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Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
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Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Ciao a tutti, ho notato che dopo alcune migliaia di km il liquido della vaschetta cala di pochissimo, ma cala, siamo nell'ordine dei 100ml e anche meno ogni 3-4000km, non so ma anche sull'A3 di prima mi pare fosse così nei primi km, poi si e' il consumo si e' attestato. Sara' per sto cavolo di fap che ogni 400km va in rigenerazione con tanto di ventola a palla??? Grazie per le risposte.Tag: Nessuno
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Se non erro già se ne parla di questo discorso anche se magari non del tuo motore, ma il concetto penso sia il medesimoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Le cause possono essere tante.. controlla il pannello isolante del cofano.. se vedi macchie bianche sopra la vaschetta è glicole cristallizzato.. a me è capitato e riparato causa trafilamento di aria nel circuito del glicole dallo scambiatore dell' intercooler..
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Si appunto ma non del gtd, chiedevo in merito.....
- - - Aggiornato - - -
No non penso sia così grave, non ci sono macchie, e il consumo e' davvero irrisorio, solo per sapere se lo fa a tutti.
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Se la perdita non è visibile ne all'esterno e ne all'interno (tipo nell'olio motore) al 99% esce dal tappo del vaso di espansione
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Originariamente inviato da stino76 Visualizza il messaggioSi ma scusate si parla de gtd, che so forse il motore piu' pompato ecc, non so forse.GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Su ISSUU c'è il manuale in pdf della golf diesel.. guardatelo che ci sono tutti i circuiti schematici e esplosi.. cosi vedi quali componenti sono interessati dal circuito di raffreddamento
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioIl concetto è il medesimo per tutti i motori diesel, benzina ecc. con 10CV o 1000CV o più
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Va bene hai ragione tuGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Ok si riparte con le polemiche, ma santo ... cosa c'e' che non va nei miei post??? Se vi do ragione tutto ok, e se non sono daccordo vi scaldate??? Ho detto che per me dal punto di vista del raffreddamento perche' di questo si parla, non si possono paragonare motori diesel poco spinti, con motori diesel spinti, e peggio motori benzina con motori diesel. Cosa c'e' di così tanto abominevole? Mi pare di aver detto cose giuste. Mi scuso se sono parso un po' spocchioso.
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
il circuito di raffreddamento è chiuso, ergo non deve MAI diminuire; per fare un esempio, è come se diminuisse il liquido dei freni o quello del clima
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Perfetto ma va in ebollizione, evapora, il liquido dei freni no, e il liquido(gas) del clima dopo un po' esaurisce. Si sta chiacchierando eh, non vorrei mai che ti incazzassi anche te.... si sa mai....
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Idem per quello del climaGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Anche sul mio 2.0 tdi è diminuito. Secondo vw non ci sono perdite ma ad occhio è leggermente calato. Questo si è verificato quest'anno a circa 90 mila km. Non ho notato macchie ma bensì strani cristallini dentro al vano motore, ma non saprei se è una zona interessata dal passaggio del liquido o se sia normale avere questo 'bianco ". http://cloud.tapatalk.com/s/57ce994b...05_192113.jpg?
PS su facebook un tizio sostiene di aver avuto problemi alla testata ma non trovo riferimenti ne per gtd ne per Seat.
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Originariamente inviato da stino76 Visualizza il messaggioPerfetto ma va in ebollizione, evapora, il liquido dei freni no, e il liquido(gas) del clima dopo un po' esaurisce. Si sta chiacchierando eh, non vorrei mai che ti incazzassi anche te.... si sa mai....
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Re: Golf 7 GTD, consumo liquido raffreddamento
Dall'esperienza che ho io in diverse auto che ho posseduto, mi sento di dire che un circuito di raffreddamento totalmente sigillato non esiste. Parliamo di tanti tubi, giunzioni, raccordi, scambiatori, sottoposti ad innumerevoli cicli di riscaldamento e raffreddamento, con salti termici contunui. o non ho mai avuto un'auto che mostrasse consumo zero. Se parliamo di qualche centinaia di ml che mancano (su parecchi litri di liquido totale) in qualche decina di migliaia di km, per me è totalmente fisiologico.
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