Motore 1.5 TSI 130CV EA211 Evo

[rino99]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Comunque mi sembra stranissimo che questo motore venga già sostituito... È stato ufficialmente presentato a febbraio 2017 e già vogliono toglierlo per un motore con 10 CV in più? Non riesco a capire questa politica Va bene l'innovazione, però uno che magari ha appena ordinato la macchina e sente questa notizia magari potrebbe arrabbiarsi... Comunque credo che questa versione a 160 CV avrà sicuramente il filtro antiparticolato. Il 130 c'è l'ha già per esempio...

Quali informazioni hai che ti portano a dire che il 130 ha il fap?

[fenjus77]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

gstmnl, grazie. Se riesci sarei curioso di sapere quanta differenza c'è tra la misurazione a freddo ed a caldo. Io l'ho sempre misurato freddo. In generale, direi non fasciamico la testa. Sappiamo tutti i problemi che ha il fap sui motori diesel ma penso che il motore a benzina dia meno problemi perchè le iniezioni di carburante perchè essendo i gas di scarico del benzina più caldi, le iniezioi di carburnate per rigenerare dovrebbero essere minori. Poi non sappiamo che è con AdBlue o no come non abbiamo informazioni precise per il 130 CV. Aspettiamo ad avere informazioni relative dai possessori di 130 e poi tiriamo le somme. Adesso mi sembra di fasciarsi la testa prima di essersela rotta!!!!!

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

...Fatto sta che io (dopo aver finalmente deciso ) sono andato bello tranquillo per un preventivo serio sul 150 e mi son trovato a provare un 125, quasi convinto che il 150 avesse problemi. Ora mi toccherà ritornare dal conce, "lottare" per averlo.
Bahh. Per una volta che voglio spender per una macchina come si deve, non me lo lascian fare e mi fan capire "accontentati!"

[fenjus77]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

il 150 CV è ancora a listino oppure no? Se è ancora a listino, lascia perdere il concessionario ed ordina il 150 cv e buonanotte al secchio. Francamente mi sembra più assurdo ordinare un 125 quando hanno già messo in listino il 130 che lo sostituirà. Quando presi la mia addirittura feci un ordine speciale perchè il mio 150 CV è una hihgline che in italia non era più a catalogo. molto probabilmetne hanno delle scorte a magazzino e quando ritorni dal concesionario, senza fargli capire che stai provani a sgamarli, fatti dire che tempi di consegna hanno. Se so inferiori ai 60 gg allora forse hanno degli ordini in corso che non avendo ancora la settimana definitiva di produzione possoo modificare negli optional e quindi te la danno prima. Se invece ti sparano dei tempi di consegna maggiori allora lidevono ordinare e non sono secondo me furbi a meno che non gli abbiano imposto di vendere tot macchine entro fine anno per poter mantenere lo status di ufficiale, a volte capita anche questo
Io del mio 1.4 150 sono stra contento e francametne non lo cambierei mai con il 125.

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

...Tranquillo, che lo status ufficiale non lo perdono.
Molto probabilmente ( e capibile) debbono cercar di smaltire il 125 (il preventivo era ottimo cmq).
Che per carità, è sicuramente un buon motore, per quel che leggo qua. Però, provandolo (il classico giro del quartiere, senza salite. Che mi interessava di più) non mi ha dato quel quid che mi aspettavo.
In proporzione al mio vecchio scassone, 55 cv in più per 300 kg in più bè, non mi ha fatto pensare "Accidenti!"

[fenjus77]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

attenzione però al fatto che sono 2 motori completametne diversi. Il tuo sicuramente è un aspirato mentre il TSI è turbo e ti devi abituare a guidarlo in maniera leggermetne diversa. Aspettati anche dal 150 un motore che sembra molto elettrico da basso e con qualche giro in meno agli alti e sicuramente senza il cambio di passo tipico degli aspirati quando entrano in coppia. Sicuramente il 150 ha qualche cavallo e NM di coppia in più ma il suo carattere è quello

[tony]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Quali informazioni hai che ti portano a dire che il 130 ha il fap?

Ti rispondo io.

Il TSI nella sua veste evoluta, quindi proprio nel 130 hp, avrebbe il FAP e le informazioni le rilevi per esempio da questo link:

https://www.automoto.it/news/motorizzazioni-volkswagen-verso-gli-anni-venti-parte-1-benzina-tsi.html

Riporto testualmente questo passaggio dell'articolo su linkato:

"Compattezza e cavalli erogati non sono troppo dissimili da altri concorrenti, ma gli uomini che ci lavorano hanno già pronti step incrementali, per gestirne sempre meglio la sensazione di guida, di resa ai bassi. In questo aiutano la turbina a geometria variabile e un impianto iniezione che punta a incrementare maggiormente la pressione di carburante: arriveremo prossimamente ai 350 bar. La combustione genera emissioni che sono poi abbattute da catalizzatore e trappola anti-particolato; a differenza di quello del diesel questo “FAP” non genera particolari manutenzioni o limitazioni guida a carico dell'automobilista, che come sappiamo ne avute fino a troppe su certi diesel Euro4 (per recovery o consumi eccessivi gasolio nei lavaggi)".

