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Incerto sui preventivi a disposizione

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  • Incerto sui preventivi a disposizione

    Ciao a tutti,
    sono da poco del forum e sto per prendere una golf 8, tornando golfista dopo diversi anni.

    Ho girato nelle mie zone per farmi fare vari preventivi, chiamato decine di concessionari, ecc.

    Allo stato dell'arte ho queste alternative:
    1. 1.5 TSI R-Line 130cv manuale, grigio urano (che mi piace sulla R), mirror pack con side assist, estensione garanzia 4 anni, scontata 29.500€. Da ordinare MY 2023

    2. 1.5 TSI Style 130cv manuale, argento, mirror pack con side assist, cerchi ventura 17'', estensione garanzia 4 anni, ruotino, scontata 29.300€. Pronta consegna MY2022

    3. 2.0 TDI Active (allestimento tedesco) 116cv manuale, colori metallizzati vari, sedile e volante riscaldato, navigatore, garanzia 5 anni VW. E' una semestrale con 15mila km certificati del 02/2022 da un concessionario affidabile prezzo finito con passaggio, ecc. 26.100€. Pronta consegna MY 2022 (posso scegliere se voglio un colore particolare non disponibile lì, sempre semestrale, in 45 giorni ce l'avrei).
    L'Active come versione è una metà tra Life e Style, ha interni base, cerchi da 16 belli, cromature esterne come la style, navigatore, fari Eco Led, ricarica wireless, sensori pioggia e luce, app-connect wireless ecc.

    Inutile dire che la R-line è la mia prima scelta, leggendo sul forum però mi sembra di capire che la potrei ricevere l'anno dei mai. Temo che nel frattempo venga annunciato il vero restyling e di ritrovarmi con un auto appena ritirata a ridosso della nuova uscita. La style rispetto alla Active mi piace di più per i sedili in alcantara sagomati, per il resto non apprezzerei nulla di più. Anche i Led Performance non sarei in grado di apprezzarli più di tanto, faccio un uso prevalente cittadino e zone limitrofe illuminate, mi capita di andare in zone di campagna 1 volta al mese, non mi farebbero la differenza nell'uso reale.

    Dimenticavo, faccio 12mila km all'anno circa.

    Ultimo forse un po' off topic, ho un allettante preventivo per una Cupra Leon 1.5 TSI 150cv manuale grigio magnetico, che è tutt'altra macchina. Come optional è a cavallo tra R-Line e Style, ha sia sportività che comodità. Scontata 29.000€ Consegna in 4 mesi (è già stata ordinata).

    Sono nel pallone , come si usa dire nelle mie zone.

    Grazie a chiunque voglia dirmi la sua.

  • #2
    Mi soffermo su un dettaglio: come fai ad avere una golf 8 ordinandola da nuova in 45 giorni quando il mondo attende minimo 9 mesi se sei fortunato, 1 anno nella norma altrimenti ci vogliono 15 mesi?

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    • #3
      Ciao, parliamo di semestrali import germania, forse si fraintende quel "da ordinare". Intendevo "da ordinare di un colore particolare, ma sempre tra le disponibili semestrali..."

      Ho modificato il post sopra.
      Ultima modifica di enomismile; 15/11/2022, 21:36.

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      • #4
        A ok....Comunque per i tuoi km sicuramente a benzina poi vedi tu...Io andrei sul pronta consegna argento..

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        • #5
          Grazie mille della tua opinione!

          Tra diesel e benzina è la vecchia diatriba. Su nuovo sono orientato anche io al benzina, lo scarto tra le due motorizzazioni di 2mila euro sul listino non lo ripago mai.
          Sull'usato semestrale invece ci sto pensando... perchè l'equivalente semestrale 1.5 TSI 150 cv mi costerebbe solo 300 euro in meno e i vantaggi in termini di assicurazione (più bassa per il benzina perchè è un 1.5) se li mangia con il bollo avendo 34cv in più.
          Ultima modifica di lorenztr; 15/11/2022, 09:08.

