Sostituire batteria

[susetto]

Le mie domande:

1) E' comunque il caso di cambiarla, anche senza aver avuto problemi di rilievo?
2) Il modello che mi propone Varta è quello giusto per la mia auto?
3) Ho letto che sulla batteria non ci sono i codici per configurarla. Io non me ne intendo, ma posso prenderla e farla montare al service VW?

1) La batteria sulla mia Golf 7 ha più di 9 anni e non avendo mai dato problemi, non intendo cambiarla
2) La batteria proposta è perfetta per la tua auto
3) Non devi configurare nessun codice, la tipologia (AGM), il costruttore e i valori di targa restano praticamente identici a prima

Quando rimuovi una batteria per sostituirla, generalmente escono 2 errori con relative spie rosse accese, ABS e airbag
tranquillo, scompaiono da sole dopo qualche avviamento o km percorso

Se vuoi cambiarla, ti consiglio di acquistarla e montartela ...

[lorenztr]

Io ho fatto come suggerito da susetto nell'ultima riga. Un po' di apprensione, ma la spinta data dal risparmio del 70% è stata sufficiente a farmela superare.
Nessun problema a distanza di diversi mesi.

[velociraptor]

Ma perché cambiarla se va...

[MOGOLF]

No, 320 euro solo sostituzione batteria, da applicare sconto 15%.
Penso di comprarla online e presentarmi il giorno del tagliando con la batteria in mano, perché non mi voglio sbattere e/o fare errori di configurazione...ho letto di spie che si accendono e altri malfunzionamenti, e non voglio problemi.
Cos'ha che non va la Varta? E' quella che ho montato finora...direi che in 7 anni se l'è cavata bene...fatemi sapere, ciao.

Nessun problema la Varta, però dato che la cambi io punterei a prenderei qualcosa di meglio, almeno sulla carta... Poi una vale l'altra... Esatto, come dicono sopra si accende qualche spia proprio perché la batteria viene staccata, ma poco dopo si resetta tutto automaticamente.. Cambiarla è proprio banale, rispetto ad altre auto, vedi te

[Mike76]

Ma perché cambiarla se va...

Forse hai ragione... poi optando per il fai da te, alle prime avvisaglie la ordino e la cambio.
Grazie a tutti per i consigli.
Quale modello mi consigliate, per quando sarà il momento?

[pafalco]

salve
ieri ho fatto una scansione delle centraline della mia golf R del 2018 con OBDeleven e ho trovato 4 codici di errore

central electrics messaggio bus dati mancante U112100
DASHBOARD NESSUNA REGOLAZIONE BASE B201000
DRIVER ASSISTANCE GUASTO NELLA VIDEOCAMERA C110400
BRAKES BUS DATI VALORE DEL GUASTO RICEVUTO U112300

ma soprattutto OBDeleven rilevava una tensione batteria di 11,3 volts.
L’auto non è stata ferma in questi giorni e non ha mai dato segni di esitazione all’avviamento.
Ho quindi misurato la tensione ai terminali della batteria, che è quella originale EFB, e ho trovato
12,2 volts a motore spento e 14,96 a motore acceso (ho usato un multimetro digitale professionale)
Mi sto domandando quindi se è arrivato il momento di cambiare batteria, anche tenendo conto che ho preso l’auto usata
ad agosto 2021 ma l’auto era in concessionaria da aprile dello stesso anno e presumo che nei 5 mesi
che è stata in vendita sia stata usata poco.
Ovviamente la sostituirei con una AGM provvedendo alla codifica.
Mi domando però se non sto peccando di eccesso di zelo, ho provato a cercare info sui codici di errore
e da qualche parte ho letto che una batteria degradata potrebbe essere l causa.
Chiedo quindi un parere e ringrazio chiunque voglia darmi una mano

[PaoloAlberto]

Ciao….
scusa se non fa fatica ad accendersi…. Perché cambiarla….

[pafalco]

perchè temo che i codici di errore trovati dipendano da una batteria con qualche problema, viista la bassa tensione emessa, però come tu dici non vorrei scartare una batteria funzionante.
Quello che sto cercando di capire è appunto in che condizioni è la mia batteria

[IceMatrix]

Fa una cosa resetta gli errori e al massimo se riesci fatti caricare bene quella batteria perché se l'auto è del 2021 non ha senso cambiarla al massimo è in garanzia

[pafalco]

Grazie IceMatrix , come ho scritto l'auto è del 2018, a giugno fa 4 anni, ho la garanzia Dasweltauto fino ad agosto ma non copre la batteria.
Mi preoccupano le tensioni che leggo: 12,22 volts a motore spento indicano solfatazione, quindi batteria moribonda, mentre a motore acceso trovo 14,96 volts e mi sembrano troppi, non vorrei avere
un guasto al sistema di carica (BMS se non erro, battery management system). Forse è meglio sentire un professionista, un bravo elettrauto. Domani vado da Autoteknica a Pistoia a fare il service del dsg e dell'haldex, loro sono specialisti indipendenti per le golf sportive, GTI e R, forse potranno aiutarmi.

