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DPF situazione ad oggi

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  • Re: DPF situazione ad oggi

    Ieri la mia ha fatto partire una rigenerazione. Poi ero a destinazione ed era scesa al 50%. L'ho spenta e l'ho poi spostata un paio di volte (forse anche solo una volta, non ricordo) mettendo in moto per giusto 30 secondi. Dopo un paio d'ore sono ripartito e l'app segnalava che la rigenerazione era in sospeso, ma non è ripartita. È la seconda volta che succede. Vi sembra una cosa normale o mi devo preoccupare?

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    • Re: DPF situazione ad oggi

      beh non dovresti spegnerla quando fa la rigenerazione. si attiverà di nuovo quando i gas di scarico raggiungono i 350 gradi. bastano un paio di accelerate e si attiva la rigenerazione ma calcola poi almeno una ventina di minuti prima di spegnerla

      Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
      Golf 7 2.0 tdi 4motion highline grigio tugsteno con Executive pack, cerci durban da 18, vetri oscurati, gancio di traino, sedili ergo active, minispar, extra time 3 anni

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      • Re: DPF situazione ad oggi

        Era quello che pensavo: ho provato a tirarla con qualche accelerazione in rapida sequenza, ma non è rientrata in rigenerazione. Per il non spegnerla se posso evito (e se mi accorgo che sta rigenerando), ma penso che sia anche progettata per questo. In fondo molto neppure viene segnalata. Ma questo comportamento mi pare anomalo. Ma in effetti non dà problemi.

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        • Re: DPF situazione ad oggi

          Qualcuno più esperto di me potrebbe spiegarmi la situazione del mio Dpf? Grazie
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          • Re: DPF situazione ad oggi

            hai fatto una parte di rigenerazione e ne ha i impostata un altra quando raggiungerai di nuovo i 21-23 g dipende dalla macchina. e farai di nuovo altri 25 minuti di rigenerazione

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            • Re: DPF situazione ad oggi

              Da dove si vede che ho fatti una parte di generazione e da dove che ne ho impostata un' altra?
              Grazie davide

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              • Re: DPF situazione ad oggi

                hai una rigenerazione da 26 minuto ma ancora 19 grammi di particolato quindi ha fatto una di quelle rigenerazioni che poi ne fa un altra successivamente. che hai impostato un altra rigenerazione quel simbolo rosso accanto al disegno del filtro

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                • Re: DPF situazione ad oggi

                  GGrazie. Quindi dovrei fare un giratina per riprendere la rigenerazione, giusto? Un altra domanda, poi andiamo a letto... Guardando questi valori,per una macchina con 12k, come ti sembrano? Grazie ancora

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                  • Re: DPF situazione ad oggi

                    potrebbero anche volerci 100 km pela che faccia la rigenerazione. dipende a quanti g la fa a te. a me a circa 23g. dipende dal tuo percorso. cmq hai il doppio dei miei km ed il doppio delle mie ceneri di olio quindi tutti ok

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                    • Re: DPF situazione ad oggi

                      Salve a tutti, sapete dirmi se l'adattatore obd2 si puó lasciare sempre collegato in auto o è neccessario toglierlo?
                      Sapete anche dirmi che cosa cambia dall'app vag dpf a pagamento e non? Viene sbloccata qualche funzione utile?


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                      • Re: DPF situazione ad oggi

                        Io lo tolgo perché rimane sempre alimentato e ho paura che scarichi la batteria

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                        • Re: DPF situazione ad oggi

                          Quindi se lo tolgo quando lo ricollego l'app non mi dice quanti km sono passati dalla scorsa rigenerazione giusto?


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                          Commenta


                          • Re: DPF situazione ad oggi

                            Se la usi spesso la macchina puoi lasciarlo attaccato io rimasi a piedi sulla iq perché non la usai x 1 settimana e mi mando giù la batteria

                            Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

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                            • Re: DPF situazione ad oggi

                              Originariamente inviato da frileo92 Visualizza il messaggio
                              Quindi se lo tolgo quando lo ricollego l'app non mi dice quanti km sono passati dalla scorsa rigenerazione giusto?


                              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                              Si, lo segnala lo stesso perché lo legge dalla centralina, non lo calcola il telefono ne il dispositivo OBD2

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                              • Re: DPF situazione ad oggi

                                Allego una lettura interessante:

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                                Spero di fare cosa gradita a molti.

                                La Mia Ex-Car / La Mia Car
                                Team Gloss

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                                • Re: DPF situazione ad oggi

                                  Ciao a tutti, sapete dirmi come è messo il mio dpf, non sono ancora molto esperto in materia, poi volevo sapere perchè ad alcuni segna il nox sulfur charge e invece a me segna le iniezioni
                                  La golf ha 43000 km.


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                                  • Re: DPF situazione ad oggi

                                    Il segnare nox o iniezioni consentite dipende dall'anno dell'auto ,hanno fatto aggiornamenti e cambiano i parametri .
                                    Per il resto hai solo le ceneri d'olio leggermente alte per il chilometraggio e per essere un 150cv.

                                    Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
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                                    • Re: DPF situazione ad oggi

                                      Circa 60 mila km o poco più?

                                      inviato dal mio OnePlus
                                      Golf 7 2.0 tdi 4motion highline grigio tugsteno con Executive pack, cerci durban da 18, vetri oscurati, gancio di traino, sedili ergo active, minispar, extra time 3 anni

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                                      • Re: DPF situazione ad oggi

                                        Da cosa dipende che le ceneri di olio sono un po alte?
                                        Per D@vide la golf ha 43000 km


                                        Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                                        • Re: DPF situazione ad oggi

                                          Avrei detto di più dalle ceneri di olio. Per quanto riguarda le letture molto dipende dall'obd che usi

                                          inviato dal mio OnePlus
                                          Golf 7 2.0 tdi 4motion highline grigio tugsteno con Executive pack, cerci durban da 18, vetri oscurati, gancio di traino, sedili ergo active, minispar, extra time 3 anni

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