DSG 6 rapporti e partenza da fermo

[VWGC BOT]

Buongiorno ragazzi
Ho riscontrato che partendo da fermo con il cambio in D si passa quasi subito dalla 1 alla 2 molto spesso quasi da subito e a volte anche in leggera salita.
Non che mi dia particolarmente fastidio ma penso che comporti molto pattinamento della frizione con il rischio di bruciarla troppo in fretta.
Ho ovviato al problema mettendo il cambio in S o in sequenziale quando sono in fila.
A voi fa lo stesso?

[625803]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

Succede la stessa cosa con il DSG7... passa alla 2^ dopo 5-6m anche se la velocità resta bassissima.
Ma anche in modalità "S" si comporta allo stesso modo!... forse in "manuale" non cambia subito, ma non ho mai provato perchè a me va bene così.

Ciao
Max

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

In S ho visto che la tiene un Po di più mentre in sequenziale lascia molta libertà
Di per sé non mi da fastidio anche perché ce la fa tranquillamente ma stando molto nel traffico di Roma ho paura per la frizione

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

Anche a me succede la stessa cosa.
Il cambio in D anche se in salita, io per uscire dal mio garage ho subito una salita, il tempo di fare un metro mette la 2.
Io lo risolvo mettendolo in S che così tieni di più la marcia. Anche perché come dici tu Ospite, ho un po' paura per la frizione!

[manu]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

Notata anch'io questa cosa addirittura su GTI mi capita che se affondo leggermente l acceleratore e tolgo subito il piede siamo già in 2 marcia ma praticamente la 1 non l'ha mai messa!

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

Penso allora che sia proprio una scelta in modalità D, anche le altre marce se si viaggia tranquilli le cambia a meno di 2000 giri e per i consumi è ottimo. Vorrà dire che in fila andremo o di sequenziale o in S

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

A me la 3 non la mette prima dei 2000 giri, è normale?

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

DSG7, anche a me la seconda la mette subito mentre se metto in manuale devo arrivare almeno a 1800 giri. Ho chiesto al service se era normale tutto questo data l'enorme differenza e dopo prova su strada mi hanno detto di si. Per ovviare a possibili problemi con la frizione quando sono in fila o salgo la rampa del garage metto in S o manuale.
La terza la mette a circa 1800-2000 giri ma dipende da quanto si pesta sul gas, se la centralina vede una richiesta di potenza tiene anche fino a 3000 giri in D.

[lukas]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

Qua parliamo solo del DSG 6 marce, altrimenti si crea confusione, per il 7 marce ci sono discussioni su cui postare qualsiasi cosa

[VWGC BOT]

Re: DSG 6 rapporti e partenza da fermo

hai ragione ... ma avevo visto altro post con DSG 7 e mi sono permesso di inserirmi anche io