VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

barosauro. La tenuta di strada è davvero superlativa. Ospite. Fossi in te non aspetterei i 3.000 Km e mi rivolgerei immediatamente al service della concessionaria dove l'hai acquistata. Cosa intendi per prestazioni al di sotto delle tue aspettative?

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Il punto è che la risposta non mi sembra sempre costante... alle volte la macchina spinge via bene di coppia, altre volte sembra fiacca, ed allora affondo e resta comunque lì...
Di certo il 1.4 125cv che ho avuto modo di provare, seppur col dsg, è di un altro pianeta... Resta da vedere se ciò dipende da un difetto del mio esemplare.

[Frasco21]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ospite, secondo me la prova migliore che tu possa fare è quella di provare un'altra golf con il tuo stesso motore, magari chiedi in concessionaria o a qualche amico.
Tieni presente però che a 3000 km il motore è tutto fuorché sciolto.
Poi se chiedi comunque un parere in officina,a proposito del sibilo, non sbagli.

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ora di km ne ha 400.
Finito il rodaggio le do un bel tiratone in autostrada e vedo se arriva dove deve arrivare.
Al controllo dei tremila se permangono dubbi lo segnalero' al capo officina, che conosco bene, e magari gliela faccio anche provare.
Sempre che nel frattempo non avrò fuso tutto!

[Frasco21]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Avevo capito che stessi quasi a 3000km: se ne hai 400 vuol dire che il motore è praticamente nuovo "a pacchetto"; insomma aspetta un pochino....di certo andrà sempre meglio.

[susetto]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Il punto è che la risposta non mi sembra sempre costante... alle volte la macchina spinge via bene di coppia, altre volte sembra fiacca, ed allora affondo e resta comunque lì...
Di certo il 1.4 125cv che ho avuto modo di provare, seppur col dsg, è di un altro pianeta... Resta da vedere se ciò dipende da un difetto del mio esemplare.

Lo fa anche la mia Golf 7 - 1.4 TSI 140cv
generalmente, va meglio da fredda e c'è l'impressione che spinga di più
avviando il motore da calda, spesso sembra fiacca ed è come se fosse bloccata in "eco-mode"
la risposta dell'acceleratore è mooooooooolto tranquilla ...

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ospite. Anch'io ti consiglio di attendere ancora un bel po' di Km. Nei test drive prima dell'acquisto avevo provato anche un 1.4 TSI 125 CV, senza notare differenze tangibili. Però le variabili in gioco sono tante (troppe), ad esempio il chilometraggio e la differenza DSG/cambio tradizionale.

[barosauro]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ora di km ne ha 400.
Finito il rodaggio le do un bel tiratone in autostrada e vedo se arriva dove deve arrivare.
Al controllo dei tremila se permangono dubbi lo segnalero' al capo officina, che conosco bene, e magari gliela faccio anche provare.
Sempre che nel frattempo non avrò fuso tutto!

Secondo me dovresti provare un'altra 1.0 TSI con gli stessi km della tua(più o meno). Lì capirai subito se sono "uguali" o se la tua ha qualche difetto/problema.

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

La vedo un po' dura trovarla...
Intanto la rodo per bene, poi vediamo.
Per ora confermo che la risposta al pedale non é per niente lineare.
Magari è perché è turbo e non sono abituato...
Ho comunque 4 anni di garanzia!

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

grazie per le risposte, sabato ho firmato per la 1.0 TSI business, optional clima bizona, mirror pack, light pack, ruotino di scorta, app-connect e il tamarro LED pack tutto a 20k tondi, magari si poteva scendere di più? non so fra tutto veniva quasi 27k a listino, mi sono accontentato

[Ospite]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ciao a tutti,
volevo comunicare che sono arrivato alla soglia dei 30.000 km senza nessun problema e con buone soddisfazioni.
l' unico neo che oggi ho ritirato l' auto dal concessionario per il primo tagliando e mi ha sparato una bella fattura da 250,00 euro!!
PRIMO TAGLIANDO E SENZA SOSTITUZIONE FILTRO ARIA! Per un mille a benzina mi sembra un pò eccessivo.
Spero di non essere andato O.T

[Frasco21]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Se riesci,posta una foto della fattura qui.

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?t=32275

[lorenztr]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

@lucavar io non la vedrei così. Pensa che hai percorso 30k km senza aprire il cofano. Se li confronti al costo complessivo della manutenzione prevista a scadenze di 15 o 20k km, alle quali una volta dovevamo sottoporre le nostre auto, sono certo che la spesa ti sembrerà più ragionevole.
In assoluto, invece, sono d'accordo che per quello che fanno il costo è elevato (ma devono campare anche loro...).

[Ospite]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Si ma leggevo di altri che hanno speso sui 190,00 con il 1.4 tsi. ecco perchè mi sembra caro

[piac]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ma non il tagliando completo...forse solo olio e filtro olio ed il check


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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ai proprietari: voi lo sentite il calcio del turbo?
A me capita che accelerando progressivamente si senta, a un certo punto, chiaramente l'entrata del turbo, che trasmette un vero e proprio scatto.
Contemporaneamente sento un sibilo.
È evidente soprattutto in terza.
Anche a voi lo fa?

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

No,io questo scatto vigoroso non lo sento,forse perchè arrivo da un'auto più potente?
Però sento purtroppo uno "stac" ad ogni cambio marcia quasi-ha solo 500Km e 10 giorni di vita e forse il cambio/frizione si deve assestare?

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Non è vigoroso, è netto.
Come accendere un interruttore.

Anche a me fa rumori metallici allo stacco della frizione.

[piac]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Io la farei vedere...la storia dell'assestamento dei componenti é solo un alibi che ci creiamo noi....


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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ho cercato sul thread della trasmissione,ma si riferisce al TGI e al TDI e di qualche anno fa
La mia ha solo 1000KM circa ma ho problemi nell'inserimento della prima marcia e a volte anche della 3'.Ho "grattato" diverse volte e c'è come uno scalino nell'inserimento,riscontrato appunto anche da altri utenti qui nel forum.Qualcuno dice che col tempo sparirà,ma a me preoccupa non poco sta cosa.Voi come state messi?