ho chiamato VW italia, non sapevano dirmi subito a quanti km va fatta
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Cinghia distribuzione 2.0 tdi 150
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Re: Cinghia distribuzione 2.0 tdi 150
Anche a me in concessionaria anno detto che la cinta va fatta a 210.000 km. Tornando sulla cinta non e di comma come si pensa ma kevlar e altri maretiali uniti assieme dico questo perche sulla mia vecchia golf 4 tdi quando o fatto la distribuzione la cinta me la sono fatto dare , o provato a tagliarla con un taglierino ma niente da fare.
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Re: Cinghia distribuzione 2.0 tdi 150
Vedi mio commento al tuo post precedenteGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Originariamente inviato da paccagnella Visualizza il messaggioRe: Cinghia distribuzione 2.0 tdi 150
una concessionaria non può non sapere quando sarà da fare......
comunque sia, se anche la porterai fino a 150000km il mio consiglio è quello di farla PRIMA del limite massimo da loro consigliato
se 210000km come penso io al massimo a 180000km la farei
se 150000km a 120000km
se 250000km non arriveri comunque a 200000km
vuoi che sappiano le scadenze delle manutenzioni ?
cambiato 3 officine vw 3 risposte diverse
tanto se si rompe è tua paghi tu a loro cosa interessa
infatti ho preso mb
ciao
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Dalle mie parti invece nei centri di assistenza VW pare che siano più preparati di quelli che operano per Mercedes Benz
Di conseguenza credo che valga il principio che non siano tutti robottizzati allo stesso modo !
D'altra parte qui interessano in via prioritaria le Golf ed in subordine le auto del Gruppo VW.
- Grazie 3
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Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioVorrei vedere se la Bentley che hai in foto viene trattata "male "come dici che fai alle tue auto visto che valgono sempre lo stesso anche se usate come "muli da soma"...
ogni 3 anni le cambio sono in leasing non mi interessa
ciao
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Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioPerche non ce la presenti la "Bentley" con un bel reportage. Qui tutti noi se la sognano e vederne una dal vero non può che farci piacere..Infondo c'è la sezione "altre auto" e quindi non per questo deve essere una vw (anche se questa è comunque una Volkswagen). Attendiamo pictures. ..
in italia non ce ne sono più ?
E poi questo è un forum vw
Vai sul forum Bentley e la vedi
P.S. e poi non so come si mettono le foto senno te le mando o metto sul Forum non cè problema
Ciao
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A me non devi mandare nulla. Di solito vengono richieste sul forum e per il piacere degli utenti quando ci sono macchine particolari o fuori dall'ordinario. Non credo che in Italia le Bentley siano sparite ma di sicuro non sono diffuse come le Panda. Comunque non fa nulla...e tra l'altro sono pure OT per cui "chiudo".
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mai cambiata cinghia distribuzione su tutte le auto aziendali vw mb bmw
un mb ml di un dirigente a cui piaceva e non la cambiava mai 1.250.000 km in 12 anni senza cambiarla era a catena però non cinghia
ciao
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Salve a tutti, ho una golf 2.0 tdi 150cv del 2013 e non riesco a trovare una risposta chiara su quando deve essere fatta la distribuzione, in termini di km E di tempo (se previsto). Sto cercando di programmare gli interventi anche perché dovrò cambiare l'olio del cambio, ma anche col tasto cerca non ho trovato una risposta definitiva.
Qualcuno sa con certezza quando va fatta?
Grazie a tutti
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Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggio
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Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioSono 210.000 km...o 7-8 anni. Prima non fa certo male...dopo , nel Nome del Padre, del figlio...
A parte gli scherzi, io sto a 110mila km ma ormai sono passati 8 anni (è del 2013), mi sembra di capire che è giusta l'ora..
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Fai come vuoi ma considera che io l'ho fatta a 216.000 km, dopo 6 anni di vita dell'auto. Smontati i pezzi ne è saltato fuori che avevo la cinghia dei servizi sfilacciata, i tenditori e cuscinetti semi grippati e la cinghia dentata molto ma molto "secca" e con crepe se piegata. Certo, magari la vw non fissa un limite temporale perchè se si rompe ti vende i pezzi per rifare il motore e quindi ci guadagna. Ma fidati che ne dice di stupidaggini, come ad esempio quello che nei cambi manuali non va mai cambiato l'olio. Ed è assurdo perchè io l'ho fatto in occasione della distribuzione (essendo diventati gli innesti ruvidi) e quando l'ho tolto è uscito quasi acqua nera. Cambiato olio, il cambio è tornato dolce come nuovo.
Dimenticavo: i 6000 km che sono intercorsi dai 210.000 ai 216.000 sono stati costellati da molte preghiere....Poi fai tu se ti fidi di vw...ma io no.
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Premesso che le loro indicazioni le prendo con le pinze, però credo che un conto è fare 216k km e un conto è farne 110k.
Credo, ma potrei sbagliarmi, che l'usura principale deriva dall'utilizzo, e in seconda istanza dal tempo.
Magari la farò a 150k km invece di 180k (considerando che la uso poco e sarà trascorso un discreto lasso di tempo). Però farla ora non è un po' prematuro? Mettendo insieme tutte le info..
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- Grazie 1
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