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Motore 105 Cv TDI

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  • #61
    Re: Motore 105 Cv TDI

    se compra d'importazione devi cercare il libro di bordo in italiano ,io purtroppo ho in tedesco
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • #62
      Re: Motore 105 Cv TDI

      Ragazzi, l'altra sera ho voluto provare la velocità massima.
      Rettilineo autostradale, tratto perfettamente piano, solo io in auto con poco più di metà serbatoio, bagagliaio vuoto.

      Velocità raggiunta (al tachimetro) xxx km/h

      Se ho modo una sera voglio fare una prova con la velocità rilevata dal navigatore, per vedere se c'è un riscontro.
      Inoltre appena posso con un amico vorremmo fare i test di accelerazione con il cronometro.
      Da fermo 0-100km/h, in marcia... da 60km/h a 100km/h ... insomma per vedere se quello che dichiarano è vero, accettabile o sono sfondoni plateali

      Niente di che, si intende... so che se voglio delle emozioni di velocità questo motore non me ne darà, è solo per curiosità.
      Inoltre per come la penso io, l'adrenalina vera c'è solo su 2 ruote!!



      Edit: Scusate... mi era passata la parte del regolamento
      Ultima modifica di Ospite; 12/03/2013, 12:54.
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #63
        Re: Motore 105 Cv TDI

        Ospite Meglio che leggi il regolamento prima che ti facciamo noi fare un giretto...
        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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        • #64
          Re: Motore 105 Cv TDI

          Io la spinta la sento eccome, avevo una mini da 170 cv e devo dire che qui la spinta si sente non come quella ma... e poi scusate ma fatela rimappare se non vi bastano i 105cv io l'ho scelta anche per un costo del bollo basso. Per i consumi ancora non sono tanto contento ma penso che è perché ancora in rodaggio speriamo bene dopo il rodaggio perché visto che adesso per lavoro faccio piu km mi serve consumare poco. La sesta marcia sarebbe ottimo ma mi va bene pure la quinta.
          sigpic

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          • #65
            Re: Motore 105 Cv TDI

            ma farla rimappare non andrebbe a recidere la garanzia!?
            Golf MK7 1.6TDI HL Nero Perla Metallizzato; W4B; ZND (HW 040 e Software versione 200); 9JB; 9S6; 4F2; WD1; PB4; PXD; PFB; WDB; PF1; KA1; PLA; 6XQ; Driving Profile Selection.

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            • #66
              Re: Motore 105 Cv TDI

              Originariamente inviato da wvgolf7 Visualizza il messaggio
              Io la spinta la sento eccome, avevo una mini da 170 cv e devo dire che qui la spinta si sente non come quella ma... e poi scusate ma fatela rimappare se non vi bastano i 105cv io l'ho scelta anche per un costo del bollo basso. Per i consumi ancora non sono tanto contento ma penso che è perché ancora in rodaggio speriamo bene dopo il rodaggio perché visto che adesso per lavoro faccio piu km mi serve consumare poco. La sesta marcia sarebbe ottimo ma mi va bene pure la quinta.
              Anch'io avevo la Mini prima!!!E ora il 105cv mappato ovviamente!!!Per l'uso che faccio dell'auto sfrutto di piu questa che la Mini...spendendo meno della meta in mantenimento!anche se il mio cuore si è fermato sul Cooper S...
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • #67
                Re: Motore 105 Cv TDI

                E con il fap come siete messi? Noie?

                Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

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                • #68
                  Re: Motore 105 Cv TDI

                  Originariamente inviato da Valentes Visualizza il messaggio
                  ma farla rimappare non andrebbe a recidere la garanzia!?
                  Dopo la garanzia magari. Penso di fare cosi anche se per l'uso che devo fare mi vanno bene anche i 105. Boh valuterò

                  - - - Aggiornato - - -

                  Originariamente inviato da L'inGOLFato Visualizza il messaggio
                  Anch'io avevo la Mini prima!!!E ora il 105cv mappato ovviamente!!!Per l'uso che faccio dell'auto sfrutto di piu questa che la Mini...spendendo meno della meta in mantenimento!anche se il mio cuore si è fermato sul Cooper S...
                  Bella macchina mai un problema il conce lha venduta dopo pochi giorni che lho data ma devo dire che la golf è una gran bella macchina ogni giorno vhe passa mi piace sempre piu. Ma per curiosità tu che hai mappato ma è vero sta cosa dei consumi minori?
                  sigpic

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                  • #69
                    Re: Motore 105 Cv TDI

                    Condivido anch'io il fatto che 105 cv mi bastano e avanzano... La cosa a cui tengo veramente è riuscire a fare più km possibili con 1 lt di gasolio!!!
                    Le prime impressioni sono cmq buone, se pensate che il cdb mi da 15 km/l in soli 3,5 di tragitto casa/lavoro (modalità eco super sfruttata)....
                    Golf MKVII 1.6 tdi HL, dsg, 5 porte, colore bianco, sedili ergoactive, fari bixeno, keyless access, park pilot, DPS, mirror pack, luci targa led... per adesso!!

