Golf 8 GTD full optional

[PaoloAlberto]

Si troppi soldi

[The Cure]

PaoloAlberto ahahah come mai? rimasto senza parole per la cifra?

[PaoloAlberto]

The Cure si leggo sempre tutto di solito…
a sto giro mi astengo….

[The Cure]

PaoloAlberto La GTI motoristicamente parlando nel segmento è sempre stata quella che mi è sempre piaciuta tantissimo, ma per via del kilometrggio, non sarei capace... se fscessi 10/15mila km annui ci farei un pensiero ma con 30k e oltre non è il caso, ma è di certo molto meglio..

P.s. hai letto il prezzo dei nuovi preventivi che ho fatto sabato?

[PaoloAlberto]

The Cure non ho problemi con i diesel… e nemmeno con le batterie che di solito uso nel tele ondò del clima o della TV…... Ma la benza!!!!!

[velociraptor]

Viva i turbodiesel, sopratutto quelli dove le scritte nei portelloni era proprio cosi, per lungo, turbodiesel (Volvo 760, alfa 6, Bmw, Renault 18 etc etc). Pompe meccaniche, zero filtri e tanto fumo alla riapertura dopo qualche km ad andatura cittadina da scarichi veri. Quelli dei favolosi anni 80

[The Cure]

Allora Ditelo dai che siete un movimento antiturbodiesel.. non c è nessuno che mi supporta
ovviamente è una battuta ehhh, anzi credo che proprio nei forum si può davvero capire quali siano le soluzioni migliori.
comunque 30/40 km al litro mi sembrano davvero tanti ehh.
La GTE è tagliandata ogni 15mila km? Bisogna valutare anche quello...
ripeto per chi fa poco meno di 20mila km annui è di certo una maggior risparmio..
C e da dire che ad oggi se non esistessero gli incentivi, se ne venderebbero davvero poche...

[Ercole98]

Buongiorno ciao..
beh oltre al fatto che non ha lo stesso assetto, e Ti confesso che vista così sui trampoli non mi piace molto, ovviamente si parla di gusti estetici ehh..
per quanto riguarda i consumi, leggo spesso su youtube vari pareri, e spesso li trovo discordanti tra loro... tieni presente che però hai un 1400 di motore, e quando non si ha l'ausilio del motore elettrico, ci si porta dietro 300 kg in più, e non sono pochi. Comunque non conosco questo Motore per cui non potrei certo denigrarlo.. di certo è scattante, quello lo visto.

Guarda, la mia è la GTE meccanicamente sono IDENTICHE, se non per i freni, inoltre la 7.5 monta lo stesso motore, c’ho fatto 26.000km in un anno, mai problemi, ripeto, basta caricarla sempre e non ci sono problemi!
velociraptor ma non mi sognerei mai di essere d’intralcio alla circolazione, anzi

Semplicemente se fai 100km di autostrada a velocità codice in ibrido, circa quei 20-30km li fai in elettrico perché fra rallentamenti, velocità costante, ecc il motore termico si spegne, nel frattempo i rimanenti si possono fare a un 20km/l con l’aiuto dell’elettrico, quindi la media sui 100km è sui 30km/l o anche 40...

[velociraptor]

La paura del benzina, beh, guidato come si deve guidare un plug-in ti fa, alla pompa, circa i 30-40km/l, quindi non vedo che paura deve esserci sui consumi .

Più che guidare al fine di realizzare certe performance, io lo chiamerei intralcio alla circolazione

[The Cure]

Buongiorno ciao..
beh oltre al fatto che non ha lo stesso assetto, e Ti confesso che vista così sui trampoli non mi piace molto, ovviamente si parla di gusti estetici ehh..
per quanto riguarda i consumi, leggo spesso su youtube vari pareri, e spesso li trovo discordanti tra loro... tieni presente che però hai un 1400 di motore, e quando non si ha l'ausilio del motore elettrico, ci si porta dietro 300 kg in più, e non sono pochi. Comunque non conosco questo Motore per cui non potrei certo denigrarlo.. di certo è scattante, quello lo visto.

[Ercole98]

Ercole98 Nonostante il kilometraggio non sia eccessivo quello che faccio per lavoro, sono il resto dei km che macinino, e un motore benzina Ti confesso che mi spaventa, oltre al fatto che ad estetica mi piace più la GTD e/o Rline

Ad ogni modo ci penserò a lungo cosa decidere, la Nuova R line seppur bellina, non mi entusiasma come la 7 r ilne.. non so perché..

Esteticamente cambia solo che la GTE ha gli scarichi coperti, mentre la GTD in vista, ma la funzionalità di ciò ancora non l'ho vista

Mentre la GTE ha in più i freni maggiorati rispetto alla GTD, e questo si che è funzionale

La paura del benzina, beh, guidato come si deve guidare un plug-in ti fa, alla pompa, circa i 30-40km/l, quindi non vedo che paura deve esserci sui consumi

[Fra1971]

Riporto la mia recente esperienza, ho avuto modo negli ultimi due mesi di fare almeno 3 preventivi su una MK8 GTI manuale e devo dire che la voglia di vendere e la scontistica che ho incontrato non sono state ottimali.

