Aggiornamento software - Informazioni di sistema

[Roby58]

frileo92 secondo te ? su dai .... ovvio che arrivera' solo a chi ha la vecchia centralina B , e che ora non puo' fare i vari aggiornamenti via OTA ! ok ? ciao ....


Vadocomeundiavolo scrivi : " Il nuovo software del Infotainment della Golf 8 restyling è già presente sulla I D. 7 e sul nuovo Amarok. "

ma quindi 8 e restyling avranno 2 SW completamente diversi !



SW nelle auto nuove in consegna da febbraio 2023 :

[FenixGTI]

Buongiorno a tutti...arrivato stamattina un nuovo piccolo aggiornamento

[Roby58]

confermo in questi giorni stanno arrivando "piccoli" aggiornamenti .


UPDATE : finalmente uscito il TPI in tedesco per la 1941 , quindi probabile arrivi a breve , sembra per ora SOLO nelle officine vw e non via OTA !


PS il solito pacchettone di quasi 1 Gb !



Mentre le auto "nuove" continuano a uscire con la 1900 .....





Arrivato il NUOVO SW 1941 ! ma per ora SOLO nelle officine VW ....



sperando in futuro (sono ben quasi 1 Gb di roba ! ) magari ci arrivi a tutti via OTA !


Ecco il relativo TPI in italiano :

[Linuzzo]

Io il 1941 lo vedo come 9.7 gb (zippato), dubito che possa passare via ota

[Roby58]

ti sbagli ! quando mi e' arrivata la 1896 era anche quella di meno di 1GB e appunto e' arrivata via OTA .... per ora VW ha scelto di farla installare "solo" nelle sue officine vw e strano ma vero non a tutti .

[Linuzzo]

Sarà, io ce l'ho zippato il 1941, forse via ota viene caricata solo parte "it", nel mio ci sono tutte le lingue

[Roby58]

non si sa visto che per ora come dicevo viene messa solo dalle officine e quindi per ora OTA nulla ....

[Linuzzo]

Se mi prende il coraggio me la carico, ma sono un po dubbioso... sulla 8 l'equilibrio elettronico è abbastanza precario

[Roby58]

ah ah vero ..... i ragazzi di un famoso staff la 1941 la stanno montando gia da tempo la 1941 , ma se e' tutto stabile io aspetterei a metterla , non si sa mai .


NB : per il sw 1941su chiavetta USB, ma dopo serve obd11 o simili perché da un errore di versione software e va calcolato il checksum corretto da inserire con la diagnosi

Tempo aggiornamento ben 25 e 30 min ....quindi ovvio da fare belli freschi e fermi in garage !

[Linuzzo]

Materiale richiesto:

sw 18xx o 19xx installato in auto
chiavetta usb da 16gb formattata fat32
file 1941 9.7 gb zippato che va estratto e caricato nella directory principale della chiavetta . NON deve essere caricato in sottocartelle, ci sono 3 cartelle META DATA ed un file di versione sw.
vanno caricati così in chiavetta.

Fatto questo, inserire la chiavetta in una delle porte usb dell'auto. tenere premuto il tasto "home" sullo schermo per qualche secondo.
Si entrerà in un menu di servizio dove si potrà far partire l'update che durerà 25/30 min

Importante: collegare un caricabatterie all'auto per evitare problemi e spegnere qualsiasi utenza attiva (bluetooth luci interne, clima ecc)

al termine dell'aggiornamento tutto sarà riavviato e potrete usare la vostra auto.

per i perfezionisti: rimarrà il solito errore di checksum in centralina 5f che va ricalcolato con calcolatore apposito online. solo allora si riuscirà a cancellare l'errore versione.

[Roby58]

esatto ! e ovviamente va' tutto fatto nel menu di servizio ..... :-)

[Linuzzo]

Tanto per capirci... il menù di servizio

[asterix]

Materiale richiesto:

sw 18xx o 19xx installato in auto
chiavetta usb da 16gb formattata fat32
file 1941 9.7 gb zippato che va estratto e caricato nella directory principale della chiavetta . NON deve essere caricato in sottocartelle, ci sono 3 cartelle META DATA ed un file di versione sw.
vanno caricati così in chiavetta.

Fatto questo, inserire la chiavetta in una delle porte usb dell'auto. tenere premuto il tasto "home" sullo schermo per qualche secondo.
Si entrerà in un menu di servizio dove si potrà far partire l'update che durerà 25/30 min

Importante: collegare un caricabatterie all'auto per evitare problemi e spegnere qualsiasi utenza attiva (bluetooth luci interne, clima ecc)

al termine dell'aggiornamento tutto sarà riavviato e potrete usare la vostra auto.

per i perfezionisti: rimarrà il solito errore di checksum in centralina 5f che va ricalcolato con calcolatore apposito online. solo allora si riuscirà a cancellare l'errore versione.

