DPF situazione ad oggi

[cyberfra]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ho le chiappe su una euro 5 da un mese e mezzo e non ha mai rigenerato da spenta. Ci ho percorso praticamente solo percorsi cittadini e un po' di extraurbano. E ribadisco, se dovesse rigenerare non vedrei particolari problemi: è fatto apposta. Sulla Golf di prima, Euro 4, la spia del fap non si è mai accesa e non l'ho mai sentita rigenerare da spenta (sicuramente l'avrà fatto in movimento) e ci viaggiavo abbastanza, ma si faceva anche mesi di sola città.

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[IceMatrix]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Signori ma perché state facendo un doppione dell'altra...

occhio ai prossimi post che cestino e do warning!

[Spada02]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ooops... colpa mia, presumo. Ho postato qui perché non mi sono balzate all'occhio altre discussioni pertinenti.
Sommo IceMatrix, se lo ritieni più appropriato sposta pure il mio intervento.

[IceMatrix]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Spostato i messaggi

[iele123]

Re: DPF, situazione ad oggi.

io con la golf 7 2.0 tdi faró tragitti di andata e ritorno da lavoro cosi compsti: andata 5km statale + 10 km autostrada + 5km città, al ritorno il contrario. Secondo voi il dpf mi darà noie?

[madiweb]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Secondo me no.

[Stiwy81]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Sicuramente no

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[iele123]

Re: DPF, situazione ad oggi.

allora dovrei essere tranquillo, cercherò di non diventare servo di questo malefico filtro

[Spada02]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ma quale servo... Filosoficamente ti dico di non fasciarti la testa prima di essertela rotta, più prosaicamente ribadisco di sbattertene del DPF e di lasciarlo fare il suo sporco lavoro.

[LucaBuxy]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Durante la visita odierna presso il Service per il controllo dei 4000 km, a proposito di DPF e rigenerazioni, mi è stato consigliato quanto segue:
1) di evitare di circolare con meno di 1/4 di serbatoio (in tal caso la centralina blocca i cicli di rigenerazione del DPF);
2) ogni tanto fare un pieno di gasolio a basso tenore di zolfo (tipo il blu diesel dell'Agip o altri; da evitare quello della Shell - ma non hanno specificato il perchè).

[Spada02]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ah, quella del 1/4 di serbatoio non la sapevo.

[cyberfra]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Eh Claudio... a quanto pare ti tocca scucire, se continui di dieci euro in dieci euro alla fine intasi il FAP...

[Spada02]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Non raccolgo la tua vile provocazione...
E' vero che raramente faccio il pieno, ma viaggio pur sempre con quasi metà serbatoio... Però d'ora in poi presterò attenzione alle rigenerazioni ed al fatto che non avvengano mai con meno di 1/4 di serbatoio.

[batfed]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Quella del serbatoio in riserva lo sapevo, 1/4 nello specifico no,ma mi ero accorto che tornando a casa dopo un rifornimento ogni volta rigenerava

[Ospite]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ma va la.....la mia rigenera pure quasi in riserva

[Stiwy81]

Re: DPF, situazione ad oggi.

certo però che tu con quel nick sei fuorviante

[Spada02]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Beh, a me nessuno l'ha mai detto, figuriamoci il concessionario...

[cyberfra]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Stiwy81 abbiamo DonyGTD che gira con una HL e Ospite che gira col naftone

[Stiwy81]

Re: DPF, situazione ad oggi.

beh dai, meglio così che "marco dacia" o peggio ancora "DonyJTD"...

[DonyGTD]

Re: DPF, situazione ad oggi.

Ma che siiimpaaatici che siete......

Dony GTD per tutta la vitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa