dopo aver perso tempo in concessionaria ufficiale per una perdita lato distribuzione mai risolta ho deciso di farla vedere a un amico meccanico.
Inutile dire che ha trovato subito la soluzione che però ha dovuto applicare un service vw in quanto per il 1.5 tsi 150cv serve una diagnosi apposita per la messa in fase.
Condivido con voi la sventura in quanto se mai vi dovesse capitare, o avete il problema, in concessionaria vi fanno cambiare un oring e valvola lato aspirazione che non risolve nulla solo perchè comodo da smontare e rimontare, tutto alla modica cifra di 300€ e questo perchè parrebbe sia scritto in una tpi, nemmeno guardano se è quello veramente.
Il problema è che il regolatore albero a camme lato scarico inizia a perdere da dentro e nel mio caso era pure segnato, in concessionaria non si sanno spiegare la motivazione.
Codice ricambio: 05E 109 088 E
Sappiate anche che prima del 2019 il ricambio aveva un altro codice, quindi è palese la sostituzione con parte modificata probabilmente per ovviare a difetti di produzione.
Allego foto:
Inutile dire che mai più vw per i seguenti motivi:
1) La diagnosi obbligatoria per la messa in fase fine, senza si spacca, allego articolo:
2) Sti difetti di fabbrica che mi costano minimo 1200€ tra pezzi, distribuzione da fare causa cinghia piena d'olio oltre che fa schifo di suo.
Prossima auto, GR86, trazione dalla parte giusta, serietà della casa madre.
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