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Park Pilot e Park Assist

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  • Re: Park Pilot e Park Assist

    Ovviamente la puoi parcheggiare da solo ci mancherebbe! Io i sensori non li ho mai avuti e ora che li ho son si comodi dove non sei pratico o in qualche parcheggio stretto ma nel box di casa molto stretto mi suonano di continuo. Si possono comunque regolare volume e tonalità e pure spegnere con il pulsante

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    • Re: Park Pilot e Park Assist

      Perfetto, grazie. Credo di tenere solo i sensori anteriori e posteriori per non impazzire

      Inviato tramite tapatalk
      sigpic

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      • Re: Park Pilot e Park Assist

        Nella mia nuova ho il PARK PILOT e meno male che ci siete voi perche dal manuale non ci si capisce nulla !


        alcuni dubbi che mi sono rimasti:


        - ma questo fascio GIALLO attorno all'auto cosa significa ? i famosi 40 cm di distanza da essa o ?

        - quando si gira il volante si sposta anche il fascio giallo , come mai ?

        - dite sentono addirittura il marciapiede... davvero ? ma non credo quelli molto bassi o ?
        quindi i panettoni di cemento anche se bassi li dovrebbe vedere alla grande vero ?
        i paletti solttili li vede ?


        - funzione uscita parcheggio , cioe ?

        - ma quindi premendo il tasto giallo a fianco cambio del park..
        cosa avviene?


        quindi alla fine da quello che ho capito grazie a voi sto park pilot serve solo per "vedere" gli ostacoli
        davanti e dietro e basta vero ?



        @Nicollo parli di ben 2 livelli di rosso diversi, ti spieghi meglio ?


        grazie a voi per aiuto

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        • Re: Park Pilot e Park Assist

          @vw1961...Il manuale è comprensibilissimo ed a prova di errori e vi è scritto tutto quello che hai in auto e "anche NON"...Comunque hai presentato l'auto nuova con foto come da regolamento?...

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          • Re: Park Pilot e Park Assist

            Ieri dal concessionario in fase di ordine abbiamo trovato una "incongruenza" nel listino, chiedo a voi se può essere una falla nel programma o se è realmente così
            Golf sport non ha il park pilot di serie, è ordinabile come accessorio singolo a 590 € oppure compreso nel tech pack
            Park assist costa 785 € e comprende ANCHE il park pilot
            Per Business e Executive, che già hanno il park pilot di serie, il park assist costa 190 €, quindi fanno pagare in più solo i sensori laterali e il parcheggio automatico
            Al momento dell'ordine però, Golf Sport con tech pack, quindi anche park pilot, se si vuole anche il park assist bisogna aggiungere altri 785 €, quindi il prezzo pieno
            Ho fatto alcune prove sul configuratore, Golf sport con park pilot, il park assist rimane 785 €; Golf Higline con park pilot, il park assist passa da 785 € a 190 €
            Ce la farò ad averlo a 190 € sulla sport???
            Non è tanto per il parcheggio automatico, ma più che altro per i sensori laterali, mia moglie si sente più tranquilla...
            SUZUKI JIMNY 1.3 4wd
            GOLF 7 1.4 TSI 125CV SPORT - Nero perla + ruotino di scorta + Led Pack + Tech Pack + Light Pack

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            • Re: Park Pilot e Park Assist

              Purtroppo il listino parla chiaro. È assolutamente una incongruenza voluta per standardizzare l'offerta. Se si esce dal "seminato" paghi ogni variazioni. Però voglio dirti che i sensori laterali funzionano solo per la manovra di parcheggio se utilizzata in automatico dal sistema. Non sono 2 sensori in più per altro motivo...Tua moglie può stare serena che non sono quelli che la tengono lontana dalla sorveglianza in manovra e/o da un impatto. Io aggiungerei meglio il blind spot e lascerei il pack in offerta

              Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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              • Re: Park Pilot e Park Assist

                E' la stessa sensazione che abbiamo avuto sia io che il venditore, se è scritto così è così, punto e basta...
                Vanno più che bene i sensori anteriori e posteriori, provati ieri funzionano molto bene
                La configurazione rimane quella, 1.4 sport nero perla con led pack, tech pack, light pack e ruotino, stop! non un euro di più
                SUZUKI JIMNY 1.3 4wd
                GOLF 7 1.4 TSI 125CV SPORT - Nero perla + ruotino di scorta + Led Pack + Tech Pack + Light Pack

