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Cambio DSG

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  • Re: Cambio DSG

    Originariamente inviato da Matteo[V] Visualizza il messaggio
    Comunque raga non si può vedere un cambio che metti la marcia, attesa, sale di giri e cambia... se penso al dsg 6 marce che ti butta dentro le marce a raffica ... è imbarazzante dai


    From  IPhone 6S+
    Ciao Matteo il comportamento da te descritto non corrisponde certo al funzionamento del mio cambio.....
    Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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    • Re: Cambio DSG

      Vi ricordo che per i difetti del dsg7 esiste apposita discussione,
      questa era nata come generica per il cambio dsg quindi manteniamola tale,
      non una replica di quella già esistente appunto nella sezione difetti.

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      • Re: Cambio DSG

        fenjus77 tanto è già rotto [emoji23][emoji23][emoji23]... a sentire i vostri discorsi va peggio di quello scassato che aveva mia moglie sulla Smart prima serie... attesa dai 2 ai 3 secondi per il cambio marcia [emoji23][emoji23][emoji23] ma almeno non sfrizionava[emoji25]


        From  IPhone 6S+
        sigpic
        White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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        • Re: Cambio DSG

          Infatti questa cosa lo fa anche il 7 ad olio e anche il 6 ad olio che ho provato su Audi A3


          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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          • Re: Cambio DSG

            quale cosa?

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            • Re: Cambio DSG

              L'episodio descritto da fenjus77 in cambiata


              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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              • Re: Cambio DSG

                Originariamente inviato da Nicolllo Visualizza il messaggio
                Ciao Matteo il comportamento da te descritto non corrisponde certo al funzionamento del mio cambio.....
                Però a leggere altrove non credo di aver descritto male il funzionamento (parlo in cambio sequenziale ) [emoji848]

                Comunque cercate di tenere il cambio come le cose sante, anche se qui tutti gli utenti tengono alla propria auto e hanno estrema cura della meccanica [emoji106]


                From  IPhone 6S+
                sigpic
                White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                • Re: Cambio DSG

                  Tanto credo che saranno pochi quelli con dsg7 a secco che non hanno fatto l'estensione di garanzia e altrettanto pochi quelli che la terranno oltre la scadenza..


                  Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                  • Re: Cambio DSG

                    Originariamente inviato da Matteo[V] Visualizza il messaggio
                    Però a leggere altrove non credo di aver descritto male il funzionamento (parlo in cambio sequenziale ) [emoji848]

                    Comunque cercate di tenere il cambio come le cose sante, anche se qui tutti gli utenti tengono alla propria auto e hanno estrema cura della meccanica [emoji106]



                    From  IPhone 6S+
                    Ah parlavi in manuale, allora non saprei dirti, uso quella funzione solo sulla rampa del garage o in durante le discese. Nel funzionamento in automatico la velocità di cambio marcia è in funzione di quanto si "Pesta" sull'acceleratore ma di certo il passaggio al rapporto successivo è veloce in tutti i casi.
                    Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                    • Re: Cambio DSG

                      E' la settima auto tra A3 e golf che ho col cambio DSG e levette al volante. La cambiata è sempre veloce sia in salita che in discesa delle marce e quanto descritto da Matteo è un errore di funzionamento . Insisterei per un controllo della centralina.

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                      • Re: Cambio DSG

                        confermo il cambio è velocissimo... a parità di motorizzazione il manuale lo vedi negli specchietti a distanza :P
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • Re: Cambio DSG

                          ciao ragazzi, volevo fare una piccola considerazione:
                          - sonos stato negli stati uniti per motivi di lavoro ed ho noleggiato una macchina che ovviamente aveva il cambio automatico (guai per gli americani cambiare a mano ed usare la frizione). Dopo 200 miglia fatti con questa macchina (per la cronaca una ford focus con quello che mi sembrava una automatico tradizionale con convertitore di coppia) posso solo dire che il dsg è 1000000 di volte meglio!!!!!!!
                          mi bastava sfiorare il gas per andare su di giri parecchio anche a motore freddo ed era sempre imballato. nonstante abbia molti difetti soprattutto legati alle frizioni ed alla meccatorinica, non c'è storia. Godiamoci questo cambio meccanico automatizzato che sul mercato non ha quasi eguali. Forse è meglio lo ZF di giulia e bmw ma sono altre macchine ed altri prezzi
                          Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!

