Rumore dal tetto apribile

[lorenztr]

Sono d'accordo con tony.
Prima di tutto per scaricare sui responsabili le ripetute violazioni del cds.
Secondo per far dare una raddrizzata di schiena a questo meccanico fenomeno (sperando che si tratti "solamente" di una singola persona che ha operato al di fuori degli standard).
Terzo: metti mai che si pensino che hai diritto ad un gesto tangibile di riconciliazione (che ci starebbe tutto).

[Elisa]

Buongiorno a tutti,
rispolvero questa vecchia discussione perchè sto vivendo una situazione che secondo me ha del tragicomico, e ho assolutamente bisogno di consigli su come procedere.
Scusate la lunghezza ma vorrei essere il più chiaro possibile:
Golf 7.5 GTI, aprile 2019 (ovviamente con tetto apribile).
Nell’arco di due anni il tetto ha sempre dato problemi più o meno pronunciati di scricchiolii, soprattutto quando chiuso e con piccole deformazioni del telaio dovute a conformazione stradale, (quindi come minimo ogni volta che entro e esco dalla corsia garage).
Effettuo tagliando auto circa un mese fa e chiedo di lubrificare il tetto a causa degli scricchiolii.
Quando la ritiro, oltre agli scricchiolii ancora presenti, emette una “sonora” vibrazione del vetro nel passaggio da “apertura a compasso” a “chiuso”.
In aggiunta, se lascio la macchina al sole per due ore (siamo a giugno, temperatura max.=22°C al sole), in fase di apertura e chiusura totale emette dei fischi imbarazzanti, oltre ad un rumore di guarnizioni non lubrificate che sfregano fra loro (e il tagliando era appena stato fatto).
Documento con video e mando al concessionario.
Ritirano l’auto, la provano e decidono per la sostituzione del tettuccio (che verrà fatta in una carrozzeria autorizzata).
Dopo 17 giorni ricevo sul cellulare diverse notifiche di alta velocità, una di superamento 160km/h.
Provo a contattare concessionario ma non trovo l’addetto. Invece di venire richiamato ricevo messaggio whatsapp che mi assicura che la macchina è quasi pronta.
Dopo altri cinque giorni ricevo nuovamente diverse notifiche di superamento di 160 km/h (il massimo impostabile su app We-connect. Chissà a che velocità l’hanno portata).
Chiamo concessionario ma è l’ora di pranzo e non trovo l’addetto. Comunico alla signora che voglio essere richiamato immediatamente per chiarimenti. Mi assicura che alle 14 verrò richiamato.
Alle 15 ancora non mi chiama nessuno, allora chiamo io.
Il responsabile clienti, inizia a parlare senza che io avessi il tempo di chiarire il motivo della mia chiamata, e mi dice che la mia auto era pronta per la consegna, ma si è verificata la rottura del parabrezza (me lo dice con un tono come fosse una cosa da poco..), per cui lo stanno sostituendo e nell’arco di qualche giorno mi verrà consegnata.
Io allora gli dico che il motivo della rottura probabilmente è legato alle notifiche che ho ricevuto.
Lui casca dal pero e dice che parlerà immediatamente con il suo responsabile e mi faranno sapere.
Quando mi richiama, mi dice che a volte, per testare certi interventi, l’auto viene portata ad alta velocità, e che si scusano perché avrebbero prima dovuto chiedermi l’autorizzazione.
Portare l’auto a 200km/h per testare un tettuccio apribile?
Io sono incredulo, vi prego di darmi consigli su come procedere. Ho tanto l’impressione che mi stanno prendendo per ….


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Ma roba da matti, io avvaloro la tesi che si sono andati a fare un giro. La sfiga è che gli è capitato il cliente con l'app di We-connect, poi non sta ne in cielo ne in terra che non rispondano al telefono.

Poi scusa eh, io nemmeno ai 130 terrei il tetto aperto, a parte il casino, metti mai che succeda qualcosa che entri anche un sassolino nell'abitacolo, am màsà.

Salva tutto e come dice tony , fai un'esposto, o comunque avvisa VW, poi la beffa sarebbe se ti arrivasse anche una contravvenzione..

[Fitz]

Mirkoconlakappa per quanto riguarda rumori tetto apribile li ho avuti anche io, meno problematici di come li descrivi te ma sempre presenti.
Portandola in concessionario VW in 2-3 giorni hanno risolto: ora dopo 1 anno circa si stanno iniziando a ripresentare in maniera leggera, ma ci sto facendo l'abitudine e nel peggiore dei casi gliela riporterò o valuterò se intervenire autonomamente.

Per quanto riguarda la questione notifiche di velocità e tutto l'accaduto: è successa anche a me una cosa simile quando ho portato l'auto in carrozzeria ufficiale VW: avevo impostato a 80 o 90 km/h le notifiche e mi sono arrivate, oltre a quelle che indicavano l'uscita dell'auto dall'area che avevo stabilito (200m dal sito della carrozzeria) (in città!).
I consumi erano esagerati, circa 3 km/l come segnava l'app We Connect.
Ho chiesto spiegazioni al responsabile della carrozzeria che non mi ha saputo dire nulla se non che eventuali percorrenze vengono effettuate con targa prova, che comporta una assicurazione dedicata.
Mi sono quindi rivolto infine al responsabile della concessionaria ma senza coinvolgere VW Italia o altri soggetti.