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                    • #70
                      Re: Motore 105 Cv TDI

                      In quarta a motore caldo con cruise control a 70/80km/h sfiora i 30km/l lo uso spesso su strade extra urbane scorrevoli

                      Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
                      Golf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 Nm

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                      • #71
                        Re: Motore 105 Cv TDI

                        In quarta riesci addirittura a far meglio della quinta?!?! Non l'avrei detto....
                        Golf MKVII 1.6 tdi HL, dsg, 5 porte, colore bianco, sedili ergoactive, fari bixeno, keyless access, park pilot, DPS, mirror pack, luci targa led... per adesso!!

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                        • #72
                          Re: Motore 105 Cv TDI

                          Con 30 litri faccio sempre 640 km...mi ritengo soddisfatto!!Nessun problema col fap!
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • #73
                            Re: Motore 105 Cv TDI

                            Originariamente inviato da frattaboy Visualizza il messaggio
                            In quarta riesci addirittura a far meglio della quinta?!?! Non l'avrei detto....
                            Si perchè il difetto del nostro 1.6 è la mancanza della sesta di conseguenza se metti la,quinta a 80km/h sei al limite quasi sotto giri,e consuma di più,se vuoi consumare poco in quinta devi essere almeno ai 90/100km/h in modo che si già lanciata e non col motore a 1500 giri...
                            un video fatto al volo in quarta col cruise ai 70
                            [video=vimeo;61490521]https://vimeo.com/61490521[/video]
                            p.s. video disponibile tra mezzoretta
                            Golf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 Nm

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                            • #74
                              Re: Motore 105 Cv TDI

                              orso90 Non cominciamo come al solito con domande riposte in varie sedi e medesime, trova il tempo di leggere i thread e solo allora farle...
                              GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                              • #75
                                Re: Motore 105 Cv TDI

                                Originariamente inviato da frattaboy Visualizza il messaggio
                                In quarta riesci addirittura a far meglio della quinta?!?! Non l'avrei detto....
                                Si perchè il motore la vora in coppia senza avere un rapporto di trasmissione troppo lungo. In pratica devi cercare di tenere il motore nel range della coppia.

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                                • #76
                                  Re: Motore 105 Cv TDI

                                  Originariamente inviato da batfed56667
                                  Si perchè il difetto del nostro 1.6 è la mancanza della sesta di conseguenza se metti la,quinta a 80km/h sei al limite quasi sotto giri,e consuma di più,se vuoi consumare poco in quinta devi essere almeno ai 90/100km/h in modo che si già lanciata e non col motore a 1500 giri...
                                  un video fatto al volo in quarta col cruise ai 70
                                  [video=vimeo;61490521]https://vimeo.com/61490521[/video]

                                  p.s. video disponibile tra mezzoretta
                                  Basta mettere la quinta ad 85km/h per far girare bene il motore.
                                  In queste condizioni faccio tranquillamente i 22/23.....
                                  L' importante e' non girare con la quinta sotto gli 80km/h!!
                                  sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                                  • #77
                                    Re: Motore 105 Cv TDI

                                    Esatto Peppe anche se io la quinta preferisco metterla dai 90 in su,per avere una coppia più ottimale e di conseguenza consumare ancora meno,oltre ad essere più scattante,a 1500 giri non è proprio slegata...
                                    Golf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 Nm

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                                    • #78
                                      Re: Motore 105 Cv TDI

                                      Originariamente inviato da ingfabio Visualizza il messaggio
                                      Si perchè il motore la vora in coppia senza avere un rapporto di trasmissione troppo lungo. In pratica devi cercare di tenere il motore nel range della coppia.
                                      qual'è il range di coppia ottimale per le varie marce?
                                      come lo si determina?
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • #79
                                        Re: Motore 105 Cv TDI

                                        Il range lo determina il costruttore, tu lo ricavi dal manuale d'uso oppure dalla scheda tecnica.
                                        Sulla golf VII 16 tdi è 250 Nm erogata a 1.500-2.750 rpm.
                                        Devi cambiare in modo da tenere la marcia appropriata (quindi non troppo alta) ed avere il regime del motore tra questi giri.
                                        Più o meno dovresti cambiare attorno a 2200 rpm.

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                                        • #80
                                          Re: Motore 105 Cv TDI

                                          A me sembra un po alto cambiare a 2200rpm ... io cambio sempre prima se vado con il piede "eco"
                                          Poi se ho fretta non ci faccio minimamente caso
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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