Recensione Golf Tgi

[giakito]

Re: Recensione Golf Tgi

giakito sarebbe meglio non quotare il messaggio precedente. Grazie.

ok, lo so bene. ma da tapatalk non riesco più

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[Randal]

Re: Recensione Golf Tgi

Devi cliccare in basso nel quadrato “scrivi una risposta “ e non su tasto “rispondi “ altrimenti ti quota


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[Zio gufo]

Re: Recensione Golf Tgi

Ciao a tutti, da lunedi 8 gennaio possessore della tgi 7..alla grande!!

[VWGC BOT]

Re: Recensione Golf Tgi

Ultime recensioni della Golf TGI??
Oggi passo in concessionaria a dare un occhiata!!

[Zio gufo]

Re: Recensione Golf Tgi

Eccomi. Si ,sono soddisfatto,veramente.Ottimo mezzo,consumi veramente irrisori, buonissime prestazioni (vengo da c-max 2000 tdci e sinceramente non la rimpiango, si la coppia è diversa ci mancherebbe,ma anche i motori lo sono)sorpassi tranquillamente in 4 o 5 marcia senza esitare. Cambio manuale, tengo a precisarlo, a me piace in toto,sono tradizionalista.La straconsiglio, poi i guasti e le sfortune ci sono e ci saranno.Non esiste a mio giudizio la macchina perfetta.Alla grande!!!

[°°Giacomo°°]

Recensione Golf Tgi

Per ora mi sto trovando davvero bene, non posso trovare grandi difetti.

Provenivo da golf 6 tsi con cambio automatico DSG con 122 cv

La differenza di prestazioni c’è ma non la rimpiango visto quanto risparmio di carburante

Unico neo è a mio avviso il freno a mano elettrico con il sistema hill holder, a volte mi da l’impressione di non funzionare bene ma se non ho capito male mi verrà aggiornato al prossimo tagliando dei 75mila km che mi appresto a fare nei prossimi giorni

Voi per curiosità quanti km avete macinato???

[Tymmy]

Re: Recensione Golf Tgi

Io finora ho superato i 7000 km. L'unico difetto/scocciatura che ho riscontrato è l'autonomia: ogni 310-320 km mi tocca andare a fare rifornimento (solo un paio di volte ho fatto 350 km). Ecco, il massimo sarebbe stato avere una capienza di 30 chili invece di 15...ma vabbè, fisicamente non è possibile...

[°°Giacomo°°]

Re: Recensione Golf Tgi

Si quello è vero!
In un distributore nuovo sono riuscito a caricare quasi 18 euro e ho percorso 400km
Ma usualmente mi attesto sui 16 euro ed i 330/350 km di percorrenza

Ma quindi la TGI con più km ce l’ho io???? [emoji33][emoji33][emoji33]

[Tymmy]

Re: Recensione Golf Tgi

Beh, penso che 400 km li puoi fare solo facendo strada dritta e MAI in città...

[Quattroruote81]

Re: Recensione Golf Tgi

Possiedo quest'auto da 2 anni, vi chiedo se è normale questo comportamento nel momento del rifornimento di metano: ad un certo punto l'erogazione rallenta, sembra quasi fermarsi, per poi accelerare e continuare a riempire le bombole. E' normale questo rallentamento? Grazie

[°°Giacomo°°]

Re: Recensione Golf Tgi

Si penso che superata una certa pressione il compressore abbia una sorta di “cambio di marcia”

[VWGC BOT]

Re: Recensione Golf Tgi

Ciao ragazzi, io sono in attesa della tgi, ma ho avuto esperienze con altre auto a metano, secondo me succede questo rallentamento con successiva ripartenza al momento che si riempe una bombola e passa alla successiva.....che ne pensate?

