Cambio DSG

[Nicolllo]

Re: Cambio DSG

Ciao Andrea fenjus77 mi aggiungo alla condizione illustrata da Marco colonel, pure a me a macchina ferma non cambia il regime giri al minimo, che io sia in D in auto hold o metta in Neutral.

[tytanico]

Re: Cambio DSG

Confermo, premendo il freno "bene" si staccano, se da lì porto in N non si sente alcun rumore ne variazione di giri il che significa che la condizione delle frizioni è la medesima.

Io comunque niente auto-hold (premo appunto sempre bene il freno, a me meno che so di dover ripartire subito allora la tengo in tiro) e S&S sempre disattivato

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

Ok, stasera posto un video ma normalmente quando arrivo mi fermo premendo il freno dolcemente e per tempo (guida fluida) chissà che questo non faccia fare al cambio strano giochetti


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- - - Aggiornato - - -

ciao, stasera ho provato a fare il filmato ma mi si spegneva subito perchè si attivava lo start&stop. Comunque vi descrivo meglio perchè mi è ricapitato ma non avevo la camera pronto.
- rallento per fermarmi
- lo start&stop non interviene subito
- il motore scende a 750 rpm
- risale un attimo attorno ai 900 poi si ristabilizza a 750 rpm e si spegne

in altre occasioni si spegne subito senza avere questi sobbalzi. Devo di re che l'ACC (radar che me la fa riaccendere se il veicolo davanti si muove. Non riesco a fare caso se l'auto hold si inserisca o meno quando ha questi svarioni ma non vorrei che in realtà provasse a spegnersi ma il radar dicesse alla macchina che deve essere pronta a ripartire e chiude la frizione portando si al regime di giri minomo per partire. pii vedendo che non parte riapre le frizioni e poi si spegne. Quando capita questo normalmente lo start& stop non si attiva subito e molte volte devo tenere premuto il freno qualche attimo per farla spegnere, come per dirle che non deve partire. Possibile che il problema non si alogica del cambio ma quella dello start&stop

[pepo154]

Re: Cambio DSG

Ma scusa disattiva lo s&s no?
Prova con e senza ACC.

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

Faccio due prove e cerco di catturare qualche video e poi vi dico


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[fenjus77]

Re: Cambio DSG

ciao ragazzi, visto il maggiore consumo di freni in generale con il cambio automatico, sulle golf con DSG i dischi davanti sono maggiorati? La mia ha i dischi 1ZE, cioè i 288x25 autoventilati. Possibile o tengono gli stessi freni per tutte?

[velociraptor]

Re: Cambio DSG

fenjus77. I freni maggiorati sono montati nelle versioni sportive e quelle dotate di DCC. Tu a libretto hai anche i cerchi da 15"?

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[gigetto]

Re: Cambio DSG

Il DSG non ha maggiore consumo di freni rispetto al manuale, se togli il pedale del gas scala lui automaticamente.

[Nicolllo]

Re: Cambio DSG

Tutte le vetture dotate di cambio automatico hanno meno freno motore rispetto alle stesse con trasmissione manuale, ergo se non si adegua la guida è molto probabile che con il dsg si abbia un consumo maggiore dei freni.

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

ciao, ieri sera ho trovato un link interessante per i cambi DSG. Secondo quattroruote ci sarebbe una procedura semplice per verificare lo stato di usura delle frizioni dei DSG a secco. La procedura sarebbe da eseguire a motore caldo e macchina con le temperature a regime e vale per le frizioni pari e dispari e sarebbe sostanzialemtne questa:
- in 6/7 marcia, a seconda della frizione che si vuole testare, portare il motore ad un regime di rotazione tra 1000 e 1500 rpm con il cambio in M (Manual)
- premere il pedale del gas con decisione senza fare kick-down (che lo dovrebbe fare anche in manuale) e vedere come reagisce il motore (n° di giri)
- se il numero giri sale subito di 200/300 rpm allora il limite di usura della frizione testata è stato raggiunto, invece se il motore sale di giri lentamente e la velocità aumenta, allora non è stato raggiunto.

Io ho fatto questa prova stamattina in tangeziale a bologna dopo 17 km e per la 6 e 7 marcia la macchina non ha avuto comportamenti anomali. Qualcuno di voi ha fatto questa prova e la ritiene utile oppure no?

[DAVIDE]

Re: Cambio DSG

Si io l'ho fatta anche se ho ancora pochi km, l'avevo già letta qui su qualche altro topic


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[velociraptor]

Re: Cambio DSG

ciao, ieri sera ho trovato un link interessante per i cambi DSG. Secondo quattroruote ci sarebbe una procedura semplice per verificare lo stato di usura delle frizioni dei DSG a secco. La procedura sarebbe da eseguire a motore caldo e macchina con le temperature a regime e vale per le frizioni pari e dispari e sarebbe sostanzialemtne questa:
- in 6/7 marcia, a seconda della frizione che si vuole testare, portare il motore ad un regime di rotazione tra 1000 e 1500 rpm con il cambio in M (Manual)
- premere il pedale del gas con decisione senza fare kick-down (che lo dovrebbe fare anche in manuale) e vedere come reagisce il motore (n° di giri)
- se il numero giri sale subito di 200/300 rpm allora il limite di usura della frizione testata è stato raggiunto, invece se il motore sale di giri lentamente e la velocità aumenta, allora non è stato raggiunto.

Io ho fatto questa prova stamattina in tangeziale a bologna dopo 17 km e per la 6 e 7 marcia la macchina non ha avuto comportamenti anomali. Qualcuno di voi ha fatto questa prova e la ritiene utile oppure no?

Io non ci provo fenjus77...che altrimenti mi resta tutto in mano....

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

no tranquillo, fallo pure senza problemi, non rovini nulla!!!!!

[velociraptor]

Re: Cambio DSG

fenjus77..Era un battutta....gia di suo (senza test) fa cosi...sali i giri ma tu resti li, ad aspettare che "agganci" qualcosa per partire....

[Nicolllo]

Re: Cambio DSG

fenjus77 Ciao Andrea, prova già fatta più volte come suggerito da altro utente tempo fa con le medesime modalità da te riportate, non ho mai riscontrato alcun slittamento. Ritengo che questo test possa essere attendibile, d'altra parte cosi facendo si arriva al massimo sforzo alle frizioni, marcia lunga ed acceleratore a tavoletta.

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

grazie vincenzo, solo per conferma, tu come sei messo a frizioni? sono ancora buone e la prova fatta ha confermato che siano ancora buone e qunati km hanno le frizioni?

[Nicolllo]

Re: Cambio DSG

fenjus77 Buongiorno Andrea, come ti dicevo prova fatta più volte anche di recente senza alcun problema o slittamento, Golf a 27000 km percorsi prevalentemente nel tratto casa/lavoro misto ciclo urbano/tangenziale.

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

Ottimo, grazie


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[fenjus77]

Re: Cambio DSG

Ciao. Volevo sotto porci un piccolo problema e magari c'è una un 3D desicato:
Da qualche tempo a motore freddo noto una vibrazione a frequenza abbastanza elevata appena mette dentro la III attorno ai 1400 rpm. Il mio motore è il benzina 150 cv, capita anche voi? Prima di stamattina la coincidenza voleva che lo facesse in un punto specifico della strada e pensavo fosse l'asfalto, invece stamattina me lo ha fatto prima e quindi scrivo. Ciao


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[DAVIDE]

Re: Cambio DSG

Ciao, niente di tutto questo io, ho solo iniziato ad avvertire lo sferragliamento che viene definito caratteristica del cambio..


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