Il TPI riguardo l'aggiornamento in officina alla versione software 1941 parla anche di un secondo passaggio da effettuare dopo l'aggiornamento e lo intitola:
Configurazione software del sistema di navigazione (indirizzo di diagnosi: 005F)

E riporta i seguenti passaggi:
Eseguire una configurazione software del sistema di radionavigazione (indirizzo di diagnosi: 005F)
Nella ⇒ Ricerca guidata dei guasti nel sistema ODIS, eseguire la configurazione software del sistema di radionavigazione (indirizzo di diagnosi: 005F) come descritto di seguito:
• Nel programma di controllo selezionare la scheda “Proprio programma di controllo”
• Sistemi con diagnosi
• Indirizzo di diagnosi 005F
• Funzioni
• Configurazione del software

Secondo te di cosa si tratta? Se si fa solo l'aggiornamento e non si esegue il secondo passaggio indicato nel TPI ci possono essere delle conseguenze? Meglio forse rivolgersi in officina ed evitare il fai da te?

[Roby58]

tu che dici ?

[asterix]

Dico che non lo so e perciò chiedevo a chi ne sa più di me e che può aiutarmi a capire.

Anche perchè del secondo passaggio non se ne è mai parlato. Come si farebbe?

[Roby58]

allora se leggi bene il TPI ci sono diverse variabili per farlo o no DOPO aver aggiornato auto alla 1941 !



- Sono interessati da questi inconvenienti solo i veicoli con Numero PR: 8AR e SZ6 o 8AR e SB0 in combinazionecon il software: 17xx oppure 18xx! ( Prima variabile ! )

- E in ogni caso devono essere sotto evento 005F (seconda variabile ! )


Quindi solo in questi casi allora occorre fare anche questo, chiaro ok ? ciao

[asterix]

Sinceramente non ho capito, sono sicuramente io testa dura.

Il TPI parla degli inconvenienti che interessano solo vetture PR 8AR in combinazione con software 18xx/19xx non trovo da nessuna parte il riferimento SZ6 oppure SB0, non so nemmeno a cosa si riferiscono.

Il provvedimento di assistenza del TPI fa riferimento:

1. Aggiornamento software (indirizzo 005F)
2. Configurazione software (indirizzo 005F).

Quindi, ritorno a chiedere e scusami se non capisco perchè io non faccio di questo di mestiere altrimenti neanche starei a scrivere qui sul forum, a me sembra che io debba fare prima l'aggiornamento e poi la configurazione.

Mi sto sbagliando? come devo operare in sicurezza?

[Linuzzo]

asterix quando rispondi all'ultimo messaggio, come sto facendo io adesso, non quotarlo. Il quote serve solo per rispondere a messaggi più vecchi.

Quel secondo passaggio che intendi, secondo me, è dovuto al fatto che una volta terminato l'aggiornamento, troverai un errore non azzerabile, di versione sw errata.
Per poterlo cancellare, va calcolato un nuovo valore che va inserito negli adattamenti della 5f

[asterix]

Si hai ragione per il quote, scusa. L’abitudine di fare rispondi come con whatsapp porta a questo. In effetti se tutti facessero quote i messaggi diventerebbero enormi. Non è stato fatto intenzionalmente.

Per quanto riguarda la tua spiegazione, ok grazie. Io avevo il timore che bisognasse riprogrammare il sistema di navigazione con dei parametri particolari. Se invece mi dici che la problematica si riferisce solo al codice di errore che comprare dopo l’aggiornamento, allora non è nulla di particolare.

[Massimo23]

Allora il codice Pr. SB0 sono quelle Golf 8 prodotte prima della settimana 48 del 2020 che avevano il software dell'infotainment a 16xx e sono stati poi aggiornati tramite richiamo 91CU con il software 1896/1899.
Mentre Il codice Pr. SZ6 sono le Golf 8 prodotte dopo la settimana 48 del 2020 e hanno il software infotainment 17xx in poi.
Il codice Pr. 8AR è il sistema infotainment Discovery con display da 10" invece I8Q è il composition media con display da 8.25" con le manopole.

Allora secondo il TPI si devono eseguire i due punti:
1. Aggiornamento del software del sistema di radionavigazione (indirizzo di diagnosi: 005F)
e
2. Configurazione software del sistema di radionavigazione (indirizzo di diagnosi: 005F)

Il primo punto è l'aggiornamento software 1941 tramite USB-C. Se a fine aggiornamento appare il seguente evento memorizzato nella centralina infotainment "B201A00: controllare la Gestione delle versioni software - SVM" allora è da seguire il programma di controllo altrimenti bisogna eseguire la documentazione dello stato costruttivo mediante codice provvedimento.

Il secondo punto riguarda la configurazione del software della centralina Infotainment e qui viene riconfigurato le codifiche/ adaptations e i parametri. Purtroppo non ho l'informazione su cosa viene riconfigurato. Potrebbe essere solo un ripristino allo stato originale o alcune codifiche/adaptations vengono modificate come è successo con aggiornamento 16xx a 189x dove le varie adaptations per la funzione AA wireless è stata attivata.