[VWGC BOT]

Re: Recensione Golf Tgi

Sono possessore di una fiammante Golf 7.5 tgi executive, white silver.
Che dire, per ora, dopo 2.500 km sono strafelice!Tutte le aspettative che avevo per quest'auto, sono state confermate!
Lussuosa internamente (a mio avviso nemmeno le audi sono così curate) comoda, silenziosa, parsimoniosa, e anche scattante.
Cosa volere di più?
In questi giorni ho concluso il sesto pieno: caricando poco meno di 15 kg ho percorso circa 420 km...(extraurbano e poco urbano) con media di circa 28 km/kg.
Nel lungo peroido ho una media di 25,2 Km/kg tendente a salire!
Sommando l'esenzione di bollo che la mia regione concede, non mi spaventano ne i famigerati controlli alle bombole ne i maggiori costi di manutenzione: tra bollo e rifornimenti, rispetto al 1.6 tdi che avevo prima si parla di un risparmio annuo di quasi 1.000 euro. (su un chilometraggio di circa 26.000 km annui)

[Randal]

Re: Recensione Golf Tgi

Ospite fai attenzione perchè non è permesso il crossposting da Regolamento

Articolo 2 - E’ vietato:
2.d) L’Utilizzo del crossposting,riportare quindi,da parte di un’utente,messaggi,discussioni o link inseriti in una discussione,in diverse discussioni e/o sezioni,allo scopo di richiamare l’attenzione su di una specifica discussione.

(vedi post 1061 di questo thread http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?49176-METANOGATE-situazione-ordini-Golf-TGI-2017&p=1214469#post1214469)

Grazie

[hotwater]

Re: Recensione Golf Tgi

Ho ritirato l'auto l'8 di giugno...sono soddisfatto dell'acquisto..macchina liscia fluida poco rumorosa, il motore è adeguato al tipo di vettura...certo qualche cavallo in più e una coppia maggiore non sarebbe stato male ma non si può aver tutto..l'unica cosa che non mi piace è la eccessiva rumorosità su asfalto irregolare o tipo quello cittadino..cigolii rumori metallici che io sinceramente non ho mai riscontrato in nessuna altra vettura posseduta in precedenza specie all'inizio con la macchina nuova..io non so se riguarda solo la tgi o anche tutte le altre golf con motorizzazioni differenti..mi sembra di aver da questo punto di vista una macchina con cuscinetti, ammortizzatori da quattro soldi..

[VWGC BOT]

Re: Recensione Golf Tgi

Salve a tutti, anche io ho ritirato la mia Golf TGI da non molto, ho percorso circa 1200 km nel primo mese. Non posso far altro che confermare quanto detto da chi già la possiede. La macchina si guida molto bene scivola via ed è più "elastica" che grintosa. L'ho acquistata sfruttando la promo di febbraio ed ho aspettato circa 4 mesi per averla. Ho preso allestimento executive al quale ho aggiunto la vernice metallizzata, il led pack, i fari adattivi ed il keyless. Guido normalmente col profilo "eco" e dal secondo pieno di metano percorro circa 330 km. Mi auguro che col tempo il consumo si stabilizzi.

[moro38]

Re: Recensione Golf Tgi

Ho ritirato l'auto l'8 di giugno...sono soddisfatto dell'acquisto..macchina liscia fluida poco rumorosa, il motore è adeguato al tipo di vettura...certo qualche cavallo in più e una coppia maggiore non sarebbe stato male ma non si può aver tutto..l'unica cosa che non mi piace è la eccessiva rumorosità su asfalto irregolare o tipo quello cittadino..cigolii rumori metallici che io sinceramente non ho mai riscontrato in nessuna altra vettura posseduta in precedenza specie all'inizio con la macchina nuova..io non so se riguarda solo la tgi o anche tutte le altre golf con motorizzazioni differenti..mi sembra di aver da questo punto di vista una macchina con cuscinetti, ammortizzatori da quattro soldi..

Anche nella mia 2.0 TDI 150 cv si sente parecchio il rumore di rotolamento su asfalto drenante (è una delle due cose che più mi ha deluso di questa bella vettura) quindi non é solo un problema della tua Gilf TGI. Ho avuto modo di provare una Volk. Polo del 2010 ed il rumore di rotolamento era decisamente minore per quanto si tratti di una vettura di categoria inferiore. Inoltre le buche non vengono assorbite in modo sordo e silenzioso e, qualche volta, si sente qualche rumore metallico come lo hai menzionato tu (solo che nel mio caso proviene dagli ammortizzatori, nel tuo dal cambio DSG).