Qualità interni

[Lucasaizz]

Vediamo di essere obbiettivi
La serrandina non c’è su audi e su golf
Era questo il problema scritto
Vogliamo tornare seri e coerenti ?

Sulla Golf oltre ad ever tolto la serrandina a scomparsa che la contraddistingueva per eleganza e cura costruttiva, adesso sono quelli visivamente più invasivi. Gusti, ma a me non piacciono i portabicchieri a vista, figuriamoci così grandi. Poi è indubbio che siano pratici, ma anche l'occhio vuole la sua parte e a me piacciono le linee pulite.
Sulla mia Golf, per dirti, la serrandina è sempre chiusa (tengo all'interno il Telepass).

[tony]

Non so se questo è il thread giusto per fare una comparazione con la 7 ma visto che il tema è venuto fuori è interessante vedere questo video da pochissimo uscito https://www.youtube.com/watch?v=TI6JIHW_q10

(Anche se non lo è, onde evitare di farsi false illusioni, nel video appena postato si sottolinea al minuto 3:40 la presenza del turbo a geometria variabile nel 150 Cv !

Informazione errata, perché quello è appannaggio soltanto dell'EVO TSI 1.5 da 130 Cv: tenetelo bene a mente !).

[Vadocomeundiavolo]

Sulla 7 erano piccoli e quindi inutili e una bottiglia dava fastidio
Ora sono in grado di ospitare contenitori più grandi , fermo caricato a molla e illuminato
Sulla 7 era senza luce
Notevole miglioramento

[Ugo_59]

Volendo essere più preciso allego foto interno R Line 8 e R Line 7,5 .... il giudizio è personale ci mancherebbe ma come estetica a mio parere non c'è paragone

[Lucasaizz]

Sulla 7 erano piccoli e quindi inutili e una bottiglia dava fastidio
Ora sono in grado di ospitare contenitori più grandi , fermo caricato a molla e illuminato
Sulla 7 era senza luce
Notevole miglioramento

Capisco il tuo discorso, la praticità ma non l'aspetto estetico. Tutto quì

[Vadocomeundiavolo]

Quindi si parla di un aspetto estetico soggettivo
Non di qualità interni oggettiva.

[cavoloso24]

Sulle ultime righe di velociraptor sono d'accordo . A questa Golf 8 manca un bel colore che possa valorizzarla ( è stata la scelta più difficile quando l'ho ordinata) e stessa cosa per le poche opzioni dei cerchi tanto che le concorrenti hanno in listino ben altre possibilità di scelta .Basterebbe veramente poco perchè a parte gli interni che personalmente li ho trovati migliori della 7 stilisticamente piace sempre di più tanto che qualche giorno fa mi è capitato di vederne una e combinazione davanti una Golf 7....ebbene a mio modesto parere al confronto il segno dei tempi la 7 lo sente e non di poco .
Non so se questo è il thread giusto per fare una comparazione con la 7 ma visto che il tema è venuto fuori è interessante vedere questo video da pochissimo uscito https://www.youtube.com/watch?v=TI6JIHW_q10

Nel video confronta una mk7 a metano con una mk8 eTsi 150cv, le differenze allo sterzo ci sono perché guidava un esemplare di mk7 senza sterzo progressivo (presente nella maggior parte delle style 1st edition 8), io venendo dalla mia sport con assetto ribassato e multilink al posteriore l' ho notata pressoché identica.
Tutti i recensori sottolineano la qualità inferiore della mk8 rispetto alla 7, e il video lo conferma; ad esempio per me il cassettino che si chiude nel tunnel, il portaocchiali ed il cassettino a sinistra dello sterzo sono imprescindibili, non comprendendo il motivo della loro mancanza.
Il cassettino floccato e la cappelleria al posteriore in materiale pregiato al tatto erano un chicca per i i più malati.. come me..

[corravec]

Per non parlare di come tutte le recensioni sottolineiamo che l'insonorizzazione è notevolmente peggiorata

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[Vadocomeundiavolo]

Nel video confronta una mk7 a metano con una mk8 eTsi 150cv, le differenze allo sterzo ci sono perché guidava un esemplare di mk7 senza sterzo progressivo (presente nella maggior parte delle style 1st edition 8), io venendo dalla mia sport con assetto ribassato e multilink al posteriore l' ho notata pressoché identica.
Tutti i recensori sottolineano la qualità inferiore della mk8 rispetto alla 7, e il video lo conferma; ad esempio per me il cassettino che si chiude nel tunnel, il portaocchiali ed il cassettino a sinistra dello sterzo sono imprescindibili, non comprendendo il motivo della loro mancanza.
Il cassettino floccato e la cappelleria al posteriore in materiale pregiato al tatto erano un chicca per i i più malati.. come me..

Il cassettino a sx non si può mettere non c’è spazio dietro la plancia
Saranno tre volte che lo scrivo
Il porta bicchieri è enormemente migliorato , prima era un buco buio e inutile.

