Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

[VWGC BOT]

Ciao a tutti!

Ieri VW ha aggiornato il listino della golf e oltre ad aumentare tutti i prezzi del 3-4% è apparsa un nuova motorizzazione che sembra sostituire l'attuale 1.4 TSI 140cv!

Si tratta di un 1.4 TSI 150CV con funzione ACT (disattivazione di 2 dei 4 cilindri ai bassi regimi) e omologazione euro 6!!!!!!!
Che si tratti di un abbaglio o sarà vero? Sul sito per ora nulla è cambiato, ma di solito vw prima aggiorna il listino e poi a qualche giorno di distanza il sito...

Restano da capire le caratteristiche tecniche di questo nuovo motore, ma se faranno come hanno fatto per l'aggiornamento del 1.6 TDI 110cv probabilmente avranno lasciata invariata la coppia massima (250nm) per permettere l'accoppiamento con il DSG 7 a sacco e avranno reso la coppia disponibile su un range più ampio. Ma per ora sono solo supposizioni...

Cosa ne pensate? Che una volta tanto VW abbia scelto l'italia per fare da apripista per questa nuova motorizzazione, visto che in passato non aveva mai commercializzato da noi motori con l'ACT?!?

[Genio]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

A mio modo di vedere è una versione peggiorativa, così come lo è il 110 CV TDI: ottieni solo di pagare più bollo. L'unica ragione per acquistarlo è avere necessità dell'omologazione EURO 6. Quanto ad ACT ho le mie idee: quello ed altre scemenze come lo stop/start sono funzionalità peggiorative e deleterie per l'affidabilità e la longevità della macchina.

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Sicuramente lascia perplesso la scelta di sostituire completamente la versione vecchia con la nuova. A differenza di come hanno fatto per il 1.6 TDI dove hanno lasciato a listino entrambe le versioni, lasciando libera scelta all'acquirente se spendere o meno le 600 euro di differenza, in questo caso la versione nuova sembra sostituire da un giorno all'altro l'altra.
Io non ricordo quanto costava il 1.4 TSI 140 ma suppongo che la nuova versione costerà sicuramente di più...
Che poi sia un miglioramento? Sicuramente sulla carta lo è, che lo sia nella sostanza non saprei

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Non è una bella notizia per noi possessori del 140cv...sinceramente non mi sarei mai aspettato l'uscita dal listino di questo motore dopo poco più di un anno dalla commercializzazione

[Michele89]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Non mi è sfuggito il ritocco dei prezzi versione/accessori.. mediamente sui 300-400€ (per versione) e alla cifra "tonda" per l'accessoristica , ovviamente al rialzo

[Cherokee]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Confermo, sul configuratore tedesco ci sono già le versioni aggiornate MY 2015.

[Giova2k14]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Bene, devo ancora ritirare l'auto e già il mio motore non è più a listino

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

io essendo svizzero ho il 1.4 140 cavalli act ed è veramente un gran bel motore, come consumi sono sul 5.5l/100 con cerchioni da 17, scarico completo e centralina aggiuntiva. ha un ottima spinta ai bassi e ai medi, pecca un po agli alti, ma non è pensata per girare alta. il due cilindri è una ****** in autostrada o in tratti dove si va costanti. I consumi li scendono drasticamente.

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Benissimo, ordinata la 140cv un mese fa... non ho parole... adesso mi ritrovo con una macchina (o per lo meno mi ritroverò quando mi arriverà a giugno) già vecchia ma soprattutto con un motore che non viene più prodotto.
In ogni caso vistoso aumento dei prezzi, la 150 cv costa 1100 euro in più della mia da 140.... sinceramente è davvero tanto e probabilmente dovendola ordinare oggi avrei preso la 122 cv (1850 euro di meno...)...

Resta il fatto che questo scherzetto mi sta altamente sulle scatole...