Per capirci, parecchio distanti rispetto a quando avevo acquistato l'MK7 GTD nel 2013 ma soprattutto l'MK7,5 GTI nel 2017.

Bisogna avere pazienza, soprattutto quando si ha un'auto usata da rientrare, in quanto la politica del concessionari nel merito è arcinota.

[The Cure]

Ercole98 Nonostante il kilometraggio non sia eccessivo quello che faccio per lavoro, sono il resto dei km che macinino, e un motore benzina Ti confesso che mi spaventa, oltre al fatto che ad estetica mi piace più la GTD e/o Rline

Ad ogni modo ci penserò a lungo cosa decidere, la Nuova R line seppur bellina, non mi entusiasma come la 7 r ilne.. non so perché..

[Ercole98]

The Cure così poco!
Del fatto che la GTD non è affatto vantaggiosa, beh, te l'ho sempre detto, ripeto, per me una R-Line potrebbe andarti bene con il tuo "stesso" motore, oppure se hai visto i miei consumi nella mio post, una bella GTE se sei nel range di 100-150km al giorno sul misto e puoi caricarla di notte

[The Cure]

Ercole98 Grazie delle delucidazioni, non sapevo nulla di tutto questo....
Appena avrò modo proverò a farmi un idea, anche a titolo informativo, dal momento che la passat mi diventa davvero complicata, ad ogni modo grazie

Detto ciò a conti fatti una.GTD non ha nulla di vantaggioso... forse solo in una bazza di km0 si può avere qualcosa, anche se tempo fa quella in stock mi veniva addirittura di più di quella che ho fatto io.. quindi domando, al di làchela Golf 8 possa piacere o meno, ad oggi nella mia condizione, quale sarebbe il prezzo più ragionato da sborsare per una versione come quella richiesta?
grazie

[Ercole98]

The Cure nelle tabelle degli sconti, esistono varie categorie, per Golf: Golf normali (Life, Style, R-Line, con motori benzina e diesel), Golf eHybrid e GTE e Golf GTI-GTD-R e in alcuni casi anche la TGI è separata, ognuna di queste categorie ha una % di sconto diversa, le normali hanno un 1-2% in più di sconto rispetto ad altre in genere, così come anche l’extra bonus può essere anche di 1.000€ più alto nelle versioni normali, quando ho preso la mia, ho avuto 1% in meno di sconto e ben 1.000€ in meno di extrabonus rispetto ad una Style con motorizzazione normale...

Su Passat gli sconti sono stati in genere sempre del 2-3% più alti della Golf classica, quindi quel 4-5% rispetto ad una delle altre categorie, inoltre l’extrabonus é più alto almeno di 2.000€, sommando tutti questi vantaggi, beh...

Vai in concessionaria e vedi un po’ quanto ti viene la Passat

[The Cure]

Ercole98 grazie infinite per la delucidazione...
non sapevo che la R Line avesse maggiore sconto, Beh si la passat descritta da Te è veramente molto bella oltretutto 4 motion....
Starebbe si un ottima alternativa....

[Ercole98]

The Cure sono 8.000€ di differenza di listino, ma lo sconto maggiore della R-Line (la GTD, rientra in un'altra fascia), ti fa arrivare a circa 10.000€, comunque certo che la pagheresti 2.000€ in più, non avresti lo sconto di grandi acquirenti, che ad esempio, su Passat che io condivido molto come alternativa e che con il 2.0 TDI 200CV 4Motion con R-Line, ecc ecc ti costerebbe magari qualche migliaio in più, perchè avresti più sconto, che su questa Golf, mi sembra più basso del privato, sarà per la permuta?

Ok, la formula di finanziamento è Golf Grade, dove hai 5.000€ di finanziamento a tan e taeg 0 da restituire in 25 o 50 mesi a rispettivamente 200€ o 100€, ma 1.875€ mi sembrano eccessivi per 1 anno di furto e incendio, considerando che io ho pagato 650€ e abito in Calabria, inoltre al 99,99% ti posso garantire che questo "finanziamento" si può fare anche con la formula grandi acquirenti!

[The Cure]

velociraptor esempio più che utile grazie....
A me la Passat piace molto, unico punto che fatico a farla entrare nel garage per la mancanza di spazio nelle manovre...
Comunque hai fatto un ottimo paragone.

[The Cure]

Ercole98 io ho fatto una configurazione di una R Line e accessoriandola con circa le medesime opinioni, alcune non è possibile metterle ,e mi veniva da configuratore oltre 43k euro, ovviamente meno del GTD ma non 10k..


.il preventivo fatto a mano, come avevo scritto, sarebbe una sorta di Formula, che anziché pagare subito la cifra dei 35, pagherei 30k poi 25 rate a 275€ al mese nette, con un anno di incendio e furto e se non ho capito male questa sarebbe la formula se non mette lo sconto p.iva... si perché i Signori se non hai la p iva paghi non 34.900 ma 2k€ in più...