Io ho avuto la fortuna di vederla e guidarla tramite il mio venditore di fiducia, il giorno prima che si scaturisse il caos per il corona.
Aimé devo darvi una notizia. Se Volkswagen/Audi era un riferimento per qualità e dettagli oggi non lo è piu.
Nell'arco dei miei 29 anni ho avuto in famiglia una golf 6; una golf 7; una A3 8p; una A4 b8 e una A3 8v.
Sono stato sempre innamorato del gruppo Volkswagen per le attenzioni messe nei dettagli come: plastiche morbide, plastiche dure ma groffate alla perfezione; montanti rivestiti in tessuto; accoppiamenti eccellenti; giochi eccellenti; finiture di rilievo anche nelle parti nascoste. Tutto ciò , in maniera poco poco poco minore l'ho riscontrato su golf 7. Un pelino di qualità in meno per come sono abituato. Ma niente di che.
La sorpresa arriva ora. Golf 8. Tralasciando l'estetica che è una questione di gusti. Iniziamo dal bagagliaio.
Le plastiche interne dei fari lisce e sottili ma su questo ci si può passare.
Lo sportellino che non lascia vedere il gancio bagagliaio assente.
Cappelliera di un materiale che lascia a desiderare il caro e vecchio velluto
Pannelli porta con della plastica flessibile al tatto con una groffatura imbarazzante
Sagoma degli altoparlanti bucherellata a mo' di vortice senza nemmeno degnarli di una cornice incisa
Montanti rivestiti in PLASTICA! (mai visto su una vw/Audi)
Tunnel centrale che se premuto va a destra e sinistra
Poi mi sono fermato qui per la delusione
Al mio amico ho detto: ma come mai questo tracollo?
La sua risposta è stata: purtroppo o tecnologia o finitura.
Sul piano tecnologia non si discute ma su qualità generale siamo molto ma molto indietro dei 28500 scontati per la 2.0 116 cv
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