non sarebbe male una piccola iniezione di cv...... ma soprattutto più copia... non capisco perchè fanno motori con tarature di cv così stupide! non era meglio 190 già da subito costava così tanto dare 6 cv in più...... purtroppo credo sia solo questione di marketing.....
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Comprimi
X
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
non sarebbe male una piccola iniezione di cv...... ma soprattutto più copia... non capisco perchè fanno motori con tarature di cv così stupide! non era meglio 190 già da subito costava così tanto dare 6 cv in più...... purtroppo credo sia solo questione di marketing.....sigpic[/video]
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Una cosa che mi piacerebbe sapere dai più informati è questa :
il 190 cv è "solo" una evoluzione del "vecchio" 177 che nel passaggio a euro 6 ha acquisito qualche cv, oppure è già una evoluzione del nuovissimo 184 cv(doppia egr fasatura variabile ecc) che è un motore completamente nuovo rispetto al 177.....??sigpic[/video]
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Originariamente inviato da daniele81 Visualizza il messaggioUna cosa che mi piacerebbe sapere dai più informati è questa :
il 190 cv è "solo" una evoluzione del "vecchio" 177 che nel passaggio a euro 6 ha acquisito qualche cv, oppure è già una evoluzione del nuovissimo 184 cv(doppia egr fasatura variabile ecc) che è un motore completamente nuovo rispetto al 177.....??
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Quindi qualche speranza c'è che possa essere aggiornato.. Certo così fa un pò storcere il naso vedere
il 190cv e 400nm su passat e il 184cv sulla GTD. E poi in passato non si sono mai visti 2 TDI leggermente diversi tra passat e golf
se non giusto x un breve periodo dal debutto di un nuovo motore. Però il fatto che il 184 abbia debuttato da pochissimo anche su
A3 cabrio (e ormai anche su TT) mi fa sembrare strano che venga aggiornato a breve su GTD..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
secondo me non verrà aggiornato, almeno non da qui ad un anno.
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
leggete qui:
golfperfomancetour è anche tecnica e prova verità. Il viaggio continua con le prove potenza al banco e la tecnica dei motori delle VW Golf GTI e GTD. Un super approfondimento per scoprire come sono fatti, quanti cavalli "veri" hanno e come li erogano quando vengono spremuti al massimo. Ecco il nostro resoconto in video
e si paga per 184 cv, 135 kw... a me sta bene così
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Originariamente inviato da Stiwy81 Visualizza il messaggiosecondo me non verrà aggiornato, almeno non da qui ad un anno.Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Originariamente inviato da Goodhour Visualizza il messaggioleggete qui:
golfperfomancetour è anche tecnica e prova verità. Il viaggio continua con le prove potenza al banco e la tecnica dei motori delle VW Golf GTI e GTD. Un super approfondimento per scoprire come sono fatti, quanti cavalli "veri" hanno e come li erogano quando vengono spremuti al massimo. Ecco il nostro resoconto in video
e si paga per 184 cv, 135 kw... a me sta bene così
Sì, questo video "gira" sul web già dallo scorso Dicembre.
Rimane il dubbio, espresso più volte, di come sia possibile rilevare una tale potenza alle ruote: fosse quella rilevata all'albero motore ci potrebbe stare... Ma, ripeto, alle ruote...
Teniamo presente che la potenza dichiarata dalle Case è quella espressa, appunto, all'albero motore...Golf 7 GTI 245CV
Commenta
-
Re: Golf VII GTD 2.0 TDI 184CV (Foto ufficiali)
Ma se non sbaglio, i banchi a rulli misurano alle ruote ma misurano anche il rendimento della trasmissione e con un semplice calcolo ti danno la curva all'albero motore.
Quella potenza alle ruote sarebbe impossibile.
Galaxy S4 & Tapatalk ProLe Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta