devo dire zona paraurti anteriore dove c'è il gancio brutta .
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Golf 8 R
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É una R con i cerchi della R Line e si spera che la versione definitiva più sportiva adotterà cerchi più belli e con più varianti cosa che chissà perché non è possibile nella attuale configurazione R Line che ha appunto solo questa unica opzione
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E' il pulsante di emergenza che stacca l'alimentazione elettrica a tutta l'auto.
Tutte le auto in collaudo ce l'hanno, è un requisito di sicurezza previsto in tutela del collaudatore e dell'auto in test stessa.
Per esempio FCA lo mette generalmente sopra il cruscotto ai lati della palpebra.
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Sindacare su certe parti della vettura basandosi su una auto di test non ha senso... mi fa strano vedere quanto è lungo il pezzo dopo la portiera dietro per arrivare alla fine dell'auto... è lunghissimo, sembra una sportback dalla lunghezzasigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )
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Da si vede che non è un paraurti finito si vedono anche rivetti o viti...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
- Grazie 1
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Maxtor79 eh lo so ma il gancio traino lo devono pur mettere da qualche parte
Sulla mk7 c'è il cerchietto tondo nel paraurti... non c'è speranza per quello.
Comunque la cosa più scandalosa è che continuano a piazzarci il tergi posteriore... quella specie di penetto che ti rovina tutto il dietro della macchina... velociraptor prova a dire una parola e ti sparosigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )
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Quel penucolo dietro non soòlo rovina l'aerodinamica è anche un pugno in un occhio... al raduno di Soave vi farò un regalo, lo levo a tutti
Resta il fatto che la R è ganza sempre cavolo... finalmente ho capito cosa mi turba della 8 grazie alla R... è appunto il sopra la ruota posteriore che è sproporzionato via... anche se non vorrei fosse un effetto della lente di chi ha fatto la foto... va vista dal vivo...
sigpic
White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )
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Si, a livello estetico posso essere d'accordo con te, specialmente sui freni e sui tubi di scarico, anche se in generale la linea della Golf 8 continua a non entusiasmarmi.
Volendo essere più razionale, ti dico che ci sono alcune cose della Golf R (anche delle serie precedenti...) che non mi convincono.
A parte il prezzo (elemento non trascurabile, anche perchè se si eccede con gli optional non è difficile raggiungere e superare i 50.000 Euro, e per una Golf mi sembrano un po' tanti), c'è il discorso del superbollo che non mi piace: oltre al costo, mi scoccia il concetto che qualcuno (vedi ad esempio la finanza) possa chiedermi di dimostrare se posso permettermi una macchina simile.
C'è poi un aspetto più banale, ma per me non trascurabile: a causa della trazione integrale, la capacità del bagagliaio è ridotta rispetto a una qualsiasi altra Golf. Considerando che quando vado in ferie riesco già a riempire a tappo il bagagliaio della mia Golf GTI, mi troverei in difficoltà con un bagagliaio più piccolo, per cui probabilmente alla fine non la comprerei neanche se costasse poco.
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AD01 Orizzontale NL R
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