[rino99]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Auguri a me

[tony]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

rino99 - Cesare, non ti pentirai neanche minimamente, della scelta!

Ne riparleremo in seguito; però tieni a mente quanto ti sto dicendo ora!

Tra l'altro, ormai dobbiamo abituarci all'idea che a breve tutte le auto con motori endotermici avranno il loro bel filtro ...

[niko717]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Purtroppo è vero.... In ogni caso il FAP sul benzina dovrebbe avere meno problemi di quello diesel.... Ma per adesso non è un nostro problema, dato che il 150 CV non c'è l'ha

[dario]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Rieccomi ogni tanto mi faccio vivo, sono arrivato a ben"""4500 km. in sei mesi ( ecco il xche' del 150 hp) e continuo a ribadire quello che ho provato quest'estate, ossia motore fluido, potente, che da' molte soddisfazioni e con un solo difetto....in citta' consuma un pochino, sono sempre sui 12 km/lt , fuori sui 16/17 o in autostrada a velocita' di legge.
Stamattina mi sono recato con un amico in concessionaria x andare a prendermi, gratis, lo SMART CONTROL, che avevo ordinato online qualche giorno fa e dandogli il numero di targa con mia sorpresa l'addetto mi fa sapere che x la mia auto ci sarebbe da fare un aggiornamento sulla centralina per un difetto , forse sulla valvola farfallata, 30 minuti e il lavoro effettuato.
Queste le novita' sul 1,5 .
Alla prossima impressione.

[gstmnl]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

La macchina ti va bene da fredda? Non strappa o va a singhiozzo specialmente rilasciando l'accelleratore? (solo da fredda)
Al momento siamo in tre con "richiami" a questo motore.
Il mio per cambio frizione, tu e un altro per aggiornamento centralina.
L'altro proprietario lamentava prob. da fredda che sono in gran parte scomparsi con l'aggiornamento.
Io li lamento ma sulla mia non ci sono aggiornamenti centralina...

[Vadocomeundiavolo]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Qui stiamo a 0/-2º la mattina e va bene.

[gstmnl]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Me lo faceva pure in agosto, non è il freddo, è a motore freddo

[niko717]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Invece a me saltella leggermente solo con il freddo, mentre a temperatura esterna più alta è normale. Ma credo sia una cosa normalissima

[gstmnl]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Se lo fa quando fuori è freddo può anche essere normale, ma deve essere tanto freddo!
Manco la UP che mi hanno dato come sostitutiva quando mi hanno cambiato la frizione saltellava... regolarissima da fredda!
Ma la mia lo faceva pure con il caldo, ma a motore freddo

[niko717]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Me l'ha fatto in questi giorni con la temperatura che di notte scende sotto zero

[dario]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Anche qui' fa gia' freddino, ma la mia non mi da' nessun problema come quelli che evidenziate voi, poi la tengo in box la notte e nel frattempo che chiudo la porta lei si scalda e poi almeno qualche secondo la lascio scaldare.

[niko717]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Comunque non lo considero un vero problema, perché basta che si scalda un'attimo e si risolve tutto.

[Ale1989]

Re: Motore 1.5 TSI EA211 Evo

Rieccomi ogni tanto mi faccio vivo, sono arrivato a ben"""4500 km. in sei mesi ( ecco il xche' del 150 hp) e continuo a ribadire quello che ho provato quest'estate, ossia motore fluido, potente, che da' molte soddisfazioni e con un solo difetto....in citta' consuma un pochino, sono sempre sui 12 km/lt , fuori sui 16/17 o in autostrada a velocita' di legge.
Stamattina mi sono recato con un amico in concessionaria x andare a prendermi, gratis, lo SMART CONTROL, che avevo ordinato online qualche giorno fa e dandogli il numero di targa con mia sorpresa l'addetto mi fa sapere che x la mia auto ci sarebbe da fare un aggiornamento sulla centralina per un difetto , forse sulla valvola farfallata, 30 minuti e il lavoro effettuato.
Queste le novita' sul 1,5 .
Alla prossima impressione.

Lo dovrebbero avere tutte quelle prodotte fino ad ora . E che se non ci vai tu a loro non interessa credo