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                          • Re: Cambio DSG

                            Stesso pensiero, in più gli automatici plurirapporto di oggi sono più gracili dei vecchi idraulici a tre marce, dei veri muli.

                            Commenta


                            • Re: Cambio DSG

                              Rispondo ad una domanda di Frasco21 e Tornado qui e non nel 3d del motore 1.5 TSI EA211 EVO perchè mi sembra più appropriato e non fare OT.
                              Da configuratore italiano e conferma del concessionario in occasione delle presentazione del restyling, il DSG a secco è rimasto l'attuale DQ200. Quattroruote e altri siti riportano di un nuovo cambio DSG 7 a secco.
                              in questa prova,
                              Iscriviti per vedere tutti i video di Automoto.ithttps://www.youtube.com/subscription_center?add_user=redazioneautomotoAutomoto.ithttps://www.youtube.com/use...

                              dal minuto 15.54 si parla di un nuovo dsg che avrebbe sostituito il vecchio DSG a 6. Premesso che non è vero perchè la motorizzazione da 150 cv ha sempre avuto il DSG a 7 e non a 6, che veniva montata sul 2.0 TDI, è interessante la minore velocità di cambiata rispetto all'S-tronic di Audi che è sicuramente il DQ200. Una cambiata più lenta potrebbe essere sintomo effettivamente di frizioni in bagno e non a secco ma penso sia solamente un aggiornamento di elettronica che ha allungato i tempi di cambiata. Probabilmente l'unica differenza potrebbe essere una 7° marcia leggermente più lunga rispetto all'attuale ma è una personalizzazione del DQ200
                              Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!

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                              • Re: Cambio DSG

                                grazie Fenjus , chiaro e conciso come sempre.
                                Riguardo alla minore velocità di cambiata del cambio in questione , è possibile proprio che sia stata ridotta per stressare di meno le parti deboli che a molti , se non tutti , hanno dato problemi.
                                Pensa che io mi trovo il cambio manuale grazie al forum e a tutti i post che ho letto sui problemi che questo dsg ha dato.
                                Però che gran peccato viste tutte le qualità che questo cambio ha.

                                Commenta


                                • Re: Cambio DSG

                                  aggiungo, a conferma che il 2.0tdi ed il gti non montano il dsg 6 in bagno (credo codice DQ250) ma il nuovo DSG a 7 codice DQ381 che è quello che sta già montando A3 (sicuramente) dal secondo semetre dell'anno scorso in occasione del restyling.
                                  Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!

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                                  • Re: Cambio DSG

                                    fenjus77 quindi io che ho ordinato a fine maggio Golf 7 2.0TDI 4motion DSG, dovrei avere il nuovo DSG a 7 con il codice da te descritto (DQ381) giusto?

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                                    • Re: Cambio DSG

                                      da configuratore monti il DQ381, quindi il nuovo 7 marce in bagno per motori fino a 430 NM circa di coppia
                                      Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!

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                                      • Re: Cambio DSG

                                        Grazie della risposta. Bhè speriamo allora che non sia problematico come tutti i post dei possessori dei vecchi DSG che ho letto...
                                        Forse essendo in bagno potrebbe essere meno incline ai problemi del secco?

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                                        • Re: Cambio DSG

                                          Buongiorno a tutti,
                                          Sto cambiando auto, per motivi personali posso solo guidare auto con cambio automatico. Mediamente le auto le cambio (non sono un fanatico dell'auto me credo debba essere un mezzo affidabile) circa ogni 10 anni.
                                          In precedenza ho avuto
                                          fiat punto 1.1 cambio variazione continua
                                          VV Polo 1.4 4^ serie al cambio non ho mai avuto problemi o rumori particolari (tengo la radio alta per non sentirli scherzo ovviamente !!!!!!!!) ....
                                          Ho provato a leggere un po di informazioni sul DSG della golf 7... ma un po', ammetto, mi sono perso
                                          Me lo consigliate? o devo certamente aspettarmi un po' di difetti e conseguenti costi di manutenzione extra?
                                          grazie!
                                          spero di aver rispettato il regolamento è il mio primo post

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