Nuova Golf 7 GTI

[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Se guardi i vari video su YouTube della GTI non capisco perche sul dritto dalla prima alla seconda fa cosi. Vai a vedere

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[lukas]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Sara' pattinamento delle gomme , con raggiungimento del limitatore per qualche istante

[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Dovresti provarlo tu, per renderti conto che non è così. Ti stupiresti, è proprio un bell'aggeggio. Io ho preferito comunque restare sul manuale per tutta una serie di motivi. Non serve vedere il video, se quella del video impiega due secondi per cambiare... ha evidentemente qualche problema.

[bergat]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Dovrebbe essere un tappo come questo al centro della foto: Qui una golf VI

[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Vero, non ci avevo pensato. Sicuramente è il pattinamento.

[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Altro punto a favore di una 4 motion come la R... troppa potenza scaricata su due ruote è un po' penalizzante.

[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Il dsg l ho provato e ce l ho sul tiguan. Bho...per me la velocità di cambio é uguale. Siete lenti voi a cambiare si vede

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[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Tenete conto che il dsg pesa molto più del manuale fisicamente parlando. Quindi sarà si più veloce in cambiata mail peso lo penalizza nell altro senso ecquoparando i due cambi.

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[mezma82]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Per come la vedo io un essere umano con un cambio manuale a mono frizione non potrà mai cambiare alla stessa velocità di un cambio automatico a due frizioni, parlo ovviamente di velocità puramente teorica! Entrambe le tipologie di cambio sono, come si dice in medicina, operatore dipendente ossia prendi un pilota provetto col manuale ed un inesperto col DSG ed ovviamente il pilota cambierà più velocemente di quanto farà l'inesperto! Bisogna però anche parlare di logica di cambiata anche quello è un fattore molto importante infatti molti rimappano il proprio DSG proprio per cambiare la logica di cambiata e renderla più estrema e "manuale" possibile; nelle auto Formula 1 il cambio è un automatico sequenziale quindi questo basta a dimostrare che teoricamente e tecnicamente parlando un cambio automatico opportunamente settato e consapevolmente utilizzato sarà sempre superiore ad uno manuale

[Ste86]

Re: Nuova Golf 7 GTI

In accelerazione pura sul dritto il Dsg può essere leggermente più veloce e leggermente è qualcosa di impercettibile che solo un cronometro potrebbe vedere la differenza è che chiunque può fare accelerazioni al massimo sempre ripetibili ma in pista il discorso è ben diverso e oltre al fattore peso che dice masca è anche controproducente in alcune circostanze a causa di alcune logiche di funzionamento ovviamente se il manuale è ben guidato altrimenti il Dsg risulta sicuramente più facile poi come sempre molto può dipendere dalla pista.

[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

MaScA, ancora una volta mi trovo costretto a scriverti la premessa che sicuramente la tua GTI performance col cambio manuale è la scelta migliore e la più veloce. Te l'ho scritto col sorriso quando sostenevi fosse più veloce di una Porsche e di una Golf R, ma vedo che qui sei un po' tu fissato sulle tue convinzioni. Magari con tre anni di patente alle spalle sei il re della cambiata, vedremo poi con che beneficio per cambio e frizione fra qualche tempo, ma sta' certo che è impossibile che tu riesca a cambiare più rapidamente di un DSG. Detto ciò, chiudo il mio OT.

[bergat]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Beh se ha solo tre anni di patente (pensavo avesse perlomeno 20 anni di guida alle spalle) non puo avere un'esperienza globale del tipo di guida e dei vari cambi. Scherzo evidentemente.

[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

In accelerazione pura sul dritto il Dsg può essere leggermente più veloce e leggermente è qualcosa di impercettibile che solo un cronometro potrebbe vedere la differenza è che chiunque può fare accelerazioni al massimo sempre ripetibili ma in pista il discorso è ben diverso e oltre al fattore peso che dice masca è anche controproducente in alcune circostanze a causa di alcune logiche di funzionamento ovviamente se il manuale è ben guidato altrimenti il Dsg risulta sicuramente più facile poi come sempre molto può dipendere dalla pista.

Senza contare che la cambiata col DSG è sempre "a colpo sicuro", col manuale no. Io purtroppo non ho provato le palette al volante, ma col tanto bistrattato 1.6 e il DSG su manuale su un percorso misto ho lasciato dietro e di parecchio un ragazzo con una 120d. Ovvio che sul rettilineo mi si sia mangiato, ma ti garantisco che su quel tratto curve così secche e improvvise il manuale mi avrebbe penalizzato alla grande, proprio perché il DSG ottimizza, scala rapidamente anche più marce e i tempi morti non esistono. Vabbè vi abbandono prima che mi caccino

[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Primo non parlavo della mia auto ma in generale. Secondo ho quasi 4 anni di patente ed ho guidato sia auto manuali che automatiche dalla a5 automatica al tiguan automatico alle alfa manuali e alla golf ora. Non pensate che sl chi ha anni ed anni di guida possa sapere le cose.

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[cyberfra]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Non è una mia presunzione, quella. Ma nemmeno scrivere che un GTI sia avanti a una R o peggio ancora una Porsche... o che il DSG sia più lento di un manuale . Scusami, quasi quattro. Errore mio.

[IceMatrix]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Signori la colpa é anche vostra che ci andate dietro...

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[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Bho vabbé la finisco qua...come al solito avete capito quello che volete e pompate cose che ho detto essere minime.

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[MaScA]

Re: Nuova Golf 7 GTI

E tamarrissima ma é l unica tamarrata che mi piace cosi e il prezzo per farla diventare cosi?

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[Fra1971]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Mi permetto di postare questa chicca, premetto che il rosso non è il mio colore preferito però decisamente cattiva.

[Spada02]

Re: Nuova Golf 7 GTI

Il confine con la tamarraggine però è ampiamente superato, a parere mio.