Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

[fenjus77]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Ciao, confermo. La mi Highline act l'ho comprata con il light pack e si presenta così sono spariti tutti i regolatori, intensità del quadro è regolazione altezza fari che se hai gli xeno adattativi è automatico


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[IceMatrix]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

sono spariti tutti i regolatori, intensità del quadro è regolazione altezza fari che se hai gli xeno adattativi è automatico

Con tutti gli xeno montati i fabbrica hai l'altezza che si regola in automatico anche con i FULL LED

[fenjus77]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Grazie per la precisazione per i led, non lo sapevo


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[timo74]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

il rumore del mio motore e' peggiorato in modo esponenziale ( sempre a freddo )

https://www.dropbox.com/s/aaijkrugxr567so/AUD-20161126-WA0000.aac?dl=0

copiare il link su una nuova pagina web ( meglio da chrome ) , direttamente non si apre

[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Oggi mi la mia TSI mi ha appiedato
All'improvviso fumo bianco dal cofano e puzza atroce..ho dato un occhiata veloce,ma non ho notato niente di strano.
I livelli di acqua e olio erano perfetti.
Per non rischiare cose grosse ho chiamato subito il carroattrezzi.

[fabbro76]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Quanti km avevi percorso?

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[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

17000 in totale...ieri 50 non li avevo superati.

[piac]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Speriamo nulla di serio...ma sei riuscito ad individuare da quale parte del motore veniva il fumo? Bene


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[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Sinceramente come ho visto il fumo e sentito la puzza ho spento subito.
Dopo 10 minuti ho provato a riaccendere l'auto col cofano aperto e mi è sembrato che il fumo provenisse nella parte anteriore destra della macchina (a cofano aperto sulla parte sinistra del motore,o li vicino) ma non ne ho la certezza perché anche in questo caso come ho sentito la puzza e visto il fumo ho spento subito.

[velociraptor]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Drunkct. Dispiace per accaduto ma per fortuna l'hai portata su un carro attrezzi. Sarai trattato con i guanti bianchi da Verona perché gli interventi su carro vengono resi noti in germania. Un po come il pronto soccorso. Se vai in ambulanza in codice rosso ti fanno subito..Se ci vai con le tue gambe...ciao!!

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[fenjus77]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Strano che abbia fumato bianco con i liquidi ok, non ho capito bene se il fumo veniva dalla parte delle distribuzione o della batteria ma non vorrei che si potesse essere rotta la vaschetta del liquido lava vetri e fosse andata sul motore, facci sapere


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[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Drunkct. Dispiace per accaduto ma per fortuna l'hai portata su un carro attrezzi. Sarai trattato con i guanti bianchi da Verona perché gli interventi su carro vengono resi noti in germania. Un po come il pronto soccorso. Se vai in ambulanza in codice rosso ti fanno subito..Se ci vai con le tue gambe...ciao!!

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Speriamo bene
Il servizio comunque è formidabile,dopo la chiamata il carro è arrivato dopo 15 minuti e stamattina alle 10 era già in officina.

[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Vi tengo informati.

[velociraptor]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Come detto è un intervento che se richiesto ha una procedura tutta sua..Anche perche implica rimborsi spese se si è lontano, anticipo di denaro etc etc. Ovvio che non è una comunicazione come di solito avviene andando in officina da soli...Facci sapere il danno. Visto che ad altri hanno cambiato testate o interi blocchi motore non vorrei sia stata una fessura sulla testa e che ha lasciato passare acqua in camera di combustione...

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[Drunkct]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Ho appena ritirato la macchina,il capo officina non ha riscontrato assolutamente nulla...
La cosa che mi ha dato un po fastidio è che per loro il forte odore potrebbe essere dovuto al surriscaldamento della frizione,il fumo bianco non se lo spiegano.Ora ok non sono un pilota,ma guido 15 anni e ritengo di saper guidare bene però mi accusano velatamente di aver sfrizionato.Cosa alquanto improbabile ..visto che l'accaduto mi è successo dopo aver fatto nemmeno 3km e,voglio esagerare,200 m di fila veloce.
Tra l'altro adesso, appena posteggiata e aperto il cofano, la puzza c'è ancora ed è evidente,questo senza beccare la ben minima fila dal Cat a casa.
Domani porto la macchina dove l'ho comprata e con la scusa gli faccio il tagliando..vediamo se loro riescono a capire di che si tratta.

