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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Mi astengo
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Bella bella bella veramente, un bel lavoro! Ma perchè non ci mettono il doppio scarico come la GTI??
sigpicCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Azzardo una risposta Matt.,propio per distinguerla,altrimenti sarebbero identiche mi sa ehhh 
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Bella, ma come sempre fuori non mi convince totalmente; i fari posteriori
In compenso dentro è da urlo, bellissima è pulita da vera tedesca , e poi il CDB è tanta roba!!!
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Bellissima, non vedo l'ora di provarla e magari, nel 2014, sarà una delle candidate alla sostituzione della mia per fine garanzia....sempre che non ci abbiano prosciugato il conto in banca con le tasse!!!!!!!!!
Per ora le candidate sono: BMW 120d, Audi A3 SB e ovviamente Golf 7 GTD o 2.0 150cv.
SalutiVW Golf 2.0 TDI 140cv DSG, Bianca, 5 porte, vetri posteriori oscurati, cerchi Porto, gruppo ottico posteriore a LED, luce & visibilità, Pacchetto portaoggetti, RCD 510, Bluetooth premium, volante multifunzionale, Park assist, Ruota minispareCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Non cambierei ancora la mia attuale GTD 6 (che trovo ancora stupenda)... ma questa è davvero TOP... gli interni poi sono FENOMENALI...Commenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Molto ma Molto BELLA
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Si parla di 29.350 euro per il mercato tedesco.
Per il discorso colori, accennato prima, suppongo che si intenda questo:
per la versione GTD (quindi anche per GTI) dovrebbero essere disponibili senza sovrapprezzo il Nero/Bianco/Rosso
che per le altre versioni è a pagamento (275 euro).
Ordinabile probabilmente da inizio Marzo.
Bella bestiolina...Il mondo va allo sfascio e noi con lui, ma almeno andiamoci al volante di una compatta sportiva. Quale? La risposta e' una sola. Golf GTI.
(Matt Master, Top Gear)Commenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
quindi pensi che pagando gli altri colori siano ordinabili?
vi ricordate nella precedente versione gtd se al lancio i colori erano soltanto bianco, nero e rossoe poi in un secondo momento hanno aggiunto anche gli altri colori?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
erano tutti ordinabili, in aggiunta sulla 6 c'era il grigio carbon (bruttino), esclusivo per GTD e GTICommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Il grigio carbon è il colore più bello su GTI e GTD... lo ricomprerei! A meno che non ci sia verde salvia...sigpicCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
direi che è ultra soggettiva la cosa
adesso addirittura il più bello...
sul verde salvia posso quasi starci, proprio l'altro giorno ne ho viste un paio e ti ho pensatoCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
p910i mi hai dato una buona notizia perche questo mi fa pensare che dopo il lancio verranno introdotti anche gli altri colori per la gtd....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Ragazzi non metteranno il 184cv, ma il 177 sul GTD se ci pensate non usano mai i motori audi su VW, li usano solo quando in audi passano al modello evoluto di tale motore, infatti ora VW da 170 va a 177cv ed Audi da 177 va a 184, diciamo che le VW si beccano i "pezzi di scarto"...come il 2.0 tfsi eran si sia Audi che Vw 211cv, ma audi aveva un sistema piu evoluto di iniezione il valvelift, ed aveva 350nm di coppia rispetto ai 280nm del GTICommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
mettono il 184. ma quali scarti di audi, audi sarà uno scarto!
NEW VOLKSWAGEN GOLF GTD MAKES ITS WORLD DEBUT AT THE GENEVA SHOW
• Combined European Cycle fuel consumption of 56 mpg with manual transmission
• New EA288 four-cylinder TDI® engine makes 184 horsepower and 280 pound-feet of torque
• Manual version accelerates from 0 to 62 mph in 7.5 seconds
Wolfsburg, Germany - Over the past three decades, fans of the Golf GTD have been excited by the car’s combination of fuel efficiency and sporty performance and looks. At this year’s Geneva International Motor Show, Volkswagen debuts the latest version of this fuel-sipping sporty compact, which features a 184-hp version of the new EA288 TDI turbocharged, direct-injection, four-cylinder diesel engine that already complies with the challenging EU-6 emissions standard.
The first Golf GTD in 1982 revolutionized the sporty compact segment with its turbodiesel engine, sporty demeanor, and its GTI-style features. This year’s GTD is the most powerful ever and is based on the seventh-generation Golf.
With184 horsepower and an impressive 280 pound-feet of torque that’s delivered from just 1750 rpm, the new Golf GTD combines the dual roles of highly efficient long-distance tourer and dynamic backroad performer. When equipped with the six-speed manual transmission, the GTD has an EC combined fuel economy figure of 56 mpg, some feat considering the car can also reach a top speed of 143 mph. This combined fuel consumption figure equates to CO2 emissions of just 109 g/km. With the optional six-speed DSG® dual-clutch automatic transmission, the combined fuel consumption is 50 mpg.
Visually, the Golf GTD makes a statement through smoked LED taillights with LED licence-plate illumination; chrome dual tailpipes;17-inch GTD wheels with 225/45 tires; a lowered sport suspension; and body enhancements that include side skirts, a rear diffuser, and a large roof spoiler.
The interior is also marked out by numerous distinctive GTD features, such as sport seats with a tartan pattern (“Clark”), black headliner, a sport steering wheel, stainless-steel pedals and foot rest, a GTD shifter grip, and a model-specific instrument cluster. Standard features include white ambience lighting, “Climatronic” automatic climate control, park assist, and Volkswagen’s latest touchscreen infotainment system.
The GTD will be offered in three colors: “Tornado Red”, “Black”, and “Pure White”. The car goes on sale in Germany in June with a base price of 29,350 euros.
Overview
Market launch in Europe: June 2013
Debut of first Golf GTD generation: 1982
Engine: Four-cylinder TDI (turbocharged direct-injection diesel)
Layout: Front transverse
Displacement: 1968 cc
Bore x stroke: 81.0 x 95.5 mm
Compression ratio: 15.8:1
Power: 184 hp (135 kW) at 3500-4000 rpm
Torque: 280 lb-ft (380 Nm) at 1750 rpm
Transmission/drive type: Manual six-speed;
DSG six-speed dual-clutch automatic; front-wheel drive.
EC combined fuel consumption/CO2 emissions (manual): 56 mpg; 109 g/km CO2
Performance (manual): 0-62 mph in 7.5 sec; Max speed; 143 mph
Unladen weight: 3036 pounds (base version)
(* preliminary data)Commenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
steewe ed il 150cv tdi come te lo spieghi?
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HDCommenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Bel ferro sicuramente! Spero che almeno non ci sia lo start&stop a rompere gli zebedei
!
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
mi pare di aver visto il pulsante per la disattivazione
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2Commenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
mettono il 184cv è già stato detto dalla vw...
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comunque per il peso a me sembra eccessivo, con il nuovo telaio non hanno alleggerito un gran chè.Commenta
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Re: Golf GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Originariamente inviato da P910i Visualizza il messaggio
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