Sostituire batteria

[pradge]

Allora prova prima a cancellare l'errore. Tieni premuto il tasto che ho cerchiato, poi chiudi l'app, stacca il lettore e togli la chiave.
Se torna l'errore poi provo a spiegarti il resto

[Giureconsulto]

Allora prova prima a cancellare l'errore. Tieni premuto il tasto che ho cerchiato, poi chiudi l'app, stacca il lettore e togli la chiave.
Se torna l'errore poi provo a spiegarti il resto

Ma cancellando l'errore potrei rischiare di nascondere un effettivo malfunzionamento o la necessaria codifica della batteria? Poi, come già scritto, tutte le volte che uso OBD, il cambio di blocca e si presenta la spia EPC...

[IceMatrix]

Se c'è qualcosa che non va realmente poi torna

[Giureconsulto]

Ho provato a cancellare l'errore. Niente da fare, compare sempre sia su OBDeleven che sul display dell'auto...

[pradge]

Ok allora prova a registrare il cambio batteria. Nel menu della Gateway scegli Adattamento e poi Adattamento Batteria. Se è diversa metti la capacità della nuova il campo produttore lascialo pure stare per adesso, numero di serie inserisci 1111111112 (10 cifre) e tecnologia lascia fibra se è una AGM

[Giureconsulto]

Ok allora prova a registrare il cambio batteria. Nel menu della Gateway scegli Adattamento e poi Adattamento Batteria. Se è diversa metti la capacità della nuova il campo produttore lascialo pure stare per adesso, numero di serie inserisci 1111111112 (10 cifre) e tecnologia lascia fibra se è una AGM

Non sono un esperto, AGM per cosa sta?

[pradge]

AGM è il tipo di batteria. Metti una foto di quella che hai tolto e di quella che hai messo, per sapere il modello.

[Giureconsulto]

Quella montata ora è la stessa di questa, come da carta di circolazione.

[susetto]

Sei sicuro dei dati e hai acquistato una batteria standard invece di una EFB/AGM?
non basta la marca, la tensione e la capacità nominale per sostituire una batteria, è fondamentale anche la tipologia di batteria e la corrente di spunto

[Giureconsulto]

In effetti non ero informato sugli accumulatori AGM. Sul sito della Exide, inserendo il VIN dell'auto mi riporta come batteria la EK700 da 70 ah AGM. Il rivenditore, invece, da carta di circolazione mi ha dato una EB500 50 ah, sicuramente non AGM. Ora, dato che si tratta di un'auto ibrida, con start e stop e accumulo dell'energia in frenata, potrebbe essere questo il problema, una batteria non corrispondente alla GTE?

[pradge]

Potrebbe essere giusta quella non AGM da 44Ah che hai in foto.
Purtroppo l'errore che hai è generico, non dice qual'è il problema esatto. Hai provato a registrare il cambio batteria come spiegavo sopra?

[Giureconsulto]

Potrebbe essere giusta quella non AGM da 44Ah che hai in foto.
Purtroppo l'errore che hai è generico, non dice qual'è il problema esatto. Hai provato a registrare il cambio batteria come spiegavo sopra?

Intanto domani sostituisco la batteria con una AGM e vediamo che succede. Se dopo continua a segnalare un malfunzionamento generico proverò a fare la registrazione del cambio batteria, ma dovresti - perdonami se approfitto della tua pazienza - spiegarmi passo passo come si fa, sono totalmente inesperto. Grazie.

[pradge]

Non montare una AGM, se la tua auto è stata costruita prima dell' 11/2016 è giusta quella 44Ah.
Con obdeleven puoi vedere i valori registrati nella centralina. Segui questo video dal minuto 5:28
[video=youtube_share;36OB96OtUsE]https://youtu.be/36OB96OtUsE?t=328[/video]

Centralina Gateway, Adattamenti, Adattamento Batteria
Se dice 44Ah e Bagnato, ti basta cambiare la terza riga "numero di serie della batteria", inserisci 1111111112 (10 cifre), e hai registrato il cambio batteria. Salva tenendo premuto il bottone verde in basso a destra. Prova anche a cancellare di nuovo l'errore se la spia non si spegne.

[Giureconsulto]

Non montare una AGM, se la tua auto è stata costruita prima dell' 11/2016 è giusta quella 44Ah.
Con obdeleven puoi vedere i valori registrati nella centralina. Segui questo video dal minuto 5:28
[video=youtube_share;36OB96OtUsE]https://youtu.be/36OB96OtUsE?t=328[/video]

Centralina Gateway, Adattamenti, Adattamento Batteria
Se dice 44Ah e Bagnato, ti basta cambiare la terza riga "numero di serie della batteria", inserisci 1111111112 (10 cifre), e hai registrato il cambio batteria. Salva tenendo premuto il bottone verde in basso a destra. Prova anche a cancellare di nuovo l'errore se la spia non si spegne.

