Temperature nel computer di bordo

[cullins]

Qualcuno sa dirmi a cosa corrispondono le tre temperature? Grazie e scusate la scarsa qualità dell’immagine

[andrea_gb]

A vederle così sembrano: cambio, olio e acqua.
Ma nel manuale non c'è scritto?

[cullins]

Non lo riesco a trovare

[PaoloAlberto]

Si son quelle

[cullins]

Grazie!

[Ercole98]

Sulla mia eHybrid non c’è, così come la ripartizione di coppia, la potenza erogata e la pressione della turbina, li farò aggiungere con qualche codifica!

[lorenztr]

Ok, quindi si aggiunge un parametro nuovo: la temperatura cambio.
Dopo aver imparato bene che l'acqua deve stare sui suoi 90° indicati perpetuamente, e che il range per l'olio motore è grossolonamente 80° - 120°, resta da capire da chi ne sa qualcosa qual è la temperatura corretta di esercizio per l'olio del cambio.
Prima domanda: cullins , la tua è DSG?

[cullins]

Si DSG! Effettivamente non so a quanto dovrebbe stare la temperatura dell’olio del cambio...

[Ercole98]

Ok, quindi si aggiunge un parametro nuovo: la temperatura cambio.
Dopo aver imparato bene che l'acqua deve stare sui suoi 90° indicati perpetuamente, e che il range per l'olio motore è grossolonamente 80° - 120°, resta da capire da chi ne sa qualcosa qual è la temperatura corretta di esercizio per l'olio del cambio.
Prima domanda: cullins , la tua è DSG?

Ora effettivamente qualcuno ci deve aiutare, specialmente a me

[velociraptor]

Ma alla fine, a che vi serve? Dovete fare la 24 di le mans, bol d'or, Nurburgring per cui se sale quel valore dovete rallentare il ritmo ? Non sono auto preparate o spinte al punto tale che è vitale saperlo per una strategia di uso o gara e non fare del motore una porchetta ..Anche perché chi non lo ha io eviterei di spippare una elettronica di golf 8 molto precaria.

[PaoloAlberto]

È solo abbellimento!!!
come il performance pack o p’off-road
quando vai forte mica guardi quello schermo
devi stare attento ad altro!

[Fabri79GTI]

Secondo me è sempre meglio avere qualche informazione in più che in meno. Comunque la temperatura olio cambio sulla mia sta intorno agli 80 C°

[SaMaBa]

Sulla mia 7.5 ho messo il Polar ed ho anche le temp. del DSG
Ciò detto, prima che qualcuno vada in paranoia a caccia di valori non in linea ecc. ecc. (cosa già successa con le temp olio e acqua) dico subito che nella stragrande maggioranza dei casi quelli mostrati su CDB sono decisamente addomesticati.
Esempio tipico la temp acqua è sempre sui 90 sia che uno faccia la passeggiata a 80 km/h sia che pesti su strade di montagna.
Ed è bene sia così, altrimenti ci sarebbe gente che impazzisce se mai vedesse 105°C come temp H2O
E non parliamo dell'olio.

Quindi riassumendo: tutte le info sono utili, ma molte sono lì per far scena

[Fabri79GTI]

In effetti è una cosa che mi chiedevo anch'io, una volta che la temperatura arriva a 90° da lì non si schioda più...

[lorenztr]

Ottimo. Chissà perchè hanno scelto proprio quel parametro tra i tanti disponibili.
Una volta, le auto più prodighe di indicatori disponevano di lancette per la carica della batteria, per la pressione dell'olio motore...poi lo sviluppo tecnologico ha fatto il suo corso e ha forse reso obsolete queste informazioni (penso ad esempio alle pompe dell'olio a cilindrata variabile, chissà che razza di informazioni potrebbero restituire).
Però inserire un parametro a caso che non da alcuna indicazione utile sulla salute della meccanica mi sa proprio da occasione persa.

[Giorgio]

Sulla mia eHybrid non c’è, così come la ripartizione di coppia, la potenza erogata e la pressione della turbina, li farò aggiungere con qualche codifica!

Codifica fai da te semplice e veloce? Obdapp.de! Non lavoro per loro, ma per golf8 é attualmente la migliore opzione.

btw, la temperatura della trasmissione DSG sale se si accelera e frena in continuazione obbligandola a continue scalate? Non ne capisco granché l’utilitá.