[velociraptor]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Mi spiace che la cosa non si è risolta. Ora, basandomi sulla loro teoria, che uno che guida da 15 non è capace di capire e si accorga se è puzza di frizione mi sembra assurdo. Anche perché per arrivare a far "fumare" una frizione significa che oggi la macchina tu non la potevi nemmeno usare perché non innestavi manco la prima...
Che strano...non vorrei che siamo di nuovo di fronte all'ennesimo calvario del : "se non c'e un pezzo rotto in mano..io non so che fare"

[fenjus77]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Ciao se sfrizioni la puzza dura un attimo e per far puzzare la frizione dei partire su una pendenza non comune, comunque non fa fumo ma solo odore e dopo qualche istante passa. Prova a dare una occhiata ai liquidi di servo, frizione e freni o fare un riempimento della vaschetta dei fari. Il fumo bianco sa di acqua e magari hai del liquido che e' finito sul turbo vaporizzandosi.

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[tony]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Ho appena ritirato la macchina,il capo officina non ha riscontrato assolutamente nulla...
La cosa che mi ha dato un po fastidio è che per loro il forte odore potrebbe essere dovuto al surriscaldamento della frizione,il fumo bianco non se lo spiegano.Ora ok non sono un pilota,ma guido 15 anni e ritengo di saper guidare bene però mi accusano velatamente di aver sfrizionato.Cosa alquanto improbabile ..visto che l'accaduto mi è successo dopo aver fatto nemmeno 3km e,voglio esagerare,200 m di fila veloce.
Tra l'altro adesso, appena posteggiata e aperto il cofano, la puzza c'è ancora ed è evidente,questo senza beccare la ben minima fila dal Cat a casa.
Domani porto la macchina dove l'ho comprata e con la scusa gli faccio il tagliando..vediamo se loro riescono a capire di che si tratta.

Siamo sicuri che non c'è stato un corto circuito sull'impianto elettrico che non abbia però inciso sul quadro di accensione della vettura ?

E' arcinoto che le linee dell'impianto elettrico debbano essere e sono protette, ma a volte non si sa mai ... e le cause poi lasciano sconcertati !

La puzza della frizione che si sta cuocendo sparisce subito, quella da cottura di una componente elettrica no!

[colonel]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6

Confermo anch'io che l'eventuale odore di frizione dura poco e poi passa.
Trovo più verosimile l'uscita di qualche liquido che si è depositato su qualche tubo caldo, come i terminali di scarico.
Rimanendo depositato su queste superfici continuerà a fare odore finché non evapora o si pulisce del tutto.
Non è, per caso, che di recente è stato fatto un rabbocco di olio (arrivando al massimo consentito dall'astina)?
Quando la mia macchina era nuova, ed il livello era molto alto, nei primi chilometri ho avuto modo di trovare qualche spruzzo di olio sulla testata del motore.
Il service mi aveva detto che poteva trattarsi dell'olio che era troppo alto ed è fuoriuscito, ma nulla di che. Infatti, quando il livello è sceso, non lo ha più fatto.
Se in questa stessa condizione fossero partiti degli schizzi di olio su zone molto calde, ecco una possibile causa.

Comunque, arrivare a far fumare una frizione è molto dura....... ma non impossibile!
Come si può vedere da questo video:
[video=youtube;PT6OqoKm7v0]https://www.youtube.com/watch?v=PT6OqoKm7v0[/video]
Notate che a volte dall'anteriore esce del fumo bianco???

[Nicolllo]

Re: Motore 1.4 TSI ACT 150 CV EURO 6