Fra1971, mi interessa la R line e i led sulla griglia dovrebbero essere di serie, per evitare modifiche non "necessarie" quello che ci vorrebbe un bello scarico vero, grazie per la fiducia comunque.. Riguardo i cerchi quelli presentati con la R line non mi dispiacciono anzi, sembrerebbero da 19, su 7 7.5 max 18. Comunque senza listino possiamo solo ipotizzare ovviamente
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Presentazione VW Golf 8
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Re: Presentazione VW Golf 8
Fra1971, mi interessa la R line e i led sulla griglia dovrebbero essere di serie, per evitare modifiche non "necessarie" quello che ci vorrebbe un bello scarico vero, grazie per la fiducia comunque.. Riguardo i cerchi quelli presentati con la R line non mi dispiacciono anzi, sembrerebbero da 19, su 7 7.5 max 18. Comunque senza listino possiamo solo ipotizzare ovviamenteCupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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Re: Presentazione VW Golf 8
Io devo ancora capire qual'è RLine perché ho visto la GTE e la Style
P.S. vista ora nei video ufficiali del sito alla fine ha anche lei la striscia a led centrale, ma la parte posteriore non si vede da nessuna parte o sbaglio?Ultima modifica di IceMatrix; 28/10/2019, 16:28.GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Presentazione VW Golf 8
Il travaglio che ha portato all’avvento della golf 8 mi ricorda quello della golf 6 (la casualità vuole che siano le versioni pari a creare la similitudine che mi appresto a descrivere). Il passaggio tra golf 5 e golf 6 veniva celebrato dalle riviste specializzate e dai ns commenti sul forum come un semplice restyling della prima, a testimonianza del quale “Al Volante” scriveva:” La solita minestra riscaldata”. In effetti le analogie tra la 5 & la 6 sono oggettive sebbene le ritenga più evidenti tra la 7 e la 8. Per entrambi le mk di n. pari (6 , 8) le dimensioni con le rispettive versioni precedenti sono uguali (6 e 8 sono un po' più “schiacciate”) Per entrambi la vera rivoluzione sta negli interni (la 6 in termini di qualità visto che la tecnologia era analoga alla precedente, per la 8 con quest’ultima pompata perchè risultasse di fatto l’unica differenza con la 7). Mk 5 & 6 hanno lo stesso pianale così come lo è quello tra la mk 7 e mk 8; facile capire che non si potesse fare altro che una replica delle reciproche versioni dispari. Il vero revamping tra esterni ed interni c’è stato tra la mk 6 e la mk 7 (si può discutere se in meglio o peggio ma tant’è) quasi a mantenere la tradizione nei passaggi tra dispari e pari. Dobbiamo attendere la golf 9 per vedere il vero cambiamento?
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioIo devo ancora capire qual'è RLine perché ho visto la GTE e la StyleCupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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Re: Presentazione VW Golf 8
Ottavio - Ottavio, ritorno a dire ancora una volta che a mio avviso lo step che abbiamo avuto tra MK5 e MK6 è davvero poca roba rispetto a quello che si sta registrando ora nel passaggio tra MK7 (lasciando perdere 7.0 e 7.5 come alcuni la definiscono) e MK8.
Più vedo la MK8 e più mi accorgo di quanto è invecchiata la MK7. Il pianale MQB, di tipo modulare e assolutamente avveniristico nel 2012, non era necessario cambiarlo. Basti pensare che con minimi accorgimenti hanno potuto variare addirittura il passo della vettura; variazione impensabile con i pianali convenzionali.
Pertanto, a me l'associazione ai numeri pari e a quelli dispari delle generazioni della Golf non mi dice assolutamente nulla. Semmai, possono essere rilevanti per gli step tecnologici i periodi di durata delle varie generazioni della Golf.
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Re: Presentazione VW Golf 8
Beh la mia è una opinione e non è confutabile il fatto che per entrambi le versioni avendo il pianale in comune con le rispettive 5 e 7 poco si è potuto fare in termini di rivoluzione. Come detto ritengo più marcata la differenza tra 6 e 7 (pianale differente dimensioni differenti linea differente) non tra 7 e 8 per i motivi indicati. Se poi per rivoluzione si parla di cockpit allora nella 8 si è fatto un grosso passo avanti. L'analogia con pari e dispari è una osservazione ma non credo una sia una filosofia in termini di progettazione.
