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Diversi tipi di fari LED, differenze
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Grazie Redwolf90 .
Marco golfotto non hai visto che il primo post di questa discussione contiene già la risposta alla tua domanda?
Facciamo lo sforzo di leggere le discussioni prima di chiedere, grazie!QUI la mia Variant
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Marco golfotto prima di andare oltre leggi il Regolamento e tieni a mente la manciata di regole che vogliamo siano rispettate per mantenere questo forum un luogo ordinato e fruibile di scambio di informazioni nel segno della passione.
Correrti dietro per unire messaggi, cancellare doppioni e quant'altro non è la mia priorità ma ci teniamo che tutti si attengano alle stesse norme.
Chi non lo fa, sa che rischia l'esclusione.
Sono ottimista e ti auguro buona continuazione.
QUI la mia Variant
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Per ora è molto remota... vedi introduzione dei led dalla mkVIGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Dipende molto dalla qualità del driver ...
se le lampade alogene sono auto-regolanti [aumentando la tensione (non troppo), il filo scalda di più, aumenta la resistenza e cala la corrente], i LED sono delicati
basta una manciata di mA in più per degradarli e se sale troppo, si brucianoGolf 7 - 1.4 TSI 140 Cv
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Originariamente inviato da susetto Visualizza il messaggioDipende molto dalla qualità del driver ...
se le lampade alogene sono auto-regolanti [aumentando la tensione (non troppo), il filo scalda di più, aumenta la resistenza e cala la corrente], i LED sono delicati
basta una manciata di mA in più per degradarli e se sale troppo, si bruciano
Per fargli durare di più bisogna che quando si accende l auto e quando si spegne che siano spenti?
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Fa tutto da solo... non fissatevi con queste coseGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
- Grazie 1
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spero di postare nella discussione giusta,
tra gli optional della Golf 8 è indicato anche il seguente:
Light Assist - Sistema di oscuramento automatico dei fari abbaglianti (circa 160 euro)
Ma nel caso in cui venga acquistato il pacchetto LED Matrix Pack, ha senso metterlo o nel pacchetto Matrix è già compreso il Dynamic Light Assistant?
Lo chiedo perchè il Light Assist è indicato come Optional per tutte e tre le versioni di Golf: Life/Style/R-Line.
Grazie in anticopo per chi saprà fugare questo dubbio.
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Leggendo il PDF c’è scritto che il Light Assist è incompatibile con i fari PXD, ovvero i Matrix, poi comprendono il Dynamic Light Assist!Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98
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Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggioLeggendo il PDF c’è scritto che il Light Assist è incompatibile con i fari PXD, ovvero i Matrix, poi comprendono il Dynamic Light Assist!
Io al momento faccio riferimento al "listino-prezzi-Volkswagen-Golf-8-Variant_MY21" dove questa incompatibilità non è indicata.
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Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98
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Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
io guardavo questo "200917_1245_listino-prezzi-Volkswagen-Golf-8-Variant_MY21.pdf" che credo sia una versione precedente dove non era indicato.
Ora farò riferimento a quello che hai condiviso.
Grazie ancora!!
- Grazie 1
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