Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

[°Guru°]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Sulla MK6 era Monroe, nella 5 non mi risulta che questo optional fosse presente.

[°Guru°]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Ho da qualche giorno una GTD facelift con DCC, rispetto alla mia precedente GTD 6 il DCC in comfort rende gli ammortizatori molto più teneri. Con questo settaggio la macchina, pur avendo i cerchi da 18", è decisamente confortevole.

[VWGC BOT]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Ciao non avere remore vai di gtd e lascia perdere il 20td perché ogni volta che incrocerai un gtd ti mangerai le mani e non ti goderai la tua (seppur bella ) 20td.La gtd ê un mondo a se non esiste cercare se i 34cv in più si sentono o meno se é più rigida o no ,se consuma tanto o no , é un gtd unico nel suo genere ,versatile , famigliare ,sportiva ect. Insomma se hai deciso di fare un salto di qualità vai di gtd e non te ne pentirai mai ,le sport edition ê come quello che vuole un suv e si compra una Opel Mokka...

[tony]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

@911pask con questa spiegazione puoi anche creare un pò di confusione in chi deve scegliere .

Sembra che hai steso un tappeto rosso al passaggio della GTD ... mentre ... povera Sport ... ...

[lollopd]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Dici che ha un gtd? Hehhehehe

[Fra1971]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Chissà, magari ha una 911 come da nick. [emoji1]

[gioironman]

Re: Golf GTD 18" Vs 2.0 TDI Sport 17"

Io avendo avuto il GTD7, ora ho la 2.0 SE, non me ne pento anzi esteticamente preferisco questa R-line. Il motore ovvio era un mostro il 184cv! ma questa da 150cv è la via di mezzo perfetta secondo me, per prestazioni e consumi....e 100 euri di bollo in meno
L'assetto a parità di cerchi 18 mi sembra simile al GTD.