[Fra1971]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Il motore 140CV normale, non va fuori produzione, in Italia non sara' piu' possibile averlo, ma in Germania (che sono normali) consultando il configuratore, mi risulta che continuera' ad esserci ma semplicemente aggiornando il motore a150cv e affiancandogli l'ACT, non potrebbe fare così anche VW Italia

[Ste86]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Beh il rischio di trovarsi con un motore "vecchio" (suona male per un motore appena nato...) al giorno d'oggi è alto per qualsiasi auto soprattutto quando si compra un motore euro5 a un passo dall'entrata in vigore all'euro6.

Poi con questi passaggi alle norme più restrittive non mi lamenterei di aver preso il più inquinante "vecchio" motore.

Sarei curioso comunque di sapere le vere differenze rispetto al 140cv Act e se ci sono davvero 10cv di differenza o se vw ha aggiunto qualche cv e poi dichiarato una potenza più vicina al reale

[cyberfra]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Era nell'aria già da un po', la Sportsvan è stata annunciata solo col 1.4 TSI da 150 (sia ACT che non). Ormai con le auto bisogna essere fatalisti come con i computer: compri nel momento in cui ti serve, accettando l'idea che il giorno dopo possa uscire qualcosa di nuovo.

[Cherokee]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Differenze prestazionali rispetto al 140 CV?

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Sarei curioso comunque di sapere le vere differenze rispetto al 140cv Act e se ci sono davvero 10cv di differenza o se vw ha aggiunto qualche cv e poi dichiarato una potenza più vicina al reale

Secondo me potrebbero non esserci i 10cv di differenza vista anche la rullata fatta dalla supersprint di 147cv per il 140cv normale

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Era nell'aria già da un po', la Sportsvan è stata annunciata solo col 1.4 TSI da 150 (sia ACT che non). Ormai con le auto bisogna essere fatalisti come con i computer: compri nel momento in cui ti serve, accettando l'idea che il giorno dopo possa uscire qualcosa di nuovo.

sisi si sapeva che sarebbe uscito, ma sinceramente non pensavo così presto e più probabilmente verso fine anno.
Resta il fatto che un pc oggi decido di prenderlo e domani lo uso... la macchina (oltre a costare una fracassata di soldi in più) l'aspetti nel migliore delle ipotesi due mesi...

[cyberfra]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Dipende, se lo ordini aspetti anche quello (sto pensando ai Mac, in genere ordino appena presentano un aggiornamento o uno speed bump... mai in negozio).

Comunque nelle quotazioni non penso ci saranno problemi per i TSI 140, la rivendibilità rimarrà la stessa.

[VWGC BOT]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Sisi vero (sono utente apple pure io) ma ordini e aspetti appena uscito, quando esce il modello nuovo sono disponibili nelle 24 ore quelli vecchi...

in ogni caso attendiamo le prime prove e vediamo come si comporterà questo "nuovo" tsi

[powerix]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

per chi come me ha ordinato un mese fa ha risparmiato 1.300 euro, ho rifatto il configuratore, e non è male, se ci aggiungi anche il bollo e l'assicurazione in piu dei 10cv xD

comunque per i consumi sembra ci sia un bel po di stacco

[Exodus]

Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Mah ....l'act per i primi anni non lo comprerei ......poi concordo con Ste86 meglio una euro 5 che una euro 6 più tappata , non è che quei 10 cv servano per compensare l'euro 6 ?

[vrs1963]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Benissimo, ordinata la 140cv un mese fa... non ho parole... adesso mi ritrovo con una macchina (o per lo meno mi ritroverò quando mi arriverà a giugno) già vecchia ma soprattutto con un motore che non viene più prodotto.
In ogni caso vistoso aumento dei prezzi, la 150 cv costa 1100 euro in più della mia da 140.... sinceramente è davvero tanto e probabilmente dovendola ordinare oggi avrei preso la 122 cv (1850 euro di meno...)...

Resta il fatto che questo scherzetto mi sta altamente sulle scatole...

Pure quello sta per cambiare, in Germania è già 125 euro 6

@ Exodus : anche qua la penso come te