Omologazione euro 6d

[Mnt51]

Buongiorno,

Spero di essere nella sezione giusta (ero indeciso se metterlo in "odini e consegne")

Stando a quanto posso leggere su vari siti mi sembra di aver capito che le auto immatricolate da gennaio 2021 dovranno essere euro 6d e non piu euro 6d-temp.

La mia domanda è:
avendo ordinato la golf 8 r-line 1.5 130cv a ottobre (quando i modelli in consegna erano/sono euro 6d-temp) quando mi sarà consegnata (prevista consegna metà gennaio 21) sarà effettivamente euro 6d, quindi più aggiornata e in regola con le nuove immatricolazioni, oppure vw potrebbe consegnarmi un euro 6d-temp.
(Nel caso sarebbero fuori norma?)
Nel contratto non si fa riferimento alla classe Euro.

Sul sito italiano in merito non c'è nulla, sulla scheda motore delle nuove golf 8 ci sono segnati solamente i consumi e le cilindrate, su quello tedesco invece c'è scritto che da gennaio cambieranno i prezzi e anche le omologazioni.

Ho chiesto al concessionario e mi diceva che da quando sembra le golf 8 prodotte dall'ultima settimana di novembre 2020 dovrebbero essere euro 6d
(Però non mi sembrava molto convinto nenache lui...!!)

Se qualcuno dovesse avere notizie in merito gliene sarei grato

[IceMatrix]

Se viene immatricolata nel 2021 e la nuova normativa parte da inizio 2021 sono obbligati ad omologarla cosi

[Ercole98]

Quelle prodotte dalla 48ª settimana del 2020 saranno Euro 6D-ISC-FCM per poter rispondere alle normative in vigore dal 01.01.2021.
P.S. In Germania i prezzi aumenteranno perchè finirà la "promozione statale" dell'IVA al 16% invece del 19%

[Segar]

Non è vero, ho ritirato la mia venerdì 20 novembre, quindi è stata prodotta una o due settimane prima ed è Euro 6D se non vado errato, confermate?

[Ercole98]

Confermo, cose strane :’)

[Mnt51]

Sarebbe interessante vedere se anche altri utenti che hanno ricevuto l'auto in questo periodo hanno un euro 6d

[tekkagte]

Sulla mia eHYBRID al punto V.9 c'e' scritto solo: REG UE 2018/1832. Mentre nella pagina 3 come per Segar c'e' la dicitura: RISP REG UE 2018/1832 AP EURO 6D-ISC-FCM

[Segar]

Per quello che ne so io per le nuove immatricolazioni dal 1° gennaio 2020 è d'obbligo il 6D ma magari sbaglio.

[Mnt51]

Avevo capito anch'io che era obbligatorio, volevo però essere sicuro visto che il mio venditore non ha saputo darmi notizie certe ma solo un "dovrebbe"...

[dewwwxx84]

Ritirata 2 giorni fà, e sul libretto è scritto EURO 6 D.

[Mnt51]

dewwwxx84 , hai motore diesel oppure benzina?
Ottima notizia!

[dewwwxx84]

Diesel.

[Ugo_59]

Sul libretto c'è già scritto 6D e ritirata fine settembre motore eTsi ibrido

[Segar]

Su Al Volante leggo che l'euro 6D è obbligatorio per i nuovi modelli dal 1° gennaio 2020 e dal 2021 per tutte le nuove immatricolazioni.
La Golf 8 pur essendo stata presentata alla stampa a ottobre 2019 è entrata in commercio a febbraio/marzo 2020 se non vado errato, dunque doveva per forza essere Euro 6D.

[rox]

Dal 1 gennaio 2020 sussiste l'obbigo di omologazione modelli nuovi, non di immatricolazione di euro 6d, come dice Segar. Forse la confusione nasce dal confondere talvolta il termine omologazione con immatricolazione

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[Mnt51]

Quindi se non ho capito male tutte le golf 8 sono euro6d fin dalle prime consegne che siano benzina o diesel?

[Segar]

A mio avviso sì perché la messa in commercio è avvenuta nel 202o.

[dewwwxx84]

Io tempo fà ci provai a capire quale sarebbe stata la classe di emissione della mia golf8, poi ho rinunciato perché non riuscivo a reperire info concrete ed affidabili.
Ora sò per certo che è una euro 6D.
La carta di circolazzione parla CHIARO.
Se fosse euro 6D Temp sul libretto sarebbe scritto euro 6D Temp, perché sono cose ben distinte.
Come dire euro 6a o euro 6b.

[*alfonso*]

A me e’ scritto 6D-TEMP-EVAP-ISC
prodotta fine ottobre (39’sett.)

[Mnt51]

Quindi sembra non esserci una logica ben precisa...

Sarei curioso di vedere l'omologazione di qualcuno che ha già ricevuto la vettura e monta un tsi 1.5 130cv