[PaoloAlberto]

Cavolo autoteknica!
per me però non te la cambiano

[tony]

Concordo in toto con IceMatrix

Non sussistono in alcun modo i presupposti per procedere con la sostituzione della batteria, anche avendo misurato quella tensione di 12,22 volts (tensione leggermente bassa ok, ma non confermata da molte altre misurazioni).

Sarebbe interessante conoscere la tensione di questa batteria dopo averne effettuato una ricarica completa con un buon caricabatterie intelligente (per esempio: Ctek) e aver poi lasciato riposare la batteria stessa per un paio di giorni senza uso dell'auto.

Tra l'altro, se l'avviamento del motore avviene senza problemi significa che la batteria non ha perduto significativamente le proprie capacità di spunto; circostanza di fondamentalissima importanza !

[Golf_TDI_Generation]

Quando ricarico la mia batteria EFB con un caricabatterie tipo Ctek, raggiungo al termine della ricarica la tensione di 12,69 V.
Se l’auto sta ferma una settimana mi trovo una tensione di 12,22 V.
La mia batteria ha compiuto 4 anni a fine marzo 2022. La macchina è appena stata tagliandata e l’officina VW ha rilevato che la batteria è ancora in forma.

[pafalco]

Ok, forse mi sto preoccupando senza motivo, probabile distorsione professionale: per lavoro in passato mi sono occupato delle sale energia delle centrali telefoniche e la manutenzione delle batterie doveva essere più che scrupolosa, se mancava rete devono garantire il funzionamento della centrale al 100% e per questo non si esita a sostituirle al minimo dubbio.
Domani con Andrea di Autoteknica cercherò di chiarirmi, intanto farò il service al DSG e all’Haldex, e poi si montano molle Eibach pro kit, barra stabilizzatrice e biellette Superpro e dischi freno ant. nuovi.

[lorenztr]

Occhio che non gli scivoli uno stage 2 così, sovrappensiero...

[pafalco]

Magari!! Siamo seri, cerco di resistere fino ad Agosto quando scade la garanzia, poi liberi tutti! Comunque penso di iniziare con uno stage 1 e aspirazione ottimizzata: VWR R600+manicotto+elbow .

[mastro]

Ciao a tutti,
sono nuovo nel forum e scrivo per chiedervi info riguardanti la sostituzione di una batteria per una Golf VII (1.6 105CV) del 2015.
Passando dal service VW mi hanno chiesto "solo" 380€!!! Il responsabile ha giustificato il prezzo dicendo che la batteria è originale, che va codificata, e che il costo è così ovunque in VW.
A me sembra abbastanza assurdo e gli ho detto che ci avrei pensato su.
Voi cosa ne pensate? Vi sembra in linea con le vostre esperienze?

Alla fine ho pensato di prenderla su internet e poi codificarla al prossimo tagliando (tra 1000 km), ma non so bene vale davvero la pena prendere l'originale o basta anche una VARTA tipo questa.

https://www.ricambi-smc.it/ricambi-auto/prodotti/batteria-varta-e39-start-stop-plus-70ah-760a/1011049

[IceMatrix]

Ci sono varie discussioni sulle batterie, bastava leggerle

[mastro]

IceMatrix vero, però sono tutte molto datate.
Magari con il rincaro dei prezzi delle materie prime degli ultimi tempi le cose posso aver cambiato valore.
Magari qualcuno con esperienza recente ha avuto un riscontro simile al mio.

[lorenztr]

Ciao mastro, non c'entra se la discussione è datata, quello che fa fede è il titolo. Se si aprono n discussioni relative allo stesso argomento, si disperdono informazioni o addirittura si potrebbe andare a dare risposte diverse alla stessa domanda, e non lo vogliamo (e infatti è vietato dal regolamento).
Ho unito questi messaggi all'esistente, dove il post Parabrezza anteriore: scheggiato a causa di un sasso riporta un'esperienza non troppo diversa dalla tua (ed è di quattro mesi fa, non così datata).