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Re: Presentazione VW Golf 8
La cosa più bella e anche pericolosa (hacker ecc.) è avere possibili optional implementabili da remoto...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da Ottavio Visualizza il messaggioIl travaglio che ha portato all’avvento della golf 8 mi ricorda quello della golf 6 (la casualità vuole che siano le versioni pari a creare la similitudine che mi appresto a descrivere). Il passaggio tra golf 5 e golf 6 veniva celebrato dalle riviste specializzate e dai ns commenti sul forum come un semplice restyling della prima, a testimonianza del quale “Al Volante” scriveva:” La solita minestra riscaldata”. In effetti le analogie tra la 5 & la 6 sono oggettive sebbene le ritenga più evidenti tra la 7 e la 8. Per entrambi le mk di n. pari (6 , 8) le dimensioni con le rispettive versioni precedenti sono uguali (6 e 8 sono un po' più “schiacciate”) Per entrambi la vera rivoluzione sta negli interni (la 6 in termini di qualità visto che la tecnologia era analoga alla precedente, per la 8 con quest’ultima pompata perchè risultasse di fatto l’unica differenza con la 7). Mk 5 & 6 hanno lo stesso pianale così come lo è quello tra la mk 7 e mk 8; facile capire che non si potesse fare altro che una replica delle reciproche versioni dispari. Il vero revamping tra esterni ed interni c’è stato tra la mk 6 e la mk 7 (si può discutere se in meglio o peggio ma tant’è) quasi a mantenere la tradizione nei passaggi tra dispari e pari. Dobbiamo attendere la golf 9 per vedere il vero cambiamento?
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggioÈ un grigio metallizzato nuovo.
Ne abbiamo fatte qualche centinaia così.
Fabio, sai se si conosce già il suo nome? E' per caso il Grigio Nano Audi?
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da EBA03 Visualizza il messaggiointeressante e ben fatto questo sito che appunto COMPARA la vecchia 7 con la nuova 8 ....
vedendo li, si capisce davvero come e' invecchiata :
https://www.carscoops.com/2019/10/we...oing-golf-mk7/
"C'è comunque da argomentare che le differenze tra la Mk7 Golf e la Mk6 o anche la Mk5 non sono così grandi come quelle tra la Mk7 e la nuova Golf di ottava generazione del 2020 , un'auto che è qui per annunciare C -segmenta gli acquirenti nell'era digitale".
Mi pare sia grosso modo il pensiero che avevo espresso io in precedenza.
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Re: Presentazione VW Golf 8
tempo fa giravano delle foto degli interni e tutti eravamo convinti che erano "grezzi" quindi lo schermo degli strumenti non era quello definitivo, invece lo era. le cornici attorno il quadro sono gigantesche per un'auto che in pratica punta tutto su questo. Sembrano le cornici di uno smartphone di 2-3 anni fa rispetto quelli odierni che sono borderless
un patito di elettronica non accetta quello schermo
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da Ottavio Visualizza il messaggioIl travaglio che ha portato all’avvento della golf 8 mi ricorda quello della golf 6 (la casualità vuole che siano le versioni pari a creare la similitudine che mi appresto a descrivere). Il passaggio tra golf 5 e golf 6 veniva celebrato dalle riviste specializzate e dai ns commenti sul forum come un semplice restyling della prima, a testimonianza del quale “Al Volante” scriveva:” La solita minestra riscaldata”. In effetti le analogie tra la 5 & la 6 sono oggettive sebbene le ritenga più evidenti tra la 7 e la 8. Per entrambi le mk di n. pari (6 , 8) le dimensioni con le rispettive versioni precedenti sono uguali (6 e 8 sono un po' più “schiacciate”) Per entrambi la vera rivoluzione sta negli interni (la 6 in termini di qualità visto che la tecnologia era analoga alla precedente, per la 8 con quest’ultima pompata perchè risultasse di fatto l’unica differenza con la 7). Mk 5 & 6 hanno lo stesso pianale così come lo è quello tra la mk 7 e mk 8; facile capire che non si potesse fare altro che una replica delle reciproche versioni dispari. Il vero revamping tra esterni ed interni c’è stato tra la mk 6 e la mk 7 (si può discutere se in meglio o peggio ma tant’è) quasi a mantenere la tradizione nei passaggi tra dispari e pari. Dobbiamo attendere la golf 9 per vedere il vero cambiamento?
E' da sempre che le versioni nuove al 100% sono le dispari, mentre le pari sono degli affinamenti progettuali delle dispari.
Quindi si, semmai la faranno sarà la 9° serie ad essere nuova al 100%.
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Re: Presentazione VW Golf 8
Originariamente inviato da EBA03 Visualizza il messaggiointeressante e ben fatto questo sito che appunto COMPARA la vecchia 7 con la nuova 8 ....
vedendo li, si capisce davvero come e' invecchiata :
https://www.carscoops.com/2019/10/we...oing-golf-mk7/My VW Golf mk7.5 R-line Y2018, 1.4 tsi ex125cv (160cv-270nm by Revo), scarico Ragazzon GTI Style.
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