GOLF 8 Esiste portellone elettrico

[galletto73]

Ciao a tutti,ho configurato oggi il golf 8,5 e non o trovato informazioni in merito alla apertura/chiusura del portellone posteriore elettroattuato,esiste come optional o fa parte di un pacchetto?
Grazie

[velociraptor]

La golf berlina non ha mai avuto il portellone elettrico.

[Ste86]

Esatto, nonostante sia ormai molto diffuso e presente anche su alcune auto di segmenti inferiori, sulla Golf non è presente e non è possibile aggiungerlo come optional.

All’atto pratico c’è da dire che il portellone è abbastanza comodo da chiudere con la maniglia interna e senza sporcarsi le mani.

[galletto73]

La golf berlina non ha mai avuto il portellone elettrico.

Non immaginavo,ero convinto che lo avesse dopo aver visto nell'ultima settimana la classe a,bmw serie 1,audi a3..grazie mille a tutti per la info

[alenyc]

Ci sono video dove si aggira il problema installando dei pistoni con delle molle a vista che spingono quel tanto che basta, una volta aperto, da permettere al pistone di aprire completamente. A mio parere è un po' un controsenso, visto che oppone abbastanza resistenza alla chiusura.e ovviamente da chiuso il sistema è sempre a carico

Aftermarket ci solo installazioni con pistoni elettroattuati ma ignoro il costo ed eventuale perdita garanzia

[Ste86]

I pistoni di serie sono già ben tarati per aprire e chiudere il portellone senza sforzo. Cambiarli vorrebbe dire farne meno ad aprire ma molto di più a chiuderlo.
Diciamo che il portellone elettrico solitamente è una comodità per poterlo aprire a distanza o non toccarlo quando è sporco più che per eliminare lo sforzo minimo di cui necessità.

Golf sempre meno premium nonostante i prezzi e nonostante le gemelle Audi, Skoda, Cupra e presumo anche Seat offrano tale gadget di serie o in optional a seconda degli allestimenti

[alenyc]

In concessionaria ho visto una formentor ed era elettro attuato. Ma come optional.

[galletto73]

Ci sono video dove si aggira il problema installando dei pistoni con delle molle a vista che spingono quel tanto che basta, una volta aperto, da permettere al pistone di aprire completamente. A mio parere è un po' un controsenso, visto che oppone abbastanza resistenza alla chiusura.e ovviamente da chiuso il sistema è sempre a carico

Aftermarket ci solo installazioni con pistoni elettroattuati ma ignoro il costo ed eventuale perdita garanzia

Ciao,ne ero a conoscenza ma non lo farei mai per vari motivi,primo perchè l'auto sarà nlt e secondo è un optional che se è disponibile bene altrimenti è lo stesso