Golf 8 restyling, quando uscirà ?

[susetto]

Per la prossima Golf 9 si potrebbe fare un mix, sommando la Golf 2 con la Golf 7 ...

[Andre1975]

susetto però rigorosamente col doppio faro.

[mattedanex]

io capisco l'elettrico, ma allora se rimanesse la golf saranno solo ibride plugin? perche non fare una egolf visto che li vogliono spingere o dovremo per forza arrivarci. detto questo lunga vita alla golf poiché credo che a differenza del maggiolone è un nome pesante per vw da cancellare. Però staremo a vedere. La polo avrà un restyle dopo 4 anni staremo a vedere per golf è prestissimo e venderà tanto per me.

[velociraptor]

susetto Qualcosa di più brutto no?

[gianry]

Ti devo dare una brutta notizia ... https://www.dmove.it/news/volkswagen...-e-l-elettrico

articolo di 7 mesi fà ... è appena uscita la Golf 8 a metano.. e ci sono modelli nuovi degli altri brand del gruppo sempre a metano

[Londinese]

Come da mia iniziale previsione, il restyling della golf 8 sarà disponibile probabilmente 2024, forse prima. Una nuova versione,ossia la Golf 9 arriverà circa 2027..e come riportato dall'articolo da me postato (post 10) ci sarà anche la versione a metano..

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/mobilita-sostenibile/22-05-2020/volkswagen-golf-9-si-fara-ma-10-3701192594431.shtml

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[tony]

A me pare che il topic sia stato introdotto con delle telegrafiche domande cui nessuno è stato in grado di fornire risposte con un certo grado di attendibilità e poi da parte tua c'è stata, più che una previsione, la ricognizione di notizie pubblicate diversi mesi fa e che si proiettano su ciò che accadrà tra oltre 5 anni e tra alcuni decenni !

Già di annunci fatti da VW su ciò che sarebbe stato realizzato a breve termine ai tempi della Golf 7 e che poi sono caduti nel nulla, ora me ne vengono in mente due:

- L'annuncio nel 2016 nientemeno del CEO di VW Herbert Diess di introdurre nel 2017 il TDI 1.5 con il restyling della Golf 7; motorizzazione mai realizzata per il mercato:
https://www.motor1.com/news/60630/vw...nes-from-2017/

- La cancellazione della Golf 7 R400 di cui ne era stata pure annunciata la produzione:
https://www.quattroruote.it/news/ind...ella_r400.html

Oggi non si riescono ancora ad avere risposte su punti di domanda riguardanti l'attuale generazione di Golf, alcune delle quali a me interesserebbero in concreto, figuriamoci con quali pinze dobbiamo prendere ciò che si sostiene che ci sarà nel 2025 o addirittura nel 2040!

[Londinese]

I cicli vitali di un auto normalmente rispettano 5+2 o 4+3, credo che anche vw rispetterà questa ritmica...bisognerebbe vedere il manuale di vendita di questa golf ..normalmente in Mercedes c'era scritto tutto e veniva rispettato.. addirittura riportavano anche il ciclo do vita delle concorrenti

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[tony]

Credo che VW stia ancora parecchio invischiata coi danni del dieselgate e un po' tutti ora stanno cercando di scrollarsi di dosso quelli del Sars-Cov-2 e si preoccupano di meno delle proiezioni molto future le quali, al di là di tutto, restano comunque molto incerte.

[Londinese]

Eh si..il diesel gate l'hanno accusato, anche se non lo ammettono..ma rifarsi sulle macchine (diminuendo la qualità per risparmi discutibili, soprattutto da golf8) e quindi sui clienti non la vedo come una politica lungimirante...le asiatiche ringraziano..

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[tony]

Intanto quella è un'evidenza dalla quale non si sfugge !

D'altra parte le teorie del 5+2 o del 4+3 poco c'entrano col tema della discussione e potrebbero essere superate da altre teorie, come è stata superata l'esperienza della Golf 6 durata quattro anni e stop !

Ora come ora io starei con i piedi più saldi in terra e mi concentrerei sulle evidenze più attuali.

[*alfonso*]

Scusate ma non e' un po prematuro pensare gia' da ora su una vettura ancora in "fase di lancio" quando ci sara' il restyling o il suo pensionamento? A che pro? Se penso alla 7 che e' uscita alla fine del 2012 e gli ultimi stock ancora si vendono nelle concessionarie...spero che la 8 abbia altrettanta longevita' ma come gia' giustamente osservato su Golf e' difficile fare previsioni...cosi come (salvo la parentesi della 6) i restyling di meta' carriera sono sempre lievi quasi impercettibili all'occhio poco esperto votati solo a migliorare dei particolari su un modello che rimane sempre fedele a se stesso nelle linee anche da una generazione ad un altra tanto da non far apparire obsoleta una 7 al confronto di una 8 dove si ha evoluzione e non rivoluzione un po come per le 911 e questo a mio avviso tranquillizza ed e' un valore aggiunto...poi chiaro che il mercato, le politiche di vendita e marketing sono in continua evoluzione e da qui agli anni a venire tutto puo' succedere.

[IceMatrix]

Guarda che loro ci stanno già lavorando... la filosofia di solito è che quando esce un modello è già in studio e/o in beta il nuovo figurati il restyling

[velociraptor]

Il restyling, perché possa uscire con i pezzi per il montaggio tra 2 anni (ipotesi) é già pronto . I pezzi che lo compongono vanno studiati, prodotti e testati. Non nascono nei boschi come funghi dalla sera alla mattina. Nei centri ricerca e sviluppo dove ho lavorato si viaggia con 3 anni in anticipo sul futuro...

[Londinese]

MY 2021

https://www.autoblog.it/amp/post/1033854/volkswagen-golf-8-ecco-le-ultime-novita

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[IceMatrix]

La MY21 dovrebbe esser già in produzione da un pò seguendo le logiche VW forse intendevano MY22

[Ercole98]

IceMatrix per la MY 22 ci vorranno almeno altri 7-8 mesi, è un articolo sul MY 2021 poichè stanno arrivando ora in concessionaria, ma sono in listino da giugno e in produzione da agosto...

[IceMatrix]

Come al solito

[Londinese]

Ci sono variazioni di rilievo o aggiornamenti interessanti?

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[stefano1]

Immagino che il restyling sia solo estetico perché a livello di tecnologia c è già tutto sulla 8 che è in produzione ora e non so cosa si potrebbe aggiungere