Info tagliando 80.000KM

[Ospite]

Ciao a tutti,
io ho una Golf 7 2.0 TDI DSG,l'ultimo tagliando è stato fatto 2 anni fa a 60.000KM dove è stato sostituito anche l'olio del cambio.
Ultimamente sto viaggiando poco e mi è comparso l'avviso "cambio olio e ispezione ora".
Vi chiedo cosa comprenderà il prossimo tagliando dopo 20.000km. dall'ultimo che ho fatto di cui allego?
Siccome ora è fuori garanzia farò fare dei preventivi altrove.
Grazie

[susetto]

Per una risposta, attendi qualcuno di più esperto di me.

Volevo consigliarti di rimuovere subito l'immagine postata e sostituirla con una senza i tuoi dati personali, telefono, CF, mail, ...
taglia tutta la parte alta, quella sopra la descrizione dei materiali

[velociraptor]

Concordo con susetto sulla cancellazione dei dati personali...Sono intervenuti i 2 anni piuttosto dei km ecco perchè anticipa a 80.000 (rispetto al classico intervallo dei 30.000). Il tagliando in questione ricalca grosso modo quello fatto (eccetto olio dsg ovviamente) Ci sarà invece da aggiungere quello del cambio olio freni. Il primo lo hai sicuramente già fatto dopo 3 anni e poi avviene ogni 2...

[Francesco P.]

Concordo con Luigi e aggiungo il filtro del gasolio che probabilmente non è mai stato cambiato e comunque nel dubbio è meglio farlo inoltre ti consiglio di valutare con il meccanico se utilizzare un‘ additivo per la pulizia degli iniettori, potrebbe essere utile.
Hai per caso l‘ intervento precedente a quello dei 60000 km ?

[PaoloAlberto]

Francesco P. quoto in pieno sul discorso pulizia iniettori......

[velociraptor]

Io sugli iniettori resterei più "abbottonato". In assenza di problemi meno gli si rompono le scatole e meglio è..

[PaoloAlberto]

velociraptor quoto!!!!! mio papa' ha avuto un problema con una MB della ditta..... due iniettori... prima abbiamo provato a rettificarli direttamente in bosch ma nulla purtroppo ha dovuto cambiarli alla modica cifra di 1600€ manodopera compresa (rete ufficiale)
purtroppo con la rettifica non segnava piu' l'errore sulla centralina o meglio lo segnava quando voleva lei.... al che li abbiamo cambiati.......

[Ospite]

Concordo con Luigi e aggiungo il filtro del gasolio che probabilmente non è mai stato cambiato e comunque nel dubbio è meglio farlo inoltre ti consiglio di valutare con il meccanico se utilizzare un‘ additivo per la pulizia degli iniettori, potrebbe essere utile.
Hai per caso l‘ intervento precedente a quello dei 60000 km ?

Ciao Francesco,
precedentemente ai 45.000KM hanno eseguito: ora quello che avverto nell'abitacolo che al minimo si sentono le vibrazioni,anche sul volante

[PaoloAlberto]

Ospite
Ciao
ma le vibrazioni le hai solo da fermo o anche quando sei in marcia e magari freni???

[Ospite]

Ospite
Ciao
ma le vibrazioni le hai solo da fermo o anche quando sei in marcia e magari freni???

Ciao PaoloAlberto,
no solo da fermo,le vibrazioni che intendo sono quelle che "trasmette un motore diesel"nell'abitacolo,
un anno fa non le avvertivo,si sentono sul volante per conto mio fastidioso anche a motore caldo.

[PaoloAlberto]

Ospite
ciaooo
purtroppo non saprei ne aiutarti ne poter pensare a cosa sia dovuto....

[velociraptor]

Magari è semplicemente un "calo" del minimo..Bastano anche 100 giri/min in meno del previsto e il motore può vibrare di piu. Fattelo alzare un pelo in occasione del tagliando..

[Ospite]

Magari è semplicemente un "calo" del minimo..Bastano anche 100 giri/min in meno del previsto e il motore può vibrare di piu. Fattelo alzare un pelo in occasione del tagliando..

Grazie per il consiglio!
proverò a suggerirlo al tecnico al prossimo (prossimo mese) tagliando.

[Francesco P.]

Io sugli iniettori resterei più "abbottonato". In assenza di problemi meno gli si rompono le scatole e meglio è..

E' una scuola di pensiero valida...L' additivo ad esempio non è mai stato messo ad esempio sulla vecchia Passat ma, sapendo quando sono delicati ma sopratutto costosi i nuovi sistemi di iniezione, ho cambiato idea nel tempo e chiederò lumi al meccanico al prossimo tagliando a riguardo...Se mi dice lascia perdere lascierò stare se invece me lo consiglia lo farò...Vediamo cosa ne salterà fuori

Ciao Francesco,
precedentemente ai 45.000KM hanno eseguito: ora quello che avverto nell'abitacolo che al minimo si sentono le vibrazioni,anche sul volante

Grazie a te, non vedo il flitro del gasolio quindi va sostituito...
Per le vibrazioni...Potrebbe essere un supporto motore oppure quanto già scritto da Luigi però anche in questo caso ti consiglio di parlarne con il meccanico perchè ci potrebbero essere diverse cause e non è da escludere che scompaia dopo il tagliando se è piccola.