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Alimentazione accendisigari a veicolo spento/chiuso/bloccato

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  • Alimentazione accendisigari a veicolo spento/chiuso/bloccato

    Buongiorno, spero sia la sezione giusta!
    Golf 8 Life 2.0 TDI DSG, quando disattivo il quadro (spengo il motore, scendo dal veicolo) immediatamente o comunque dopo pochi secondi, le due prese accendisigari cessano di erogare corrente. Non sono riuscito a trovare impostazioni o consigli per averne "almeno una" alimentata comunque.
    In quest'ottica, vi chiedo se per caso le prese USB/C continuano a fornire corrente, oppure se anche queste si disattivano.
    Mio pensiero personale: saranno ben fatti miei se voglio continuare ad alimentare un dispositivo elettrico anche a veicolo abbandonato... lo so bene che un elevato e continuo assorbimento potrebbe scaricare la batteria!
    Grazie per i vostri illuminati/anti consigli

  • #2
    Ciao, c'è un fusibile da spostare nel vano sotto il volante, è facilissimo, trovi il tutorial su YouTube.

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    • #3
      Penso ti riferisci ad un video fatto per la Golf7...Ma qui è una 8 e non credo sia lo stesso impianto elettrico. Inoltre visti i guai elettronici di cui patisce la 8, mi asterrei da tali iniziative

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      • #4
        Sì nella golf 7 et così, basta provare a vedere se il portafusibili è lo stesso (non credo lo stravolgano è sempre uguale da 20anni quel portafusibili) ci vuole un attimo, se trovi il fusibile giallo spostato sai che et quello. Domanda, se hai timore di fare danno a livello elettronico perché vuoi fare modifiche all'elettronica?

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        • #5
          Non sono io che voglio fare la modifica . Io ho risposto a te circa il video in questione e automaticamente dato un consiglio anche a chi lo vorrebbe fare.

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          • #6
            Oggi controllo, anche se ho già visto che non c'è più la "vaschettina porta oggetti" (peccato). VI faccio sapere se risolvo, intanto grazie per gli spunti.
            Domandella extra thread: sulla Golf V usavo un cavo per entrare nel BUS dati - mi pare si chiamasse VAG, gira già qualcosa anche per la 8? Si ho visto che tante "opzioni" si settano da pannello, ma il bello di andare a cambiare un bit e vedere la macchina comportarsi diversamente non ha prezzo :-)

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            • #7
              velociraptor ecco perché mi sembrava una risposta strana! Sorry.

              ​​​​​@lupo1968 su golf 7 la modifica è rapidissima l"avevo fatta e poi sono tornato all'originale tempo 2 giorni, rimanere senza batteria con le macchine moderne è una delle cose peggiori che possa capitare...
              per quanto riguarda il "cavo" vai qui sul forum nella sezione dedicata a "OBD Eleven".
              Ultima modifica di Greg; 13/11/2020, 22:08.

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              • #8
                OBD eleven stavo guardando ora una recensione su Youtube :-) Ma è compatibile anche con Golf 8? Ora vado a leggermi il thread dedicato, grazie
                Ma quel fusibile fa solo gli accendisigari oppure anche altro? Riformulo la domanda... se fa solo gli accendisigari, decido di volta in volta se e cosa lasciare inserito (es. caricare un dispositivo quando l'auto è parcheggiata, ma assorbendo solo qualche centinaio di mAh. Se invece su quella linea ci sono altri dispositivi che consumano corrente OLTRE a quello che posso attaccare io, allora il discorso cambia...

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                • #9
                  Partiamo dal presupposto che è fatto apposta se tu hai necessita di alimentare qualcosa in maniera perenne allora devi prendere l'alimentazione non da quella sotto chiave
                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                  • #10
                    Io ho due prese accendisigari, una sotto al bracciolo centrale ed un'altra nel bagagliaio, ed entrambe sono "sotto chiave". Se il fusibile fa solo quelle, allora siamo a posto. Comunque oggi verifico se c'è ancora il "solito" fusibile ma - soprattutto - metto in serie il tester/l'amperometro e vediamo se c'è sotto qualche altro circuito "occulto". Farò qualche foto

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                    • #11
                      Banalmente, devo alimentare una "saponetta dati" per avere sempre il wifi disponibile, per ascoltare le web radio. Ho visto il discorso di Cubic Telecom ma ci sono due problemi. Il primo è che non sono ancora riuscito ad autenticarmi, e per questo ho già un ticket aperto con loro. Il secondo punto è che, gratuitamente, c'è solo 1 gb/mese che non va bene per ascoltare le webradio (io ho una TIM da 50 gb/mese e questa si che basta)

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                      • #12
                        Scusa ma la saponetta ti serve anche quando la macchina è spenta? ci vivi in auto
                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                        • #13
                          NO, per ora no... ma purtroppo la saponetta resta accesa, quando scendo dall'auto, e prima o poi si scarica e si spegne. Quando riattivo il quadro, il dispositivo va riacceso manualmente. Per questo la voglio lasciare sempre accesa

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                          • #14
                            Ospite sempre riferito a golf 7 ti assicuro che il fusibile fa solo alimentazione accendisigari, NON luce ghiera accendisigari ma solo accendisigari. Il discorso è però quanto lasci ferma la macchina. Volendo se sei esperto, una volta che sposti il fusibile sul circuito sempre alimentato, puoi fare tu un interruttore manuale in serie con fusibile per disalimentare manualmente. Hai sempre però il rischio di scaricare la batteria e anche se vogliamo essere catastrofisti, rischio incendio, avendo apparecchi alimentati ad auto ferma e chiusa.

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                            • #15
                              Ok grazie, per le indicazioni ed i consigli. Oggi verificherò anche l'assorbimento del modemino. Immagino che, parametrato sulla batteria del 2K TD, sia una goccia nel mare. In ogni caso sono costretto a muovere l'auto tutti i giorni e quindi una botta di carica la do spesso. Sull'autovettura precedente, che aveva la presa accendisigari del bagagliaio sempre alimentata, non ho mai avuto problemi

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                              • #16
                                Eccomi qui, tutto risolto. Confermo che quel fusibile giallo (quindi un 20A dimensione standard classico) esiste ancora, meno male.
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                                In origine è infilato "in alto" (in questa configurazione, le prese accendisigari sono alimentate solo quando il quadro è acceso, quindi sono "sotto chiave"
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                                Se lo stesso fusibile viene spostato in basso, le prese accendisigari sono alimentate direttamente dalla batteria
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                                per sicurezza ho verificato l'assorbimento, a 5V è circa 0,17A
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                                mentre a 12V, IN MEDIA, è circa 0,03A (30 milliAmpere)
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                                Spero di essere stato utile a qualcuno, ringrazio ovviamente tutti quelli che hanno partecipato alla discussione e che mi hanno consigliato.
                                File allegati

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                                • #17


                                  Un Fluke 289 ...

                                  Per uso "domestico" mi sono limitato ad un 117 ma con i mA, è veramente scadente ...
                                  Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                                  • #18
                                    Ospite grazie a te per aver messo foto e dati. Top!

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                                    • #19
                                      Originariamente inviato da susetto Visualizza il messaggio


                                      Un Fluke 289 ...

                                      Per uso "domestico" mi sono limitato ad un 117 ma con i mA, è veramente scadente ...
                                      Non sembra male il "117"... io ho anche un vecchio Fluk 73 (che va ancora benissimo) ed un ICE 680... ma questa è preistoria

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