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Comportamento Dsg in modalità Sport

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  • Comportamento Dsg in modalità Sport

    Buon giorno a tutti! Un chiarimento in merito al funzionamento in modalità Sport del Dsg 6 marce, nel dettaglio anche sulle vostre auto quando ci si trova in "S" a regimi alti se si rilascia l'acceleratore del tutto si avverte un effetto brusco, quasi che il motore "tiri indietro" più che altro vorrei capire se è un comportamento normale dato che non lo avverto ne in manuale ne tantomeno in "D"grazie a tutti [emoji6][emoji106]


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  • #2
    Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

    E' normale, l'effetto che avverti è quello classico del "freno motore"
    Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)

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    • #3
      Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

      A si? [emoji2]Così evidente? Classica situazione metti in "S" affondi per un sorpasso e poi rilasci l'acceleratore, ma come mai in manuale e D mi pare non lo faccia?


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      • #4
        Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

        Altra info sempre in "S" acceleratore a tavoletta le marce vengono portate a limitatore oppure la logica prevede il passaggio alla marcia superiore prima?


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        • #5
          Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

          Edita i post non farne di consecutivi...

          In sport cambia a regime più alto tendente al limitatore.

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          • #6
            Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

            Aggiungo che se vuoi far cambiare prima in modalità sport, basta che molli per un istante l'acceleratore e poi ridai gas

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            • #7
              Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

              Interessante, non ci avevo fatto caso, ma tornando alla domanda iniziale, constatate anche sulle vostre che in S è brusco in fase di rilascio acceleratore?


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              • #8
                Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

                Si, e guai se non fosse così. Il cambio marcia avviene quasi a velocità limitatore. Se non ci piace, passiamo a D e tutto va secondo quanto necessiti. Del resto anche in D se acceleri a tavoletta arrivi benissimo ad alto numero di giri e dopo il sorpasso, allenti la presa sull'acceleratore e la macchina cambia alla marcia successiva
                sigpic qui una breve descrizione

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                • #9
                  Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

                  Si questo lo avevo notato, solo che provenendo da un stronic sette rapporti vedo che giustamente vi sono differenze, il mio dubbio era sul rilascio in S che ho constatato essere brusco su questo sei marce ma da quanto mi par di aver compreso dovrebbe essere normale poiché è la reazione derivante dal freno motore


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                  • #10
                    Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

                    Io non ho mai visto differenze passando da S-tronic e DSG. A me sembra che la taratura AUDI sia più su intonazione sportiva, essendo un cambio più pronto
                    sigpic qui una breve descrizione

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                    • #11
                      Re: Comportamento Dsg in modalità Sport

                      Io avevo un tremila quattro con stronic sette rapporti, qualche differenza ovviamente c'è, sono due mondi diversi, anche la stessa trazione quattro porta a far lavorare diversamente il cambio, tra differenziali e cose varie...[emoji28][emoji6] sull'Audi mi ricordo che in "S" le marce le inseriva a calci a volte...[emoji1] ma della fase di rilascio con l'effetto accentuato di freno motore non ricordo, forse perché era quattro [emoji106]


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                      • #12
                        Ciao a tutti sfrutto questo thread dato che non si riferisce ad un modello di golf in particolare. Possiedo una golf 7 DSG con cambio dq200 e mi sono accorto da poco, dato che non lo uso mai, che mettendo il cambio in modalità sport non mette mai "di sua spontanea volontà" la settima marcia, ovvero dalla 1 alla 6 cambia a giri piu alti e fin qui tutto ok, ma quando si tratta di passare dalla 6 alla 7 non ne vuole sapere. Sono arrivato quasi a 4 mila giri ma niente, l'unico modo che ho trovato è stato di passare in sequenziale mentre ero ad alta velocità mettere la 7 e poi ritornare in sport. In questo modo tiene la 7 inserita ma appena poco poco mollo l'acceleratore ritorna in 6 ma con giri altissimi. é normale questo comportamento?
                        Ultima modifica di Danilo94; 06/09/2024, 14:25.

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                        • #13
                          A parte che da regolamento non si deve scrivere velocità oltre il limite la 7° è una marcia di riposo e con la modalità S è un ossimoro
                          GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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