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                • Re: Park Pilot e Park Assist

                  i sensori laterali vengono usati solo per il parcheggio automatico

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                  • Re: Park Pilot e Park Assist

                    mah, ieri veramente quando ho provato la golf del concessionario, era una business con park assist, e ho fatto tutte le varie manovre per testare il funzionamento dei sensori; quelli laterali funzionano anche con il park assist disinserito, ho provato in retromarcia ad avvicinarmi con il fianco ad un'altra auto, suonava e segnalava l'ostacolo proprio sulla fiancata...
                    SUZUKI JIMNY 1.3 4wd
                    GOLF 7 1.4 TSI 125CV SPORT - Nero perla + ruotino di scorta + Led Pack + Tech Pack + Light Pack

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                    • Re: Park Pilot e Park Assist

                      Originariamente inviato da gianry Visualizza il messaggio
                      i sensori laterali vengono usati solo per il parcheggio automatico
                      Assolutamente no, funzionano sempre.
                      Golf 7 1.4 TSI 125CV DSG SPORT - Nero perla, Ruota di scorta, Safety Pack Plus, AID, Rear View, Light Pack, PXC, Teck Pack, Led pack, Winter pack, Sebring 17", Park Assist. Ordine: 30/03 - Produzione 27° - Verona 09/07 - Conc. 11/07 - Ritirata 19/07

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                      • Re: Park Pilot e Park Assist

                        Confermo. Sono sempre in funzione.

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                        • Re: Park Pilot e Park Assist

                          Non solo funzionano sempre, ma funzionano anche in modo invadente!

                          Tant'è che mettono apprensione al conducente se è questi a dover effettuare la manovra del parcheggio in presenza di ostacoli vicini.

                          Per tale ragione, nelle manovre nel mio garage li disinserisco avendo ben memorizzato pareti, pilastri e posizione di altri veicoli.

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                          • Re: Park Pilot e Park Assist

                            In effetti, alla fine del giro prova ho parcheggiato di fianco ad una aiuola, cordoli alto 5 cm e erba alta 20 cm, e suonava...
                            SUZUKI JIMNY 1.3 4wd
                            GOLF 7 1.4 TSI 125CV SPORT - Nero perla + ruotino di scorta + Led Pack + Tech Pack + Light Pack

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                            • Re: Park Pilot e Park Assist

                              Originariamente inviato da tony Visualizza il messaggio
                              Non solo funzionano sempre, ma funzionano anche in modo invadente!

                              Tant'è che mettono apprensione al conducente se è questi a dover effettuare la manovra del parcheggio in presenza di ostacoli vicini.

                              Per tale ragione, nelle manovre nel mio garage li disinserisco avendo ben memorizzato pareti, pilastri e posizione di altri veicoli.
                              Io non ho quelli laterali ma solo quelli anteriore/posteriori e parcheggiando in garage a filo muro 10/15 cm mi disturbano
                              GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                              • Re: Park Pilot e Park Assist

                                Enrico, con la mia Golf a me pare che le "segnalazioni sonori fisse" e le "linee rosse visive" entrino in azione a distanze superiori ai 10/15 cm dagli ostacoli, mentre con la bmw il tutto avviene, per esempio, in modo meno sgradevole e con altrettanta efficacia.

                                Io credo che l'efficienza sia invece un'altra cosa, nel senso che non è molto efficiente il sistema se mette apprensione a chi non è espertissimo nelle manovre al punto di fargli perdere anche più tempo rispetto al caso in cui questo (il sistema) manchi del tutto ...

                                Commenta


                                • Re: Park Pilot e Park Assist

                                  Si si già a meno partono, come dici comunque è meglio così in teoria da un'altra parte uno si abitua e se non sta attento fa il patatrac, la prossima gli metto anche la telecamera o la visione a 360° se possibile
                                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                  • Re: Park Pilot e Park Assist

                                    Il problema è proprio quello: "quando si grida troppo al lupo al lupo" ... poi la "botta" si rimedia

                                    Certo, con le telecamere è tutt'altra cosa !

                                    Commenta

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