog Visualizza il messaggio
    Se calcoli che un'automobile mediamente dopo dieci anni inizia a darti grossi problemi e la devi cambiare e che in quei dieci anni comunque hai dovuto fare un sacco di manutenzione ordinaria e straordinaria per problemi vari quindi alla fine dei dieci anni quando sarai ancora per finire di pagare il finanziamento che ti sei preso per quell'auto” né vi accenderà comunque un altro per un'auto nuova e sarai sempre a pagare con l'unica differenza però che con il progetto valore hai sempre auto nuove dopo tre anni questo significa che la manutenzione straordinaria non la paghi, non paghi gli ammortizzatori non paghi le gomme non paghi freni non paghi tergicristalli e non paghi tutto ciò che sicuramente con l'utilizzo si rompe tipo l'aria condizionata o qualche tubo o qualche braccetto eccetera eccetera.
    Come ragionamento ci sta tutto

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  • PaoloAlberto
    ha risposto
    mimmog non la vedo come te però rispetto il tuo pensiero.
    quindi tu ogni tre anni cambi auto???

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  • mimmog
    ha risposto
    Sì ma in quei dieci anni comunque ti togli un sacco di soldi per la manutenzione ordinaria, straordinaria, revisioni, assicurazioni, distribuzione,etc etc quindi è la stessa cosa con l'unica differenza è che ogni tre anni hai una macchina nuova e questo significa maggiore sicurezza quando viaggi e tecnologia sempre aggiornata.

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  • PaoloAlberto
    ha risposto
    mimmog
    Buonasera,
    però c’è da dire che ci sono auto e auto di 10 anni (ever green) e’ vero bisogna stargli dietro con manutenzioni varie ma se tenute bene fanno sempre la loro figura e vuoi mettere che splendida cosa e’ non entrare in quel loop di consumismo che ti impone di cambiare macchina spesso e per di più pagare a vita una rata che nella maggior parte dei casi ti obbliga a fare rinunce da altre parti…

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  • mimmog
    ha risposto
    Se calcoli che un'automobile mediamente dopo dieci anni inizia a darti grossi problemi e la devi cambiare e che in quei dieci anni comunque hai dovuto fare un sacco di manutenzione ordinaria e straordinaria per problemi vari quindi alla fine dei dieci anni quando sarai ancora per finire di pagare il finanziamento che ti sei preso per quell'auto” né vi accenderà comunque un altro per un'auto nuova e sarai sempre a pagare con l'unica differenza però che con il progetto valore hai sempre auto nuove dopo tre anni questo significa che la manutenzione straordinaria non la paghi, non paghi gli ammortizzatori non paghi le gomme non paghi freni non paghi tergicristalli e non paghi tutto ciò che sicuramente con l'utilizzo si rompe tipo l'aria condizionata o qualche tubo o qualche braccetto eccetera eccetera.

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  • pazzo80
    ha risposto
    Originariamente inviato da mimmog Visualizza il messaggio
    Vabbè in quel caso ti prendi un finanziamento tuo estingui il debito con Volkswagen e continui a pagare le rate ma alla tua finanziaria... In linea di massima comunque conviene sempre prendersi un auto nuova
    Facendo così però entri in un loop che non ha mai fine, sinceramente pagare tutta la vita automobili non è che sia la mia più grande aspirazione, anche perché quando uno ha mutuo e famiglia ci pensa mille volte, (ma a fare tutto) poi è chiaro, sono scelte e vanno rispettate

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  • mimmog
    ha risposto
    Vabbè in quel caso ti prendi un finanziamento tuo estingui il debito con Volkswagen e continui a pagare le rate ma alla tua finanziaria... In linea di massima comunque conviene sempre prendersi un auto nuova

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  • pazzo80
    ha risposto
    Originariamente inviato da mimmog Visualizza il messaggio
    Calcola che alla fine dei tre anni la macchina puoi anche riscattarla è diventa tua

    Fatti due calcoli perché assicurare furto incendio un auto di oltre 30.000 euro per il suo valore totale come nuovo per tre anni già viene quasi €1000 all'anno
    Ma infatti farò sicuramente così, il problema trascorsi i 3 anni è che Volkswagen ti obbliga o a riscattare la macchina per intero oppure finanziare tutto il resto che manca, tutte le altre case automobilistiche invece, ti danno la possibilità di decidere (passati i tre anni) se pagarla tutta, rifinanziarla tutta, oppure fare come vuoi tu ( esempio pagare la metà restante e rifinanziare il resto), questo pure bisogna metterlo in conto

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  • mimmog
    ha risposto
    Calcola che alla fine dei tre anni la macchina puoi anche riscattarla è diventa tua

    Fatti due calcoli perché assicurare furto incendio un auto di oltre 30.000 euro per il suo valore totale come nuovo per tre anni già viene quasi €1000 all'anno

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  • pazzo80
    ha risposto
    Originariamente inviato da mimmog Visualizza il messaggio

    io calcola che l'ho pagata sui 4000 euro in più ma dentro ci sono assicurazione furto e incendio totale a valore garantito come nuovo per 3 anni, i tagliandi, assicurazione pneumatici, estensione garanzia fino a 75000 km ed ovviamente gli interessi perchè è sempre un finanziamento....

    Diciamo che a conti fatti non ti regalano nulla gira e rigira è quello che avrei pagato comprandola di proprietà con il vantaggio che dopo 3 anni cambi l'auto con una nuova quindi nei 4000 euro sono anche comprese le gomme, la revisione, le pastiglie dei freni evia dicendo che ovviamente non paghi mai perchè se dopo 3 anni hai l'auto nuova ricominci da 0.
    Ok, va bene tutto, però io non ho intenzione di pagare tutta la vita le automobili, la mia prossima auto la cambierò tra na decina di anni, nonostante tutto, credo che mi convenga ugualmente fare la loro finanziaria

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