A partita di allestimento e cavalli la differenza tra benzina e diesel sono 2800 euro all'acquisto. Il prezzo alla pompa si differenzia ora di solito 10 centesimi.
Dati ufficiali (e effettivamente sono reali) danno 21.4 km/l per diesel e 18.5 km/l per benzina.
Avendo progetto valore con 40k km all'anno il risparmio è di 680 euro per il diesel. Si deduce che il prezzo di acquisto si ammortizza dopo 160 Mila km (4 anni nel mio caso).
E Tutto questi a fronte di spese di manutenzione decisamente più alte, rischio per i filtri ecc ecc oltre che svalutazione maggiore.
Che ne pensate?
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