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Soundaktor: cos'è e come funziona

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  • Soundaktor: cos'è e come funziona

    Ave gente :-P

    Sarà che prima avevo un rumorosissimo diesel.. Sarà che sono abituato al rombo della moto... Però sto 140 romba meno del motorino Ciao :-D per iniziare a sentire che c'è un motore lo devo portare a 4 mila.
    Ora... Che dentro l'abitacolo sia silenzioso ci sta... Infatti parlo di sound esterno.

    Così per informazione... Esistono modifiche non troppo invasive e costose per migliorare il sound è dargli un minimo di sportività?

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 4

  • #2
    Re: Sound motore

    Si togli i silenziatori da sotto l'auto.

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    • #3
      Re: Sound motore

      Eh mi parli arabo... Sono ignorante... Puoi essere più preciso? Togliete questi silenziatori oltre al sound hanno altri impatti?
      Ci sono eventualmente altre alternative?

      Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 4

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      • #4
        Re: Sound motore

        Se vuoi che faccia un po' di rumore puoi cambiare il terminale. Con questa modifica non comprometterai nulla, nemmeno l' omologazione, sempre che il terminale sia omologato.
        Se poi al terminale vuoi aggiungere l' eliminazione del fap avrai ancora un po di rombo in più e quei 2/3/4 cavalli ma in questo caso il giochetto è dispendioso, laborioso e non saresti più in regola rischiando il penale!
        sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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        • #5
          Re: Sound motore

          Giuseppe, se sostituisce il terminale di serie con uno omologato cambio poco o nulla...poi l'amico sopra deduco abbia un tsi, quindi il fap non esiste...inoltre cerca un modo economico per avere un po più di rumore..
          quindi la soluzione più rapida ed economica è rimuovere il silenziatore centrale ed installare al suo posto un bel tubo dritto, la modifica non crea nessun malfunzionamento e volendo è reversibile, potrebbero (uso il condizionale) rompere in service, non avendo toccato catalizzatore sonde ed elettronica varia, il resto dello scarico è considerato materiale di consumo e si può sostituire anche con materiale non vw.

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          • #6
            Re: Sound motore

            Si scusami avevo letto troppo velocemente, ha un tsi
            Allora concordo con il tubo dritto magari accoppiato ad un terminale!
            sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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            • #7
              Re: Sound motore

              Buca la marmitta col trapano!!
              Spirito corsaiolo macchina pure!!!

              Commenta


              • #8
                Re: Sound motore

                Si più che rumore migliorare il sound dandogli un pò piu di sportività! Questo silenziatore si può togliere da se o ci vuole un meccanico?

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                • #9
                  Re: Sound motore

                  Cristian non ci credo che hai la moto....
                  Spirito corsaiolo macchina pure!!!

                  Commenta


                  • #10
                    Re: Sound motore

                    Dipende da vari fattori, in primis se disponi di un ponte e gli atrezzi da officina e poi da quanto impedito sei... dai è come cambiare la marmitta al motorino o alla moto, solo che devi andare sotto alla macchina!! vai da un marmittaro o meccanico e con qualche decina di euro fai il lavoro, ciao

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                    • #11
                      Re: Sound motore

                      Originariamente inviato da SetteGTI Visualizza il messaggio
                      Cristian non ci credo che hai la moto....
                      Perchè no?




                      Comunque ok... vedo ora di informarmi per questo silenziatore... la differenza poi sarebbe tanta?

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                      • #12
                        Re: Sound motore

                        Per il sound ci sono kit che generano sound diversi e settabili all'interno dell'abitacolo
                        sigpic qui una breve descrizione

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                        • #13
                          Re: Sound motore

                          Originariamente inviato da Enigmisth
                          Ma io non stavo facendo confronto con il 140, la mia affermazione vale anche per il 140. Basterebbe migliorarlo un pò.. farlo un pò sentire senza esagerare a dar l'idea che hai 500 cavalli sotto il cofano :P ... almeno è un pensiero eh...

