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Caratteristiche illuminazione fari Full LED ECO
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Originariamente inviato da Cobart25 Visualizza il messaggio
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Ciao Luigi no io non ho gli abbaglianti automatici ho soltanto quello che monta di serie e purtroppo sono proprio in difficoltà e spero che qualcuno con la mia stessa golf riesca a fare una prova , per avere una conferma.
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Avere o meno gli abbaglianti automatici non implica la quantità di luce erogata, sicuramente con questi ultimi la gestione in strade buie è molto più agevole in quanto il DLA fa tutto da solo.
Detto ciò utilizzando in strade buie anche gli abbaglianti hai le medesime sensazioni? A me pare strano.
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Beh gli abbaglianti come noto fanno luce più alta a più larga ovviamente in un tornante o curva a gomito giocoforza la visibilità sarà ridotta ma addirittura da compromettere la sicurezza...
Non so da che auto provieni ma ad esempio se avessi guidato una MK6/7 con gli alogeni chissà cosa avresti pensato.
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Sull’Audi Q3 con i full Led oltre alle luci di svolta (in alto e non assieme ai fendinebbia) ci sono delle luci che illuminano in modo specifico i lati della strada. Provate in una serata di pioggia direi veramente utili. Facendo parte della stessa famiglia, non so se però sono presenti su altri modelli del gruppo. Nella plancetta delle luci c’è un tasto apposito.
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Originariamente inviato da Fra1971 Visualizza il messaggioBeh gli abbaglianti come noto fanno luce più alta a più larga ovviamente in un tornante o curva a gomito giocoforza la visibilità sarà ridotta ma addirittura da compromettere la sicurezza...
Non so da che auto provieni ma ad esempio se avessi guidato una MK6/7 con gli alogeni chissà cosa avresti pensato.
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Io vengo da una golf4 di ben 19 anni1900 turbo diesel motore eccezionale 360.000 km con nessun problema, li avevo montato personalmente i fari allo xeno su li anabbaglianti, e devo dire che erano perfetti. La differenza che ho riscontrato , è qui sorge il mio problema, che mentre con i fari tradizionali tipo filamento oppure xeno la luce prodotta non si interrompe di colpo , come con i led, cioè te con l'allungamento del fascio di luce vedi un po meno però qualcosa distingui e sul dritto mi può andar bene però prima di affrontare una curva se non ho nessuna luce , neppure un livello come avveniva con i vecchi fari io mi trovo in difficoltà. Però sono situazioni che vanno provate perché a descriverle è un po difficile.
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Io con i normali led da barbone ci vedo discretamente bene anche su strade buie e con curve! Meglio della precedente golf 5 con gli alogeni! Tra l'altro sulla golf 5 avevo attivato le luci diurne sui fendinebbia + le luci di svolta sempre sui fendi.. ma sinceramente mi trovo meglio con questi led.. fanno molta più luce e molto più bianca!!
P.S. viaggiato per 200.000 km con i fendinebbia accesi come luci diurne (al 70% della potenza credo o qualcosa del genere) e mai avuto problemi con le forze dell'ordine !
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