Maggiorazione dischi anteriori Golf 8

[Crisalp]

Ciao a tutti e' da 1 anno che sono felice possessore di Golf 8 1.5 TSI 130 cv Rline manuale . Mi sto informando per fare un Upgrade sui dischi come feci alla Golf 4 mettendo i 312 , ma non ho trovato nulla . Ho letto se ricordo bene e se hanno detto una cosa vera che e' possibile mettere freni un po' piu' grandi mantenendo le stesse pinze freno , il che mi pare un po' strano . Se fosse possibile al cambio metterei un 310 -312 al posto dei 288 che porta davanti , con l'aggiunta di tubi aeronautici visto che le sole pinze costano un occhio . So che un lavoro a regola d'arte sarebbe montare un kit performante completo , ma come detto costano molto e ora non posso permetterlo , senza contare che non ci vado in pista quindi manco mi servirebbe . Diciamo che voglio migliorare un po' la frenata con la minima spesa , e anche un po' l'estetica avendo cerchi 18 . C'e' qualcuno che sa darmi una risposta in merito , o informazioni su qualche kit ? Grazie a tutti .

[IceMatrix]

Nel forum trovi informazioni simili sui modelli precedenti già ti fai un'idea, poi su 130CV io non ci metterei la mano piuttosto metti i tubi e pastiglie più preformati se proprio vuoi i dischi ma stesse misure

[mattedanex]

La persona più indicata che conosco é Mamo87
Avevo anche io lo stesso dubbio sul 1.4 tsi che montava i tuoi stessi dischi. Io metterei piuttosto "solo" dischi pastiglie più performanti ed i tubi in treccia.
Già così cambierà non poco.

[Crisalp]

Ciao dicevo piu' grande anche per un fatto puramente estetico oltre migliorare la frenata . Se dovevo solo cambiare dischi della stessa misura non scrivevo per niente qui sopra

[PaoloAlberto]

Per i cv che hai bastano i tuoi e risparmi i soldi iper la prossima auto!

[Ste86]

Ma infatti lui ha scritto che lo farebbe più per un fattore estetico. Pure io ricordo che era una cosa fattibile senza tanti sbattimenti ma purtroppo non so aiutarti oltre. Questo topic potrebbe anche interessarmi per il futuro che sulla 8,5 da 115cv hanno una misura ridicola, forse sono ancora più piccoli all’ anteriore, controllerò.

[Crisalp]

Grazie Ste86 almeno qualcuno che risponde senza dire stupidaggini.

[Ste86]

Dovresti cercare nella sezione della mk7 che magari c’è qualche topic che aveva affrontato la questione.

[PaoloAlberto]

Grazie Ste86 almeno qualcuno che risponde senza dire stupidaggini.

Non è una stupidaggine!
e’ solo una cruda verità!
mi dispiace che non ti stia bene!
poi ognuno può fare quello che vuole con i propri soldi
ma deve accettare il pensiero di altri senza offendere.

[Crisalp]

Invece a lei cosa è che non sta bene che uno fa una domanda ? A cosa è servita questa sua risposta inutile ? Lo sa lei se posso o non voglio ? Cosa ne sa lei ? Mi conosce che dice devò risparmiare ? Rispondere a tema no è troppo difficile ?

[PaoloAlberto]

Partendo che mi da del Lei,
si sente colpito e mi tiene a distanza il che mi va bene non conoscendoci ma detto ciò essendo un forum li vedo fuori luogo ci si dà del tu e ci si rispetta lo stesso,
jo solo detto che la vedo una spesa inutile e io avrei risparmiato quelle 200/300/1000€ per un’auto più potente più performante con dei freni migliori non subito ma pur da qualche parte bisogna iniziare.
buona giornata.
per cortesia chiudiamola qua se no se ci tieni rispondo alle tue domande dimmi te.

[Crisalp]

Qui non si tratta di colpire o cosa , bastava solo rispondere a tema senza dire risparmia ecc ecc . Come se soldi li cacci tu o un altro tutto qua . A titolo informativo secondo te quella tua risposta a cosa è servita ?

[PaoloAlberto]

Magari a farti riflettere (pensare)che su una golf (macchina piacevole ma con 130cv e in più manuale dove potresti usare un po’ di freno motore se proprio ti dovesse servire) non serve mettere dischi maggiorati o pastiglie differenti o tubi aeronautici o cambiare olio perché tanto frena lo stesso e come dici proprio tu mica vai in pista… spesa inutile un disco leggermente più grande non appaga la vista come una grande pinza o un cerchio differente, tutto qua e’ il mio pensiero, tutto cambiava se possedevi magari un GTI.
il “risparmia” era solo per dire magari la prossima ti prenderai una GTI che sicuramente frena meglio della tua.

[Crisalp]

Ahh a farmi riflettere ? E quello che li cambiano anche ad auto utilitarie allora che sono ? Ma poi vorrei capire una cosa se metti tu un post per avere info e viene qualcuno a dirti altre cose che tutto riguardano meno quello che vuoi sapere come la pensi ? Questo è un forum per avere info , notizie non altro . Come la pensi se io ti dico invece di una R che costa anche 75.000 euro potevi risparmiare e comprarti una GTI che consuma meno ? Ecco il senso è quello .Ma chiudiamola qua .

[PaoloAlberto]

Alcune risposte valere le ave i già ricevute,
il essendo un forum volevo solo cercare di farti desistere dallo spendere soldi a mio avviso inutili, ma ti ripeto se sei contento hai tutte le info ultima cosa dalla R alla GTI mai ma dalla GTI alla R si.
se è possibile e sempre meglio cercare di fare up-grade poi nella vita non si sa mai.

[Ste86]

Cosa mi tocca leggere, addirittura la cruda verità Lo trovo più un semplice parere e per di più, dalla qualità delle risposte , sparato a caso senza esperienza diretta o minima conoscenza dell’argomento e senza porsi la questione che magari c’è chi va al bar in città e chi invece l’auto la usa anche in altri contesti…

Vabbè, Crisalp te sei stato chiarissimo con il tuo primo post e tra l’altro hai messo subito in chiaro tutti gli aspetti che ti hanno portato ad aprire il post e per cui stai pensando a questo upgrade.

Da una breve ricerca pare che le pinze siano sempre le stesse e basta cambiare il porta pinza, presumo sia meglio prendere l’originale ma non so i costi. Probabilmente non è da cambiare nemmeno il para polvere.
Ho controllato la tabella di compatibilità di un set di pastiglie acquistato per una Vag con i dischi 312 e infatti le da anche per auto che montano i 288.