Purtroppo ormai mi hanno dato una AGM, per l'esattezza una EK600 della Exide da 60Ah che è stata già installata sull'auto. Potrebbe darmi problemi una batteria con amperaggio maggiore? Comunque sono riuscito a codificarla seguendo le istruzioni e il video e l'errore è sparito. Solo nella voce sigla del costruttore non sapendo cosa scrivere ho inserito le prime tre lettere, ossia EXI. Poi ho sostituito bagnato con la voce AGM e relativo amperaggio e nel numero di serie 1111111112. Poi tutto ok. Grazie veramente per la cortesia. Ora, OBD mi segnalava un altro errore relativo alla trasmissione, quindi posterò nella sezione adatta. Grazie ancora.

[pradge]

Perfetto, l'errore è sparito, allora aveva solo bisogno di una batteria nuova.
Ti consiglio 2 piccole correzioni da fare. Dove hai scelto "(Binario) AGM" dovevi scegliere "Fibra" e per costruttore inserire "TU3" che è la sigle per exide, come puoi vedere nell'immagine.

[Giureconsulto]

Perfetto, l'errore è sparito, allora aveva solo bisogno di una batteria nuova.
Ti consiglio 2 piccole correzioni da fare. Dove hai scelto "(Binario) AGM" dovevi scegliere "Fibra" e per costruttore inserire "TU3" che è la sigle per exide, come puoi vedere nell'immagine.

Fatto come da te suggerito, grazie. Posso chiederti perchè la modifica da "(Binario) AGM" a "Fibra"?

[pradge]

Le VW che montano AGM di serie usano "Fibra" come valore appena uscite dalla fabbrica. Sono traduzioni dal tedesco abbastanza approssimative. Binario AGM credo sia per batterie bipolari.

[Mike76]

Buongiorno ragazzi,
la prossima settimana ho il tagliando.
Vorrei sostituire la batteria, che non è mai stata cambiata (la mia Golf è di marzo 2015).
Non mi ha ancora dato problemi di rilievo (quest'inverno solo 2-3 volte un avviamento appena più lungo del normale), ma avendo 7 anni forse è arrivato il momento di cambiarla.
L'officina mi ha detto che costa 320 euro (entro il 31 marzo c'è uno sconto da applicare del 15%), ma mi sembra una follia...
La mia è questa:



Sul sito Varta, inserendo marca e modello dell'auto, mi consigliano questa:

https://www.varta-automotive.it/it-i...gm/570-901-076

La si trova sui vari siti intorno alle 120 euro...

Le mie domande:

1) E' comunque il caso di cambiarla, anche senza aver avuto problemi di rilievo?
2) Il modello che mi propone Varta è quello giusto per la mia auto?
3) Ho letto che sulla batteria non ci sono i codici per configurarla. Io non me ne intendo, ma posso prenderla e farla montare al service VW?

Grazie a tutti!

[MOGOLF]

320 euro????? Ce ne compri 3 con quei soldi! Non è che i 320 euro sono il prezzo del tagliando?? Comunque montarla da solo, come hanno fatto la maggior parte di noi, ci vuole un attimo.. Compra exide che è la migliore e cambiatela da solo o con qualche amico.. Potresti provare a misurarla se hai l'apparecchio giusto.. Io l'ho cambiata dopo 6 anni solo perché il computer di bordo a volte mi dava che era al 60%, anche se non ho mai avuto avvisaglie

[Mike76]

320 euro????? Ce ne compri 3 con quei soldi! Non è che i 320 euro sono il prezzo del tagliando?? Comunque montarla da solo, come hanno fatto la maggior parte di noi, ci vuole un attimo.. Compra exide che è la migliore e cambiatela da solo o con qualche amico.. Potresti provare a misurarla se hai l'apparecchio giusto.. Io l'ho cambiata dopo 6 anni solo perché il computer di bordo a volte mi dava che era al 60%, anche se non ho mai avuto avvisaglie

No, 320 euro solo sostituzione batteria, da applicare sconto 15%.
Penso di comprarla online e presentarmi il giorno del tagliando con la batteria in mano, perché non mi voglio sbattere e/o fare errori di configurazione...ho letto di spie che si accendono e altri malfunzionamenti, e non voglio problemi.
Cos'ha che non va la Varta? E' quella che ho montato finora...direi che in 7 anni se l'è cavata bene...fatemi sapere, ciao.