Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Scrivi giusto. Anche io faccio così con la frizione e lo fa meno. Non credo sia proprio il metodo per farla durare a lungo ma che ci possiamo fare? Rimpiango anche io la mia vecchia lenta, assetata, ma regolarissima Golf 5 1.6 benzina.

[Golf_TDI_Generation]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

La saga continua e la fine è lontana.

https://www.honestjohn.co.uk/news/new-cars/2019-07/no-end-in-sight-for-volkswagen-15-tsi-engine-problems/

[tony]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Emanuele, nell'articolo da te postato c'è scritto che VW si sarebbe accorta del problema solo a gennaio 2019: semplicemente ridicolo!

Inoltre il motore imputato qui sarebbe il TSI 1.5 Evo ... gli inglesi fanno ancora confusione tra l'evo e il non evo!

[VWGC BOT]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente appena iscritto, ma già da tempo seguo discussioni su questo forum in quanto possessore di Golf Sport con motore 1.5 TSI con trasmissione manuale. Fin dal primo giorno la mia vettura ha avuto il problema di "singhiozzamento" in fase di rilascio frizione estensivamente sviscerato in questa discussione. A qualche mese dalla consegna della vettura, feci presente questo problema all'officina autorizzata alla quale faccio riferimento. Un meccanico la provò e liquidò la questione dicendomi che non era un problema.
Arrivando ai giorni nostri, ovvero 2 anni e 21'000km dopo la consegna, la mia vettura da giovedì 18/7, sta accusando problemi di slittamento della frizione (identificabili come vibrazione piuttosto marcata in fase di utilizzo frizione in partenza, ed in scalata tra terza e seconda marcia). Lunedì 22/7 avrò appuntamento presso l'officina, per far presente il problema. Volevo sapere se anche qualche altro utente è arrivato a questa situazione, decisamente non normale per una macchina con un chilometraggio così contenuto.

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Unica cosa che ti posso dire, è che a me hanno cambiato da nuova la frizione (o una parte, non mi è ben chiaro) per un richiamo. Non avevo nessun prob. Se pure la tua avesse questo richiamo gia te lo avrebbero detto presumo. La mia non ha i prob. che descrivi e non ho mai letto nulla su questo. Penso però che qua andiamo fuori discussione, quindi io mi fermo a questo che ti ho scritto

[halegdoi]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

se volete potete fare questa prova:

1)misurate con un tester a quanti Volt sta la batteria a motore spento e ve l' appuntate.

2)poi fate lo stesso con il motore acceso al minimo (sia con tutta l'elettronica spenta) sia con tutta l'elettronica accesa, fari, frecce, climatizzatore al massimo, luci interne, stereo, navigatore... tutto

3) poi lo rifate mentre accelerate un poco sempre con tutto acceso e tutto spento

scrivete i valori sul forum

[Golf_TDI_Generation]

Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Che legame c’è tra le irregolarità e il voltaggio della batteria?

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Me lo sono chiesto anche io. Anche perché puoi avere tutto acceso o tutto spento e lo fa uguale

[halegdoi]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

i voltaggi li ho chiesti per vedere se l'alternatore funziona a dovere, ho avuto una fiat uno ad iniezione e un cbr 600 a carburatori che davano lo stesso problema

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

99.9 siamo fuori strada è. Per me è ben chiaro che è questione di mappatura castrata per rimanere entro i limiti emissioni. Facile che siano pure molto prudenti visto il passato poco glorioso

[Ospite]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Io ho anche ipotizzato un problema peggiore, ovvero una frizione sottodimensionata.. secondo voi avrebbe senso?

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[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

No per me non ha nessun senso. Perché la mia d'estate va bene, anche se non perfetta, e d'inverno no. La frizione quella è, in ogni stagione

[iugin]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Mi ha appena scritto il responsabile del service dove vado, dal 19 agosto posso prenotare l'aggiornamento per il mio motore, notizia arrivata fresca smattina al service.

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[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Ma dai? Aggiornamento proprio per i saltelli?

[Golf_TDI_Generation]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Mi ha appena scritto il responsabile del service dove vado, dal 19 agosto posso prenotare l'aggiornamento per il mio motore, notizia arrivata fresca smattina al service.

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Ottima notizia iugin.
Rinfrescaci un po’ la memoria.
La tua è una Model Year 2018 ?
Hai il filtro anti particolato ?

Grazie per le info [emoji4]

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Da quel che ho capito tutti i 1.5 hanno il GPF.

[iugin]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

La mia ha fatto un anno proprio a luglio 2019 e non ha il filtro.

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[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Da quel che ho capito tutti i 1.5 hanno il GPF.

Probabilmente solo i 6d-temp ma non i 6c.

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Sei sicuro? Hai guardato fisicamente sotto?

- - - Aggiornato - - -

La mia mi avevano assicurato che non lo aveva e invece ho messo sotto il cellulare e ho visto il barilotto dopo il catalizzatore e prima del risonatore centrale

[andrea_gb]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Confermo, gli euro 6c non hanno il filtro antipartolato che è stato introdotto per passare i test WLTP dell'Euro6DTemp, se n'era già parlato, riguarda le produzioni da circa metà 2018.

Per onor di cronaca, la mia saltella molto raramente, solo a freddo uscendo dal box e quando l'aria è più umida, ma non quando piove... boh...
Quello che fa sempre è il seghettamento in accelerazione: in 2' , 3' e 4' con tutto il pedale giù si sente che non è regolare dai 2 ai 4000 giri
La mia è una T-Roc 1.5 manuale prodotto ad Aprile 2018 euro6c e ha subito un aggiornamento di centralina a marzo 2019, senza nessun effetto.