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Re: Golf GTI Clubsport
Francoforte?
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Re: Golf GTI Clubsport
In effetti la domanda è interessante.Originariamente inviato da MaScA Visualizza il messaggio
Dal punto di vista fiscale quale sarà la potenza su cui calcolare il bollo (e anche il superbollo...sigh..)?
Quella standard di 265 CV oppure quella "temporanea" di 290...?Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Sicuramente a libretto ci saranno 265cv,quindi paghi il bollo su quelli,anche perchè non avrebbe senso pagare 290Cv di bollo,visto che sono temporanei
L'overboost comunque non è niente di nuovo,anche sulla fiesta st e altre viene montato.....
Comunque è davvero bella,esteticamente mi piace più che la R300,se fosse anche un po più "tecnica" sarebbe la vera sportiva della casaCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Si, posso essere d'accordo con te sul fatto che non avrebbe senso.
Purtroppo però in Italia sono molte le cose che non hanno senso eppure esistono...Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
E ma qui non conta in Italia o no,non è che in Germania l'auto è omologata per 265Cv,e in Italia per 290Cv,non credo sia possibileCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Menomale che sti "bolli" non esistono da me!!
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Re: Golf GTI Clubsport
Allora....niente cataloghi (non so perche') e di cerchi non sono sicuri se questo modello qui!
Aspettiamo...File allegatiCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Quelli sono i Brescia da 19".
Bellissimi gli scarichi posteriori più grandi rispetto alla GTI e i sedili a guscio. [emoji6]Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Dei cerchi, non sono sicuri se questi o altri, come detto!
A me gli scarichi sembravano uguali...
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Re: Golf GTI Clubsport
Che meraviglia quei sedili!!!Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RLCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
A chi lo dici...File allegatiCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Dal vivo saranno sicuramente ancora più belli..Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RLCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
La comprerei solo per gli interni e quella carrozzeria tamarra , differente dalle solite "borghesi " golf....Certoche da una versione clubsport, mi sarei aspettato come minimo un set di BBS e non quei soliti pacchiani cerchi bicolore e quantomeno un set di Brembo anteriori....oltreché ad un bel autobloccante meccanico.Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Già potevano sforzarsi e fare qualcosa di veramente serio...l'autobloccante meccanico però c'è!
Così rimane meno specialistica della cugina Cupra pur scomodando nomi evocativi come ClubsportEx Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3pCommenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Certo che voi, ne avete di Idee.....manca quello manca questo
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Re: Golf GTI Clubsport
Il motivo è presto spiegato.
Clubsport di solito significa versioni pronto pista (o meglio track day) e probabilmente il genere è nato proprio in Germania, Porsche le ha a catalogo da prima che nascessi certe versioni giusto per rimanere in famiglia.
Questa è la Gti all'ennesima potenza, più specialistica o almeno così ce la vorrebbero presentare ma senza alcune caratteristiche perde parte del suo senso. Se poi l'intento Vw era solo andare al Bar per dire che si hanno 290cv e sfoggiare i Recaro alla biondina di turno che si lamenterà della scomodità del fianchetto rigido quando sale con la gonna allora non gli si può dire nulla ma Barsport sarebbe stato un nome più consono.
Non si tratta di avere idee e pretendere la luna, ma semplicemente guardare cosa offre la concorrenza. Chiunque ha in gamma la versione estrema della sua sportiva offre determinate cose. La Leon, 308 Gti, Megane Rs, Civic ma anche Mini Jcw o altre che come prezzo sono quasi vicine. Molte offrono ben più di quanto abbiamo scritto e che abbiamo detto che manca.
I BBs poi fanno parte del Dna Gti...Mk3,4,5 (probabilmente anche le serie precedenti) li hanno sempre offerti, quale posto migliore se non questa Clubsport per riaverli?
Sarebbero state idee e lamentele inutili se avessimo detto che manca l'aerodinamica attiva o i carboceramici o le cinture a 4 punti...
Siamo appassionati, ci piace la Golf ma non per questo è da difendere a spada tratta tutte le volte. Se qualcosa manca si dice.
A me questa CS piace parecchio e la preferirei alla Leon ma certe cose le vorresti di serie anche perchè dubito che sarà più economica della altreEx Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3pCommenta
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Golf GTI Clubsport
Condivido quello appena espresso.
Per i BBS,forse non hanno trovato un accordo con la casa.
Certo che i componibili di una volta erano spettacolari e unici della categoria.Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Io, per le route e la 3. volta che lo scrivo!!!!!
Non sono sicuri se rimangano questi....aioooooo, aspettiamo e vediamo. La signorina era molto gentile a spiegarmi tutto questo
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Golf GTI Clubsport
Questi sono da 20" con canale da 8,5.
Come starebbero bene.
Certo,con il mono dado centrale,anche se finto,sono ancora meglio.Commenta
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Re: Golf GTI Clubsport
Ste86 mi hai preceduto e tolto le parole di bocca, concordo in pieno..... Vadocomeundiavolo, senza scomodare i bellissimi ed esosi componibili, bastavano dei semplici monopezzo, chesso dei "banali" cx-r o i sempreclassici ch-r.....se si tratta di contenimento di costi..Commenta
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