                          Trovo che la silenziosità di questo motore dentro l'abitacolo sia eccezionale e mi piace nei viaggi... se vado ad andatura normale o sto viaggiando è bello che a finestrini chiusi si senta poco e niente. Però se sto guidando sportivo e ho i finestrini aperti mi piacerebbe sentire qualcosa... un suono più aggressivo non chiedo tanto
                          Appunto dicevo di prendere un kit che varia il rumore del motore percepito all'interno dell'abitacolo e che puo' essere settato con varie sonorità a scelta, compreso l'esclusione, ... come il soundaktor [video=youtube;8mUbYVS3uEc]http://www.youtube.com/watch?v=8mUbYVS3uEc[/video]
                          sigpic qui una breve descrizione

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                          • #14
                            Re: Sound motore

                            Originariamente inviato da Enigmisth
                            Cioè giusto per capire... è un suono finto? digitale tipo ripetitore?


                            si un suono che varia con l'accelleratore e solo per l'abitacolo
                            sigpic qui una breve descrizione

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                            • #15
                              Re: Sound motore

                              Uhm.. Bergat... che brutta roba :P mi sentirei deficiente! Memorizzo un file audio di una lamborghini e la riproduco a sto punto ahhaha

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                              • #16
                                Re: Sound motore

                                Sono d'accordo, ma allora ci sarebbe da pensare anche cosi per quelli che acquistano una R-line invece di una R oppure che taroccano l'auto come se fosse una formula uno, quando invece hanno motori che sono poco più di 100 CV
                                sigpic qui una breve descrizione

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                                • #17
                                  Re: Sound motore

                                  Originariamente inviato da bergat Visualizza il messaggio
                                  Sono d'accordo, ma allora ci sarebbe da pensare anche cosi per quelli che acquistano una R-line invece di una R oppure che taroccano l'auto come se fosse una formula uno, quando invece hanno motori che sono poco più di 100 CV
                                  Bhè il discorso estetico lo vedo sotto un altro occhio. Li non si parla di "simulare" un rumore ma di farsi una macchina che piace esteticamente... non c'è nessuna "simulazione" nel look entro certi limiti.
                                  Ovvio se fai una 140cv aerografata come una da gara allora si.. è esagerato ma anche li è un fatto di gusto personale non si stà camuffando una prestazione come nel caso del suono.

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                                  • #18
                                    Re: Sound motore

                                    Mah, il 90% dei truzzi ha macchine che manco arrivano a 100 CV. In dogana a Treviso una volta ho visto una con una Punto prima serie 1.4 da 70cv con impianto NOS...

                                    Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 4
                                    Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)

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                                    • #19
                                      Re: Sound motore

                                      Originariamente inviato da Enigmisth Visualizza il messaggio
                                      Bhè il discorso estetico lo vedo sotto un altro occhio. Li non si parla di "simulare" un rumore ma di farsi una macchina che piace esteticamente... non c'è nessuna "simulazione" nel look entro certi limiti.
                                      Ovvio se fai una 140cv aerografata come una da gara allora si.. è esagerato ma anche li è un fatto di gusto personale non si stà camuffando una prestazione come nel caso del suono.
                                      Ognuno di noi acquista un'auto, non certo con l'intento di modificarla, perché di auto come vogliamo noi, esistono già in vendita belle e pronte, senza necessità di modifiche. Casomai costano molto di più di quello che vogliamo e, soprattutto, possiamo spendere. Appunto per questo un'auto modificata a me fornisce sempre l'impressione del vorrei ma non posso.

                                      Anche per il sound: se a qualcuno di noi piace, va bene anche un sound creato artificialmente, oppure invece.... l'intento è proprio quello di far notare agli altri che la nostra punto in effetti nasconde, realmente o virtualmente, un motore da jet? No perchè, se è per piacere noi stessi, come ho detto, puo' bastare anche un sound artificiale per l'abitacolo, altrimenti invece ci potrebbe esser il pericolo che, invece di essere considerati come quelli che hanno un'auto sportiva e prestazionale, solo dei peracottari che vogliono farsi notare.
                                      sigpic qui una breve descrizione

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                                      • #20
                                        Re: Sound motore

                                        Mi sa chiedo a qualche specialista perché ci sto capendo sempre meno... Colpa della mia ignoranza non della vostra capacità

                                        Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 4

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