Climatronic 2012

[Giacomo]

Re: climatronic

come fa l'aria condizionata a scaldare?? non sapevo questa cosa, puoi scendere nel dettaglio??
ciao

Il caldo lo fa da solo! Basta che accendi l'aria condizionata e quindi fai partire il compressore e regoli i gradi in base alla temperatura che vuoi ed ecco che l'aria condizionata servirà a farti avere tutto il calore che vuoi.
Anche perché, no so se mai te ne sei accorto ma in inverno ai voglia di alzare ventola e gradi ma se non accendi l'AC col cavolo che nell'abitacolo sali per più di 1/2 gradi e per di più ci impieghi una vita!

[Stiwy81]

Re: climatronic

Anche perché, no so se mai te ne sei accorto ma in inverno ai voglia di alzare ventola e gradi ma se non accendi l'AC col cavolo che nell'abitacolo sali per più di 1/2 gradi e per di più ci impieghi una vita!

Mmm questo non è vero, sul climatronic che avevo sulla Polo il calore usciva dopo appena 3 minuti dalla partenza, e dopo un po' dalle bocchette uscivano le fiamme dell'inferno

p.s.: ovviamente con il compressore del clima spento.

[Giacomo]

Re: climatronic

Buon per te! Io senza AC avevo i pinguini in bauliera!! L'unica auto che si scaldava più in fretta era la Smart, chissà perché?!

[Spada02]

Re: Climatronic 2012

Ho avuto una Fiesta (senza climatizzatore) che dopo 1 minuto che l'avevo accesa era un forno anche in pieno inverno, mentre una Peugeot (con climatizzatore manuale) che si scaldava appena dopo un quarto d'ora che eri partito (ed eri praticamente già arrivato)... Ora su G7 ho usato il Climatronic solo in raffrescamento ma quest'inverno conto di testarlo a fondo anche con climi rigidi, per ora mi pare funzioni egregiamente.

[aryan]

Re: Climatronic 2012

Io faccio turni, parto alle 5 da casa e senza clima dopo 3/4Km esce già aria molto calda mettendo 23/24°

[Giacomo]

Re: Climatronic 2012

Che esca aria calda è il minimo ed è normale, arriva comunque dal vano motore quando quest ultimo si scalda riesce a scaldare l'aria senza l'utilizzo del compressore. Ma il problema di cui parlavo prima è che nel caso delle auto che ho avuto/utilizzato, l'aria calda esce ma non basta ad avere la temperatura utile ad un benessere in inverno sopratutto se in macchina non passiamo diverso tempo.

[aryan]

Re: Climatronic 2012

Con inverni rigido non lo so, perché di mattina ci sono circa 11°
Ma con la vecchia Clio anche -12° si stava da ... dentro. Certo con queste temperature non si scaldava subitissimo, ma neanche dopo un quarto d'ora...

[aryan]

Re: Climatronic 2012

Confermo che pur con il pulsante del clima acceso se non c'è bisogno del compresso questo è spento. Preferivo come si comportava la mia vecchia CLIO che se ne aveva bisogno di accendeva da sola la spia del climatizzatore così sapevo se il compressore andava. Così bisogna andare nel menù che vi ho detto per saperlo, un po' una palla...

[gio199]

Re: Climatronic 2012

ok quindi quando metto su auto si accenderà sempre la spia a\c. la quale viene usata, a seconda del clima, per il caldo o freddo.

giusto??

quella schermata l'avevo vista anche io, ma come si legge?? l'unica volta che lo vista il consumo stava a metà(questa estate), ma a cosa è riferito questo consumo?? in parole povere, se il consumo è massimo a cosa equivale?

[aryan]

Re: Climatronic 2012

L'ho scritto in un post precedente e si legge pure!
Litri di carburante ogni ORA

Se è a metà circa il compressore è acceso, così invece è spento visto che il consumo è poco più di zero...

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[gio199]

Re: Climatronic 2012

Comunque per capire se il compressore del clima lavora è semplice: basta andare in CAR e selezionare in basso a sinistra invece di "Dati" mi pare "Dispositivi Confort". C'è una barra che indica i litri ogni 100Km di carburante che i vari dispositivi della propria macchina stanno consumando. Ad esempio questa estate se accendevo l'aria ma spegnevo il climatizzatore quella barra era appena sopra lo zero, altrimenti era circa a metà, cioè mezzo litro ogni 100Km. Poi ovviamente appena acceso il climatizzatore è alta, ma mano che l'abitacolo si raffredda poi arriva a circa un terzo della barra se non è troppo caldo fuori...

cioè se tu quindi accendevi solo l'a\c senza premere auto avevi un consumo (minore) se invece premevi auto e di conseguenza si attivava l'a\c avevi un altro consumo?? perche?

[aryan]

Re: Climatronic 2012

No no, "aria" inteso come ventola. Quella consuma poco sia col caldo che col freddo. Invece il compressore mangia abbastanza, come hai visto mezzo litro in più rispetto al tuo consumo standard. Diciamo sul 10% circa. Io ho visto 1.5/2 Km/l in meno di media quando è acceso

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[gio199]

Re: Climatronic 2012

ok capito tutto ora, per quanto riguarda la cavalleria, si diceva che con a\c in funzione si perdevano 5cv, realta o leggenda?

[bergat]

Re: Climatronic 2012

Suvvia vi preoccupate di un consumo percentuale leggermente maggiore per il condizionatore? ma allora andate pure a piedi che risparmiate molto di più e vi fa bene alla salute

[aryan]

Re: Climatronic 2012

Fatti tu 35Km alle 5 di mattina con 10 gradi sottozero!
A parte gli scherzi se ho caldo l'accendo. Se con i finestrini aperti sto bene preferisco questi fino a 70/80Km/h

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[bergat]

Re: Climatronic 2012

Finestrini aperti mentre uno cammina? No, No....Entra nell'abitacolo polvere e smog. Sempre condizionatore acceso e casomai anche ricircolo

[aryan]

Re: Climatronic 2012

La campagna trevigiana non è Roma!

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[bergat]

Re: Climatronic 2012

Beh capisco che il clima è diverso

[aryan]

Re: Climatronic 2012

Ma infatti anche io farei come te con appunto ricircolo accesso. Quelle volte che mi è capitato anche con la macchina precedente di finire in grosse città ho fatto così anche io. Ti viene un tumore il giorno dopo sennò!

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[aryan]

Re: Climatronic 2012

Oggi con la pioggia il clima comunque era attivo per togliere l'umidità. Avevo in quel menù anche lo sbrinamento retrovisiori esterni e lunotto posteriore(li accendo un attimo per togliere l'acqua)

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Ho scritto una boiata! Il consumo è in litri all'ora, non ogni 100Km