VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

[rox]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Parziale OT: dire "3 cilindri" é dire tutto o niente, si può avere un'esperienza pessima su uno, e l esatto opposto su l'altro, poichè la tecnologia di sviluppo porta a motori totalmente differenti anche se basati sulla stessa architettura. Occorre provare quello specifico motore per farsi un'idea.

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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Bene grazie, non mi ricordavo più dello sconto, cambio macchina ogni morte di papa.
Per l'usato
invece?
conviene darlo o meglio fare un discorso senza?
e per il finanziamento? Meglio finanziamento con loro, o assegno (tutta in un colpo "cash").

[lorenztr]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Per queste domande armati di pazienza e cerca nel forum...
Solo così si mantiene pulita una discussione centrata sul motore. Ed un'altra sul finanziamento. Eccetera eccetera.
Vedrai che troverai tutte le risposte.

[Ercole98]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Parziale OT: dire "3 cilindri" é dire tutto o niente, si può avere un'esperienza pessima su uno, e l esatto opposto su l'altro, poichè la tecnologia di sviluppo porta a motori totalmente differenti anche se basati sulla stessa architettura. Occorre provare quello specifico motore per farsi un'idea.

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Beh questo è anche vero...
Ospite Prima tratta senza permuta, poi raggiunto un buon prezzo la fai uscire fuori nella trattativa...
Se puoi cash risparmi un bel pò (interessi e altre diavolerie), anche se magari puoi usare la formula "Golf Grade" cioè fino a 5.000€ e 50 mesi con il tasso e il taeg 0.

Sbaglio o siamo in OT?

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Siete tutti meravigliosi e gentili, grazie di cuore a tutti.
anche se mi deciderò ufficialmente a settembre, mi sa che qualche giro incomincerò a farmelo.
Acqusitando una base 1.0, rispetto a una 1.4 tsi personalizzata, posso più avanti cambiare la punto di mia moglie (che ha 17 anni e 127.000 km) con la differenza, e prendere una polo, con 30.000,00 prendo golf e polo base ma nuove.

[Ercole98]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Potresti risparmiare molto di più ora prendendo una "vecchia" Polo dato che oggi è stata presentata la nuova...

[Kiki80]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Visto che non sei un maniaco di optional io prenderei una sport 1,4 penso che con poco più di 20k € la porti a casa(girano già qualche km0)


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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Mmmm... mi tenti e magari un bel cambio automatico, lo desidero da tanto.
Lorenzo la tua 1.4 TSI e' con il cambio automatico?

[Kiki80]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Allora se ti piace il modello precedente sport edition
1,4 tsi dsg
Tecnology pack
Xeno pack
Ce n'è una vicino a casa mia (concessionario ufficiale)
22700 km0
Penso che essendo il modello precedente si possa scendere ancora
A mio avviso sui 22k potrebbe essere un buon acquisto



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[Kiki80]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Questa


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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Grazie kiki, ma appena mi decido la prendo nuova, per quello che le tengo le auto io, mi sembra il minimo. E poi almeno per 6/7 anni ho un modello nuovo. Sono contrario all'acquisto dei modelli precedenti.

[Francesco P.]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Il DSG a 7 marce noooooooo !
Se tieni l' auto per molto tempo il DSG a secco ti darà sicuramente parecchi grattacapi anche molto costosi. Arrivare a 100000 km senza problemi significa essere molto fortunati ...
Io prenderei il 1.4 TSI manuale
IMHO

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Credevo che il dsg fosse un cambio stracolaudato sul 1.4, visto ormai gli anni che è in uso. Non conosco tanta gente che ha una golf ma credevo che almeno il cambio era una cosa sicura. Ho da anni il desiderio dell'automatico, guido ogni tanto la Classe C 220D di mio padre, anno 2010, ed e' una cosa spettacolare. Mai dato problemi. Ma forse il dsg non è paragonabile a quest'ultimo?

[gigetto]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Di sicuro non c'è nulla, tantomeno un DSG7 a secco....vai a vedere i thread che ne parlano

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Cavoli adesso mi prendo male... ti dispiace allegarmi il link della discussione che mi consigli?

[Francesco P.]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Il DSG a bagno d' olio montato sulle versioni con più coppia (2.0 TDI , GTI , R...) è affidabile a differenza di quello montato sul 1.6 TDI, sul 1.4 TSI e sul 1.0 TSI
175 pagine di discussione riguardanti il dsg a 7 marce e i suoi problemi penso sia una prova evidente della sua inaffidabilità

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?33372-Golf-7-Rumori-Problemi-DSG-7-Marce/page175

Qui puoi trovare le poche persone che sono arrivate a 100000 km

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/archive/index.php?t-20661.html

Se vuoi maggiori informazioni scrivi in una discussione sul DSG 7 marce a secco perchè siamo O.T.

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

prendila col DSG e fai estensione di garanzia.. la golf col DSG è un altra macchina,se hai la possibilità provala
scusate ot

[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Se chiedo una prova della 1.0 e poi della 1.4 tsi con dsg dici che la fanno fare?
o Meglio chiedere in una concessionaria la prova della 1.0 E nell'altra la prova della 1.4 tsi con dsg?

[Francesco P.]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Ospite
Su questo punto hai ragione
Il DSG è favoloso...
Il DSG a bagno d' olio è da prendere senza esitazione ma quello a secco per chi tiene la macchina 10 -15 anni non è il massimo. Dopo 5 anni la garanzia scade e la vita della macchina è ancora lunga ...
Te le fanno provare senza problemi secondo me...


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[VWGC BOT]

Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

Certo che sto dsg a secco che da problemi dopo anni che è in commercio mi meraviglia...
ma non è che per caso i tedeschi non hanno voglia di sistemarlo perché Irrecuperabile e quindi a breve lo sostituiranno con uno tutto nuovo?