[Vadocomeundiavolo]

Per non parlare di come tutte le recensioni sottolineiamo che l'insonorizzazione è notevolmente peggiorata

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Grafico degli strumenti a confronto
Ci vogliono i numeri
Le sensazioni non contano
Quantificare.

[Lucasaizz]

Ascoltate al minuto 9:10-9:30 cosa dice il recensore, parlando dei materiali e della qualità degli interni e del confronto con la Golf 7.

[corravec]

"Grafico degli strumenti a confronto
Ci vogliono i numeri
Le sensazioni non contano
Quantificare."

Ti stai arrampicando sugli specchi.Mi spiace

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[Vadocomeundiavolo]

Tu ti arrampichi , prima la qualità e poi è diventata estetica
Audi è senza serrandina però va bene
Tu chiedo di quantificare il peggioramento acustico e nessuna risposta

Ascoltate al minuto 9:10-9:30 cosa dice il recensore, parlando dei materiali e della qualità degli interni e del confronto con la Golf 7.

Sai chi è il recensore ?
Un ragazzino senza esperienza che dice che c’è un turbo a geometria variabile e invece non c’è.
Fai tu.

[corravec]

Mai detto che Audi è meglio. Io vedo solo delle differenze in peggio. Tutte queste cose che prima c'erano e adesso non più per me sono mancanze. Non parlo di qualità. Parlo di risparmi che sono visibili a tutti. Poi se a te va bene ok. Ma non venirmi a dire è meglio per forza. Idee diverse.
E comunque sono tutte cose che si potevano mettere ma che non hanno voluto per lucrare sul nome e pagare le multe del dieselgate. Probabilmente i nuovi clienti nemmeno le sanno queste mancanze se non hanno un confronto con le serie precedenti, ma noi si.
Magari con il restailing tra pochi anni le rimettono oppure andranno nel dimenticatoio.
Per quanto riguarda la rumorosità non l'ho detto mica io,lo hanno detto i recensori di tutto il mondo quindi non devi prendertela con me


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[Lucasaizz]

Sai chi è il recensore ?
Un ragazzino senza esperienza che dice che c’è un turbo a geometria variabile e invece non c’è.
Fai tu.

Lascia stare la parte meccanica. E' indubbio che la qualità percepita degli interni è aumentata negli ultimi modelli Peugeot e Ford, è un dato oggettivo: assemblaggi, materiali e cura costruttiva. Come mai invece quasi tutti si lamentano di questa nuova Golf? Tutti impazziti e poco obiettivi? Io mi farei due domande.

[Vadocomeundiavolo]

Hanno risparmiato mettendo
Fari led
Active Info Display
Radio DAB+
Car2x
Di serie e prima a pagamento
Tu vedi un risparmio ?

[Vadocomeundiavolo]

Lascia stare la parte meccanica. E' indubbio che la qualità percepita degli interni è aumentata negli ultimi modelli Peugeot e Ford, è un dato oggettivo: assemblaggi, materiali e cura costruttiva. Come mai invece quasi tutti si lamentano di questa nuova Golf? Tutti impazziti e poco obiettivi? Io mi farei due domande.

Ho chiesto a tutti i peggioramenti della cura costruttiva , nessuna risposta.
Gli piace lamentarsi ma nei fatti non dicono nulla.

[corravec]

Hanno risparmiato mettendo
Fari led
Active Info Display
Radio DAB+
Car2x
Di serie e prima a pagamento
Tu vedi un risparmio ?

A parte i costi industriali infinitesimali di questi miglioramenti io l'evoluzione la intendo quando mi danno ciò che già avevo e aggiungono altro di utile. Non quando tolgono qualcosa per dare qualcos'altro di nuovo. Ma questo è un mio parere personale

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[Lucasaizz]

Hanno risparmiato mettendo
Fari led
Active Info Display
Radio DAB+
Car2x
Di serie e prima a pagamento
Tu vedi un risparmio ?

Se fossero stati optional a pagamento avrei messo solo i fari full led. Io del Car2x, della Radio DAB+ e dell'Active info display non me ne faccio niente. Avrei preferito più cura negli interni.

[Gabriela4tfsi]

Ho chiesto a tutti i peggioramenti della cura costruttiva , nessuna risposta.
Gli piace lamentarsi ma nei fatti non dicono nulla.

Ti rispondo io. Se per te cura costruttiva significa:

un tunnel che premendolo si sposta a destra e sinistra (era una cosa che mi snervava sulla classe A del 2013 che faceva in questo modo e golf no)

Pannelli porta posteriori sottili che si flettono premendoli con un dito e che, nel punto di giunzione fra parte alta e parte bassa, la parte bassa si flette rientrando in dentro.

Montanti anteriori in plastica dura anziché rivestiti di tessuto

Io non ho mai visto questo dettagli così scadenti in tutte le mie vetture possedute da me e tuttora in mio possesso del gruppo Audi/Vw
(Audi a4 b8, Audi a3 8p, Golf 6, Golf 7, Audi a3 8v)

Lasciamo perdere i portabicchieri per favore... sono i materiali interni a lasciar desiderare


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