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Rumore cambio golf 1.0 tsi
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Questo rumore è tipo un "tac" o "clack/clock" (a volte doppio) che si presenta al rilascio del pedale ed è più accentuato a marce basse?
Se provate a premere e rilasciare il pedale in corsa senza cambiare marcia sentite sempre questo "tac" (stavolta singolo)?
A motore acceso e cambio in folle è presente comunque?
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Ok, allora mi sa che è lo stesso rumore che rilevo io, solo che lo sento anche a finestrini chiusi (musica spenta ovviamente e orecchio sensibile a tutti i rumorini vari).
A marce basse e cambiate a bassi giri è molto più forte/accentuato.
Al di là del rumore, la funzionalità della frizione per ora è nella norma e le cambiate sono sempre fluide e precise.
Non vorrei sbagliarmi ma, anche se ci sto facendo caso solo ora che ho 15k km, secondo me questo rumore era presente anche da nuova (forse di meno).
Cercando nei forum e gruppi FB mi sa che è lo stesso problema che riscontrano anche su Polo e T-Roc con la stessa motorizzazione: sembra sia proprio il cambio rumoroso (che poi è quello che ti dicono in VW).
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Ora sto notando che aumentando piano i giri fino a 2500 giri in rettilineo e dopo il cambio marcia tolgo molto lentamente il piede dalla frizione il rumore é quasi nullo !! Quando sono in salita e faccio la cambiata 1 2 lo sento sempre !! Forse perché accelerò troppo in fretta ???? Ribadisco che dentro l abitacolo a finestrini chiusi non sento nulla !!! Nemmeno sul pedale della frizione Il resto del cambio é ok
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Se mastichi l'inglese vedrai che anche nei forum esteri ci sono segnalazioni sul rumore del cambio del 1.0 TSI (sembrerebbe anche del 5 marce del 95 CV e pure dei 1.0 aspirati).
La conclusione è sempre la stessa: pare sia una caratteristica del cambio, quindi dovremmo (il condizionale è sempre d'obbligo!) stare tranquilli a livello di affidabilità
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AD01 Orizzontale NL R
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