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          • #6
            Benzina, tenendo conto che il gasolio costa anche 15/20 centesimi di più e credo non tornerà mai sotto il prezzo della verde.


            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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            • #7
              Io prenderei la cupra.
              PaoloAlberto

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              • #8
                Per la cupra devi anche vedere quanto la tieni, se qualche anno e non a fine vita auto viene svalutata di più...
                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                • #9
                  IceMatrix per me anche la 8 si svaluterà parecchio…
                  PaoloAlberto

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                  • #10
                    PaoloAlberto IceMatrix avete colto nel segno dei miei pensieri.

                    posto che la R-line è la mia prima scelta (sportività, valore dell'usato, ecc.) ma mi frenano i tempi, la Cupra è la seconda perchè prediligo il piacere di guida al comfort. Della Cupra ho appunto il timore della svalutazione...
                    Non ho nemmeno termini di paragone perchè è appena uscito il 1.5 TSI sulla Cupra Leon, prima c'era solo i 2mila. Anche su autoscout per dire non ho modo di vedere i prezzi...vedo che le Formentor tiene pure troppo il prezzo, meglio addirittura del T-roc, ma non è la stessa cosa.

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                    • #11
                      Vai col cuore!!!!
                      PaoloAlberto

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                      • #12
                        Col cuore sarei su una Bmw serie 4 e di conseguenza sul lastrico.


                        sto pensando di fare la scelta che mi convenga di più nell'ottica di tenere l'auto 3-4anni per poi rivenderla e prendere l'auto che davvero vorrò. sperando che da qui a 3-4 anni qualcosa si smuova in questo mercato stagnante

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                        • #13
                          Scusa se prendi la serie 4 ne spendi di più ora ma tra 3/4 anni ne riprendi di più.. e magari ti compri un 911
                          non puoi vivere pensando troppo al domani tu stai vivendo ora!
                          PaoloAlberto

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                          • #14

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                            • #15
                              Originariamente inviato da enomismile Visualizza il messaggio
                              Col cuore sarei su una Bmw serie 4 e di conseguenza sul lastrico.
                              sto pensando di fare la scelta che mi convenga di più nell'ottica di tenere l'auto 3-4anni per poi rivenderla e prendere l'auto che davvero vorrò. sperando che da qui a 3-4 anni qualcosa si smuova in questo mercato stagnante


                              sieeee.. tra 3-4 anni ti tocca prenderla elettrica !!

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                              • #16
                                duccio1974
                                ormai dell'elettrico non so più cosa pensare.Passo dall'ammirazione per le Polestar allo sbigottimento per ID.3 e Cupra Born.

                                Per ora non c'e dubbio che rimarrò sul termico, per una questione di costi prevalentemente.
                                Faccio ancora fatica a decidermi tra diesel e benzina , figuriamoci se penso all'elettrico.

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                                • #17
                                  Benzina tutta la vita!!!!!
                                  fino a quando ci sarà l’ultima goccia….
                                  PaoloAlberto

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                                  • #18
                                    PaoloAlberto Anche io ..Già mi vedo scenari da Mad Max con la gente alla ricerca delle cisterne di carburante ..

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                                    • #19
                                      velociraptor per me ora che avverrà il CAMBIAMENTO TOTALE noi saremo morti.
                                      viva la benzina e che il signore castighi gli elettrificati con una anguilla elettrica so io dove .

                                      va che scherzo!!!!!
                                      ognuno può fare quello che vuole chiaramente
                                      io sono pro v12 (che lambo non produce più )
                                      ma c’è la bugatti col v16 o aston e Ferrari col v12
                                      PaoloAlberto

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                                      • #20
                                        Originariamente inviato da enomismile Visualizza il messaggio
                                        duccio1974
                                        Faccio ancora fatica a decidermi tra diesel e benzina , figuriamoci se penso all'elettrico.
                                        Se con i tuoi km i, costi del diesel, le sue restrizioni, rivendita futura ecc. hai dei dubbi non penso che noi ti possiamo aiutare meglio che ti fermi un attimo
                                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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