Comunque un design che trasuda sportività. Interni invece molto approssimati.
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Nuova Golf 7 GTI
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Re: Nuova Golf 7 GTI
un pò assai estrema
chissà come cambierà da concept a normale
la vedo molto ma molto estrema
conversione difficileCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Non è sicuramente un'auto per tutti i giorni però ha un design veramente accattivante, i cerchi spettacolari, internamente direi c'è l'essenziale, ma su un'auto del genere si apprezza altro sicuramente
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Mah...se devo essere sincero nel complesso non mi piace molto, soprattutto nel frontale con i fari che sembrano tagliati nella parte bassa e gli interni, veramente spogli, ma come ha detto giustamente Fra in un'auto del genere si guarda altro! Mi piacciono molto invece quella specie di pinne orizzontali che sono presenti sotto i fanali posteriori e soprattutto il motore, con 503 cv e 560 Nm di coppia massima è veramente estremo!
Nel complesso però preferisco di più la versione ABT!
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Se la facessero io la vorrei...è stupenda non ci sono altre parole e il fatto che i cerchi riprendano la linea dei nostri gti ma più e grandi e concavi sono fantastici..anzi se scopriste chi li produce io ci farei un pensierino....
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Ho trovato un confronto ben fatto tra la GTI "normale" DSG e la GTI performance manuale. E' il primo confronto diretto tra le due "sorelle", e la differenza di resa in pista tra le due è piuttosto consistente...
Buona visione:
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/t5jVPZUXOYM" frameBorder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Re: Nuova Golf 7 GTI
A qualche possessore di GTI/GTI Performance è capitato di avere i dischi freno posteriori leggermente rigati, sembrano un po arruginiti...oggi ho portato la macchina in assistenza e mi hanno detto che è normale perchè i freni devono assestarsi e perchè la potenza frenante viene esercitato quasi completamente all' anteriore (i dischi davanti sono perfetti). Ricordo una discussione (che non riesco più a trovare) di un ragazzo con una Performance che aveva i dischi dietro molto rovinati, i miei non sono a quei livelli, però hanno qualche segnetto, in particolare nel sx ve ne sono un paio che si sentono passandoci sopra un dito...cosa dite? Grazie.
Ps. la macchina l' ho ritirata mercoledi, ha 100 km circa
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Si e già capitato al utente @fabioalessandro..se posti una foto sarebbe meglio!!Perché se sono rigati e un discorso se invece hanno semplicemente un po' di ruggine che sparisce dopo 2/3 frenate e un altro..Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL
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Re: Nuova Golf 7 GTI
No non è assolutamente normale se le righe si sentono al tatto!Evidentemente deve essere entrato un sassolino o qualcosa tra la pastiglia e il disco e il risultato e questo!Prova a chiedere la sostituzione ma francamente la vedo dura.Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Azz sembra un disco già vissuto! Non è che il fornitore Vw ha fatto qualche cavolata con la mescola delle pastiglie?
Tornando al video Gti vs Gti Performance è interessante ma per avere un confronto veritiero bisogne provarle entrambe con lo stesso cambio e con gli stessi cerchi e gomme! Ricordo che quando era prossimo al debutto si vociferava che il differenziale della Performance permetteva un risparmio di circa 7 secondi al NurburgringEx Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Ma l assestamento dei freni non c entra assolutamente nulla!Fai una cosa vai da un meccanico che conosci o no e faglieli vedere di persona t dirà sicuramente meglio rispetto a quello che ti diciamo noi in foto.Pero la cosa non è normale non ti far prendere per i fondelli poiché l assestamento delle pastiglie sul disco non provoca solchi.Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL
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Re: Nuova Golf 7 GTI
Originariamente inviato da Ste86 Visualizza il messaggioAzz sembra un disco già vissuto! Non è che il fornitore Vw ha fatto qualche cavolata con la mescola delle pastiglie?
Tornando al video Gti vs Gti Performance è interessante ma per avere un confronto veritiero bisogne provarle entrambe con lo stesso cambio e con gli stessi cerchi e gomme! Ricordo che quando era prossimo al debutto si vociferava che il differenziale della Performance permetteva un risparmio di circa 7 secondi al Nurburgringsigpic qui una breve descrizione
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Re: Nuova Golf 7 GTI
bergat dici che il DSG da' benefici nell'uso in pista ? Io l 'ho trovato ottimo a salire, ma lento nella scalata . Pensiero anche dei piloti con cui ho fatto varie prove, meglio il manuale in pista , per tutti gli altri utilizzi DSG superioreGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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