In ogni caso si tratta di un evento molto grave che può comportare problemi per eventuali multe, per la sicurezza in strada e per possibili danni all'auto.

ps: la notifica per area è stata di recente rimossa dall'app We Connect, non è più possibile utilizzarla

[Mirkoconlakappa]

A me risulta che anche le notifiche sulla velocità sono state disattivate, mi sembra giusto che venga tutelata la privacy di chi usa la mia auto in modo improprio.
E poi con la mia auto hanno superato i 160 !
Comunque, se volete farvi due risate, vi racconto brevemente come è proseguita la questione (ometto la quantità incredibile di situazioni che si sono venute a creare, come se già non bastasse).
Dopo due settimane dal ritiro dell'auto, mentre vado ai 60/70 km/h, mi vola via la cornice di plastica del tettuccio, e per fortuna che non passava nessuno, sennò lo accoppavo.
Mi dicono che è un difetto del collante, e che è già successo altre volte (!) e sostituiscono la cornice.
Ritiro l'auto, viene un acquazzone, e mi vedo gocciolare acqua su una gamba. Controllo e ho tutta la zona dell'aletta parasole bagnata.
La porto di nuovo a controllare, fanno tutti i test del caso ma mi dicono che non hanno riscontrato nessuna infiltrazione (mi sarò ammattito io..).
Ritiro l'auto, la lavo con la lancia, ed ecco li che piove di nuovo dentro (ma pensa...).
Mi dicono che se lavo con la lancia, l'acqua ad alta pressione potrebbe infiltrarsi, ma chissà perché prima non succedeva, e in fase di acquisto non mi sembra che diano questo avviso.
Tira e molla tira e molla, ho dovuto mettermici io a capire dove era il problema. La pressione dell'acqua non c'entrava nulla (e poi quando è venuto l'acquazzone mica veniva giù dal cielo con la lancia...).
Tappando con un dito il canale di scolo dell'acqua, e accumulando un po' d'acqua ecco lì che entrava acqua nell'abitacolo.
Finalmente riescono a riprodurre il problema e mi cambiano l'intero tettuccio, con guscio, guarnizioni etc. (ovviamente se ne erano guardati bene dal dirmi che prima ne avevano cambiato solo un pezzo).
Per ora sembra che l'abbiamo sbrogliata, ma stiamo a vedere.
Per la cronaca, ho chiesto parere ad un altro conce, e mi ha detto che la macchina ha un assetto rigido (originale), per cui è solo questione di tempo e lo scricchiolio si ripresenterà..
Ma bene...
Ottima prima esperienza in VW.

[Elisa]

Mirkoconlakappa E' un piacere leggerti, immagino la scena, mamma mia le comiche
Dai che forse hai risolto (, incrociando le dita )
La mia che ormai è sulla soglia dei 104.000 km ha sempre gli stessi rumorini soliti ( d'estate si sentono un pelino di più) per altro nulla da segnalare

[BonV0x00]

Mirkoconlakappa ciao, anche io come te lasciando l’ auto al sole per ore quando apro il
tettuccio fa un rumore simile ad un fischio nonostante le guarnizioni siano ingrassate. Penso che derivi dallo sfregamento tra la guida del tetto e la staffa che lo solleva nella parte posteriore. Tu come hai risolto? (se è possibile risolvere).. grazie

[Mirkoconlakappa]

BonV0x00
Sostituito completamente tettuccio in garanzia. Ma credimi che il mio era una roba veramente indegna (sennò non lo avrebbero cambiato). Qualche scricchiolio lo fa ancora, ma confronto a prima è tutta un'altra cosa.
Speriamo non peggiori.
Se dovessi anche tu arrivare al punto di sostituire, ti consiglio di assicurarti che sostituiscano l'intero tettuccio. Con me hanno fatto i furbi, e hanno sostituito solo la "parte esterna", e non il guscio sottostante.
Risultato? Entrava l'acqua nell'abitacolo (evidentemente si era venato il guscio durante il lavoro).
Così ho dovuto riportare l'auto per la seconda volta e far fare il lavoro completo (sempre in garanzia).

[BonV0x00]

Mirkoconlakappa cristo che casino, spero di non dover arrivare a tanto.. per pra tutto ok, ho anche pulito le guarnizioni con lo svitol silikon speriamo basti.. invece il fischio in apertura sotto il sole allora ti è sparito con cambia tettuccio?

[Mirkoconlakappa]

BonV0x00 e già.. e non ti ho nemmeno detto tutto.. Nel frangente tra il primo e il secondo intervento, mentre andavo per strada, è volata via la cornice di plastica attorno al tettuccio. Ci potevo ammazzare un ciclista o un pedone..
Han detto che era il collante difettoso e che era già successo..
Per ora tutto bene, fischi non ne fa, ma la piccola riposa quasi sempre all'ombra..